1. 汽车进入巡航控制状态后，若车速过低，ECU将自动解除巡航控制。
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2. 国大宇轿车上的EVAP轿车系统采用的是ECU控制。
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3. 二氧化锆氧传感器输出特性是在空燃比1
4.7附近有突变。
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4. 一般氧传感器安装在排气管处，三元催化装置前面。
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5. 曲轴箱窜气的主要成份是HC和CO。
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6. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。
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7. 柴油机的主要污染物是HC和NOx和碳烟。
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8. EGR控制系统是将适量废气重新引入气缸燃烧，从而提高气缸的最高温度。
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9. 点火开关按通，发动机没有起动或起动后短时间“故障指示灯”点亮说明系统有故障。
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10. 如果二次空气喷射系统发生故障时，会使HC的排放量降低。
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1. 电控节气门系统发生故障时，系统会继续停止工作。
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2. 废气再循环是取决于EGR开度，而EGR开度是ECU控制。
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3. 失效保护系统不能保证控制系统优化控制。
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4. 采用EGR系统对发动机性能不会造成影响。
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5. 步进电机式怠速控制阀在点火开关断开后必须继续通电使其退回到初始位置。
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6. 在怠速工况运行时，节气门位置传感器的怠速触点打开。
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7. 在谐波增压控制系统中，当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀而流向进气相同的方向。
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8. 怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。
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9. 故障自诊断系统必须要有专门的传感器。
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10. 在所有的EVAP系统中，活性碳罐上都设有真空控制阀。
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1. 自诊断系统只能根据传感器输入信号来判定有无故障，但不能确定故障的具体部位。
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2. 只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。
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3. 发动机的排气温度大于815℃时，TWC转换效率下降。
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4. 气缸的温度越高，排出的NOX量越多。
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5. 汽车在坡道较大的道路上行使时，使用巡航控制系统，会引起发动机转速变化过大。
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6. 当点火系统发生故障造成不能点火时，失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
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7. 在点火开关关闭时，ECU也需要供电，以保存相应的车辆参数。
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8. 诊断二次空气喷射系统，首先要检查该系统上所有真空软管和电路连接。
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9. 废气排放控制仅在采用OBD—Ⅱ系统中使用。
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10. 废气再循环的作用是减少NOx的排放量。
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1. 随发动机转速和负荷减小，EGR阀开度将______。
A：减小
B：增大
C：先减小再增大
D：先增大再减小
汽车自动关窗器
2. 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为______。
A：0.45～0.75V
B：0.10～0.45V
C：0.75～0.90V
D：1.0～1.5V
3. 点火开关接通的瞬间，故障指示灯正常现象应该是______的。
A：不亮
B：快速闪烁
C：点亮
D：慢速闪烁
4. 废气再循环会使混合气的着火性能和发动机输出功率______。
A：上升
B：不变
C：下降
D：无关
5. 汽油机的主要排放污染物是______。
A：HC、NOx
B：CO、HC
C：CO、NOx
D：CO、HC、NOx
6. EVAP是______的英文缩写。
A：废气再循环
B：汽油蒸汽排放
C：二次空气供给系统
D：三元催化转换器
7. 当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值______。
A：增大
B：下降
C：不变
D：无穷大
8. 旋转电磁阀的开度是通过控制两个线圈的______来实现的。
A：平均通电电流
B：平均通电电压
C：平均通电时间
D：最大通电电压
9. 进气管较长时，压力波传播距离长，发动机______较好。
A：高速性能
B：中速性能
C：加速性能
D：低速性能
10. LS400节气门电控系统中，加速踏板位置传感器采用______式。A：电位计
B：触点
C：综合
D：压力
1. 在______时废气再循环控制系统不工作。
A：行驶
B：怠速
C：高转速
D：热车
2. 步进电动机的工作围为______个步进极。
A：0～150
B：0～215
C：0～175
D：0～125
3. 当冷却液温度低于______℃时，冷却风扇不工作。
A：100℃
B：80℃
C：98℃
D：103℃
4. 当ECU检测到的进气压力高于______时，废气涡轮增压停止工作。A：0.98Mpa
B：0.098Mpa
C：9.8Mpa
D：98Mpa
5. 正常行驶时______排放量最多，______排放量最少。
A：NOx……HC
B：N Ox……CO
C：HC……CO
D：CO……HC
6. 发动机过热将使______。
A：EGR系统工作不良
B：燃油蒸发量急剧增多
C：三元催化转换器易损坏
D：曲轴箱窜气增加
7. 谐波进气增压系统通过改变______达到进气增压效果。
A：进气通道截面积
B：压力波传播路线长度
C：废气流动路线
D：进气管长度
8. 氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值______。A：增大
B：减小
C：不变
D：气无穷大
9. 下列哪个工况不是采用开环控制______。
A：怠速运转时
B：发动机起动时
C：节气门全开或大负荷时
D：氧传感器起效应时
10. 柴油机的主要排放污染物是______。
A：CO、HC和NOx
B：HC、NOx和碳烟
C：CO、NOx和碳烟
D：CO、HC和碳烟
窗体底端
1. 当冷却液温度高于______时，ECU将风扇的电路接通。
A：103℃
B：113℃
C：93℃
D：80～90℃
2. 三元催化转换器正常起作用是以减少______的排放。
A：HC、NOx
B：CO、HC
C：CO、NOx
D：CO、HC、NOx
3. 在正常运行工况下，节气门位置传感器的怠速触点______。
A：闭合
B：断开