凸轮轴转角
"凸轮轴转角"通常是指内燃发动机中的凸轮轴的相对旋转角度。凸轮轴是发动机中的一个关键部件，用于控制气门的开启和关闭，从而调整进气和排气过程。凸轮轴的旋转角度与发动机的性能、燃烧效率以及排放等方面密切相关。
发动机的设计和性能调校通常需要精确控制凸轮轴的转角，以确保在不同转速和负载下实现最佳的燃烧效率和动力输出。这一过程称为"凸轮轴正时"，它涉及到气门的开启和关闭时机，以确保气缸正常的进气、压缩、爆燃和排气过程。
发动机凸轮轴不同发动机和车辆类型可能需要不同的凸轮轴转角，以适应其设计和用途的要求。这个数值通常以度（°）为单位，表示凸轮轴相对于曲轴的旋转位置。车辆制造商、发动机设计师和性能调校师会根据实际需求来确定凸轮轴转角，以优化发动机的性能和效率。
凸轮轴转角的调整通常是发动机调校的一部分，需要综合考虑燃油效率、动力输出、排放标准等多方面因素。这是一项复杂的工程任务，通常需要专业的知识和设备。