经济研究
企业绩效的影响研究
——以国产汽车为例
官 颖
（广州科技贸易职业学院，广东 广州 511442）
摘 要：在国际贸易中的各节点买卖双方及企业之间实现准确、实时、有效的信息共享，使各成员企业的运作达到同步性和获得一致性，能够使国际贸易效率更高、成本更低，从而实现国际贸易管理的优化。本文以我国国产汽车中国长安汽车为例，对其国际贸易中信息平台的整合提升以及买卖双方关系间的合作信息共享策略进行分析，就如何实现合作信息共享的必要性和在合作信任机制下的信息共享实现途径进行了探索。希望通过此调查成果，能对我国企业如何通过加强国际贸易中信息共享来增强竞争力具有一定的借鉴意义。
关键词：信息共享；买卖双方关系；企业绩效；中国长安汽车
1 问题的提出及意义
为了更快更好地满足客户需求，赢得市场竞争，国际贸易企业将目光投向一种新型的实现方式——信息共享的管理。信息共享是实现国际贸易中买卖双方关系调、提升企业绩效的基础。因此，信息共享作为维持买卖双方合作伙伴间合作关系的重要途径，受到了国际贸易上企业的广泛关注。然而，现实中由于普遍存在着信息不对称、双方利益的不均衡以及国际贸易企业间信息共享系统的限制等等，使得国际贸易上下游信息共享存在着巨大障碍。
中国长安汽车公司是我国的品牌公司，公司的国际贸易管理中由于存在着各种信息共享障碍，使其在全球扩张中感到了很强的压力。为了适应未来的全球化扩张以及企业发展目标，需要不断完善企业内部和外部管理，优化国际贸易中的运作模式，通过采取有效的国际贸易间信息贡献策略和措施，全面提升其国际贸易中的整体实力。通过调查研究的深入，为提高中国汽车产业竞争能力，运用各种对策为国内汽车产业的生产实现自身成长和扩张，提供了理论依据。
2 国际贸易中信息共享的作用
信息共享需要标准化和规范化，且需要法律保证。在信息安全和保密的条件下，实现信息共享的效率提升需要提高信息系统的技术发展和传输技术。例如，文件共享、网络传真、、远程访问，都让我们能够与世界交流，在国际贸易中更是具有重要意义。信息共享能有效性在网上查询、归类各个贸易，
按查询要求进行分类处理，速度很快。这样就避免了国际贸易中时间耽搁问题，更有效地节省贸易损耗。互联网的高速发展和高效低成本，并且普及成为现代办公的需要，极大地提高了信息共享和信息传递的速度。因此，国际贸易买卖双方或是企业各层的领导人需要的人力、物力、财力等情况，都可以通过网络根据自己所拥有的权限进行查询。
3 国产汽车出口贸易中的信息共享广州汽车展
3.1 信息共享
在互联网时代中，把自有的信息资源和别人交流与共享，就是信息共享。信息共享有利于提高信息资源利用率，避免在信息采集、存贮和管理上重复浪费，从而创造更多的财富。
3.2 买卖双方、企业间信息共享的必要性和重要性
随着市场竞争的日趋激烈，提高采购信息化水平、降低采购成本至关重要。进出口企业用于采购方面的资金是巨大的，提高采购信息化水平尤为重要，建立现代化的国际贸易信息共享体系对于降低采购成本具有重大意义。
一旦国际贸易中某一环节出现问题，都会影响国际贸易中企业的生产经营活动，降低企业产品的竞争力，而且破坏国际贸易合作关系，损害企业国际形象。比如，在传统模式下，由于交流互通信息比较困
难，都要提前很长一段时间规划贸易活动，在这过程中，难以预估、控制买卖双方的行为，哪方出现问题都会直接影响贸易计划的实现，使得贸易周期延长并且没有效率。市场竞争环境越来越激烈，贸易周期会导致客户的丧失，长期如此可能会使企业在整个国际贸易行业市场上丧失竞争能力。所以，加强建立国际贸易信息共享，对于实现现代化国际化贸易具有非常重要的意义。
从进出口贸易的特点来看，采购信息在贸易中占很大的比例。通过信息共享，买卖双方就会在选择产品和贸易方式等方面降低选购成本，实现提高贸易效率，提升经济效益。同时，能保障贸易产品和服务质量具有积极意义。因此，提高进出口贸易的信息共享水
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平势在必行。
3.3 信息共享给国产汽车出口贸易带来的效益
信息资源的利用可使不同的利用者在同等程度上共享一份信息资源。共享性是资源的一种本质属性。自加入WTO以来，我国积极地发展汽车出口贸易，为国家汽车产业的发展寻新的出路，并且带动其他产业的发展，推动了国民经济的增长。中国汽车整车及零部件产品出口火热，但我国汽车出口与发达国家还是有很大差距，体现在出口规模太小、低价格、低利润、低质量等问题。单纯的增加出口企业和出口
产品数量，各种制约因素也逐渐显现出来。随着国际市场竞争的日益加剧，提高我国汽车出口竞争力，加快发展我国汽车出口具有现实意义。
3.4 从国际市场理论上分析信息共享
3.4.1 正面效应
信息的流动使得整个市场体系变得比以前更加公平，体现在企业与国际市场之间建立起联系的桥梁，打破了时间和距离等限制贸易的壁垒，市场垄断减弱等。国际贸易活动中的经济自我调节更趋于理性，不盲目扩大生产，使经济危机发生的可能性降低。从国际市场理论上分析，信息共享经济类似于完全竞争，使得企业竞争行为发生改革，让国际贸易运行机制更为高效合理地发挥作用，创造更大的经济财富。全球流动的信息强化了市场经济全球化与世界性社会化的流通形成，国际贸易更加社会化，在全球范围内动态地进行资源的最优配置，国与国之间的联合与合作加强。跨国间的信息传递，全球共享不断改变着全球经济的格局，将全球经济融合成为整体的网络经济，促进了全球统一的、网络化市场贸易体系的形成。
3.4.2 负面效应
国际经贸中蝴蝶效应的出现，随着信息技术的发展和信息流动的连锁反应机制，促使偶然事件的发生，
加大了未来导致重大后果的可能性，这也影响了社会交易的不确定性。全球金融市场一体化，国际资本流动加速，金融衍生工具增加，是信息流动后的必然影响。在世界范围内促进了国际间公司和金融机构进行投资融资，资本效益回报加快的同时，由于贸易经济运行速度加快，全球信息网络使巨额美元的贸易、投资和国际金融业务变成只是一种信用信息符号之间的流动，在瞬间即可完成，也为国际投资者在国际经济贸易活动中，尤其在国际金融市场非法或者灰交易提供了机会，从而波及各国甚至全球的经济动荡，这也是某些金融危机产生的原因之一。
4 国产汽车出口贸易信息共享对买卖双方关系及企业绩效的影响：以中国长安汽车公司为例
中国长安汽车集团股份有限公司成立于2005年12月，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一。中国长安汽车集团拥有长安、昌河、哈飞、东安四大自主品牌，其中，“长安”荣获“中国驰名商标”称号。此外，公司还拥有金陵、建安车桥、东安汽发等众多汽车零部件产品自主品牌。
4.1 中国长安汽车公司出口贸易信息共享对买卖双方的影响
随着经济全球化，世界科学技术发展迅速，科学技术大发展为经济全球化提供了坚实的物质基础，促进了各国间的贸易往来。沟通全球经济的传统桥梁更为坚固、畅顺，国际贸易日益繁荣，对世界经济贸易发展产生重大影响。贸易自由化已成为国际经济发展的主题。它对各国及世界经济的发展拉动作用日益
增强，它为全球贸易及世界经济发展创造了一个更加开放和更加自由的环境，是经济全球化在国际贸易领域的具体体现。汽车产业的附加值高、关联度大，是资金密集型、劳动密集型和技术密集型的产业，对发展我国经济、提高就业、提高家庭生活水平和带动相关产业发展有深远影响。随着中国贸易自由化的发展，中国的汽车业与世界的汽车业已经融为一体，中国汽车市场已经成为世界汽车市场最重要和最具潜力的一部分，我国汽车产业获得了前所未有的发展机遇，也面临着极大的挑战。
结合汽车出口贸易特点，针对汽车业发展现状，中国长安汽车出口存在诸多问题，如产品质量差、价格较低，出口量少、市场不稳定，售后服务体系不完善等。信息共享有利于买卖双方争取利益最大化原则，更能有效地掌握市场信息，让长安汽车公司更有效地生产和提供给市场，优化资源，在第一时间知道市场的需求是什么，有什么样的产品能开拓更大的市场。如果没有信息的共享，就不会有如今的经济全球化，更不可能在中国买到日本、韩国、美国、欧洲的汽车产品，我国的汽车更不可能能销向世界，打入世界市场，就不可能带动我国第二或者第三产业的发展。信息共享对长安汽车公司很重要，有了市场部的调研和沟通，才能更好地运用到市场上。
4.2 中国长安汽车公司出口贸易信息共享对企业绩效的影响
自正式跻身国内四大汽车集团之列后，长安汽车瞄准行业前三的位次，一直急于扩大规模，但当时微车市场不景气，加上长安汽车自主业务重心向轿车转移，以及竞争对手上汽通用五菱的不断施压，使长安
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汽车微车销量出现下滑，结果长安汽车不仅被后面的北汽集团追了上来，自己也未能赶上前三。
据中国汽车工业协会统计，2013年，长安汽车销量约为220.33万辆，位居行业第四，与第五名北汽销量差距不足10万辆。这个数据还是北汽未将昌河汽车的销量统计入账的结果，考虑到此前北汽已经完成对昌河汽车的并购，2014年北汽集团成为长安主要的威胁。如果没有市场信息，没有信息的共享，长安汽车也不会了解到自己的企业发展方向所在、关键所在。
2014年，汽车业第四之争处于焦灼状态，遇上长安汽车董事长留任，大企业董事长的更换，会带来相应的连锁反应，包括管理层和架构的调整。新的人员团队也需时间去摸索和适应，如果长安汽车因此而影响了对市场份额的争斗，这显然会影响长安汽车与北汽集团的第四之争的结果。市场的发展和信息化的普及，使得长安汽车内部发生较大的变化，更加重视企业的发展管理和发展模式，还有更重要的方向如何，是企业不断前进的动力，对企业绩效的影响十分大。
能够提供的解决方案是，应该从企业提供的销售、市场、服务、采购、车辆等模块管理公司业务，提高整个企业的工作效率。这样能够达到一定的信息共享，提升企业业绩和绩效。
5 国产汽车在销售中存在的问题及扩大销售的建议5.1 国产汽车在销售中存在的问题
首先，影响国内汽车在国际市场扩大销售的主要原因是售后服务不到位。国内部分汽车生产企业产品售出后，对产品质量置之不理，提供的售后服务也不尽如人意，甚至在发现问题后与之联系，出现推诿扯皮现象，问题得不到及时解决。其次，产品质量亟待提高。在汽车的整体性能上确实与汽车工业大国还存在着很大差距，例如汽车的整体配置、密封度、汽车机件的使用寿命、车辆的装饰以及售后服务体系等，这些还需要不断改进，逐步提高。其三，缺乏产品推介手段。由于汽车在很多国外市场主要是以代理制方式进行销售，产品销售到国外后，其在宣传时一般只注重宣传自己的品牌，几乎不提原品牌，这是广告宣传以及产品推介全由代理商负责的弊端，这样虽然国产汽车销往到国外，但品牌不是自己的，不能使外国消费者对我国汽车品牌产生认同。无法树立国产汽车的品牌形象，更谈不上品牌效应，这对国产汽车扩大销售将会产生很大影响。
5.2 扩大国产汽车销售的有关建议
（1）树立品牌意识。缺乏大局意识使国内出口汽车整体竞争实力不够强劲，应在快速提高产品质量的同时极力整合国内汽车企业实力，逐步提高企业品牌意
识，使国产汽车在海外市场有自己响亮的过硬品牌。
（2）要想在在国际市场上站稳脚跟，不只是要提高产品质量，还要扩大自己的品牌影响力，不断增强产品的市场竞争力，这样才能逐渐发展壮大。
（3）创新宣传形式，营造良好的国产汽车消费环境。适时调整宣传策略，加大宣传力度，充分利用各种宣传形式和机会，包括各种大型展览展示活动、大型交易会、商品介绍会和各类新闻发布会等，让消费者更进一步了解国内出口产品的性能和优势。
（4）强化意识，迅速建立产品售后服务体系。汽车是一种特殊商品，与之相配套的售后服务尤为重要，国产汽车要想打入国际市场，必须建立完善的售后服务体系，以解除顾客的后顾之忧。
（5）加大推进汽车企业转型升级。鼓励国内汽车企业大力研发投入，提升品牌产品的技术水平，不断支持新能源汽车、智能汽车关键技术的研发，以及关键零部件的生产和供应，持续推动汽车和零部件生产的自动化，进一步提升国内汽车智能制造整体水平。
5 结论
我们要有计划、有目的地扩大国内汽车在国际市场的占有率，要居安思危，做到合理布局，使国内汽车工业在借鉴发达国家经验的基础上走出一条自己发展的道路，让国产汽车在国际市场上占据重要位置，并使之成为国内今后出口新的增长点，从转变政府职能、自主创新发展、规模优化、相关产业共同发展、节能环保技术、国际化经营水平等诸多方面提高汽车产业国际竞争力。
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