常见汽车起火特点 | 特点： 1、起火快，燃烧猛 ；2、爆炸燃烧，大面积蔓延 汽车常见起火部位： 1、电气系统；2、发动机系统、3、机械故障引起轮胎摩擦起火。 |
起火 原因 | 1、电气系统引起的火灾原因：电气线路短路起火、导线与电器连接处接触不良松动打火、接触电阻过大发热起火、电气线路超负荷引起 、汽车电器设备故障引起、部品内在品质不合格引起； 2、供油系统漏油引起的火灾原因：供油系统连接处松动或破裂引起漏油 、改动原有设计，变换油箱位置或安装大容量油箱时油管安装不当引起漏油 、油管质量不过关，出现开裂或有先天性砂眼 、化油器故障回火引燃泄漏的汽油或混合气过浓，燃烧不充分排出的火星引燃可燃物起火 ； 3、机械、配件故障引起的火灾原因：汽车制动系统故障致使制动装置不能复位“刹车抱死”，轮鼓与刹车装置（如刹车片）剧烈摩擦产生高温引燃轮胎、大箱板等可燃物起火 、汽车发动机及其它机械润滑系统缺油，机件间摩擦产生高温，引燃油污、燃料油、配线等可燃物起火 、油箱固定不牢或油箱固定带受震断裂，漏油遇电火花或其它火种起火、排气管断裂，离油泵较近的排气管段出现裂缝窜火，导致油泵外壳的渗油以及附近的油管着火、汽车轮胎充气不足造成摩擦起火； 4、人为引起火灾的原因：在维修过程中违章作业引起、使用明火照明引起火灾、吸烟不慎引起、改动原有设计引起火灾 、运输化学易燃危险品时，违反安全运输规定引起火灾、人为纵火 ； 5、交通事故或其它原因：撞车起火、汽车驶入危险场所、气体打火机爆炸起火、装运用金属捆绑物的汽车，因金属与车箱金属摩擦产生的热量或打出的火花引燃货物起火。 |
汽车起火现场调查步骤 | 1、由于汽车起火的特点，我们属于事后接到信息，往往无法接触第一现场，因此当我们接到用户电话后，要详细询问是否已通知当地消防部门和保险公司，同时了解车辆损坏状况及车辆型号，便于同类型车辆做对比。 2、到达现场后，根据车辆烧毁程度，采用排除法寻起火原因判断起火部位，了解车辆行驶路线，寻目击者，查勘是否有监控设备。 3、如果是汽车电器设备引起的火灾，就要到短路点或故障点。电瓶电源线、仪表线和空调线易造成短路或接触不良，对于经常与导线摩擦的部件也是易发生故障的地方。对于现场调查原因，服务人员在条件许可的情况下应现场第一时间抽查熔断器匹配情况。寻汽车火灾电气部分原因有三种调查方法：电气故障传播时序法、最远点法、最低点法。 (1)、电气故障传播时序法：首先应查明起火前线路的带电情况，然后根据火灾中电气残留痕迹 按照电气故障传播时序，将各种金属熔痕和电气线路连接起来进行分析可较容易判定出火灾原因。 （2）、最远点法：最远点是指从电源出发，同一电路中汽车已动作的电气保护器到火灾中距离发现起火最远点的电熔痕，最远点电熔痕即为起火点。其他部位形成的电熔痕都是起火后形成的。寻电熔痕的常用方法是：从电源沿着电流流向向负荷端查或从负荷端逆着电流流向向电源端查，这样的原因是容易到全部电熔痕。查时应注意线路与金属相贴处和线路转弯处，因为这些地方往往有短路点。 （3）、最低点发：最低点法是指受燃烧条件和客观环境影响，在起火部位和附近形成的常常具有V形、U形（斜面形可看做V形烧痕形的一半）的烧痕、烟痕，而起火点往往就在它们的底部。 （4）、起火点的确定：对于接触不良的电线火灾，线路断开或局部断开处往往就是起火点。 4、如果是发动机系统引起的火灾，应注意以下几点 (1)是否是供油系统连接处松动或破裂引起漏油。 （2）是否改动原有设计，变换油箱位置或安装大容量油箱时油管安装不当引起漏油。 汽车燃烧（3）部品质量问题，油管质量不过关，出现开裂或有先天性砂眼 ，燃烧不充分排出的火星引燃可燃物起火。如因供油系统出现泄漏引起火灾时，要全面查供油系统并提取断裂、绑扎过的油管、油路的布置可参考同类型车来比较，为我们提供直观的印象。 5、如果是轮胎部位起火，可考虑是否是汽车制动系统故障致使制动装置不能复位“刹车抱死”，轮鼓与刹车装置（如刹车片）剧烈摩擦产生高温引燃轮胎起火，可通过拆卸后桥进行分析。 6、对起火点不便查的车，可通过询问驾驶员或其他知情人员（如乘客）起火前的异常现象来确定起火部位和起火点。 |
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