汽车排放标准及排放控制对策
发表时间:2019-01-17T10:48:38.810Z  来源:《防护工程》2018年第30期作者:陈文剑[导读] 从新中国成立到如今的信息大爆发阶段,我国发展速度越来越快,无论在各个方面都在全世界名列前茅
陈文剑
安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥  230601 摘要:从新中国成立到如今的信息大爆发阶段,我国发展速度越来越快,无论在各个方面都在全世界名列前茅,距离发展国家越来越近,人们的生活水平也在逐步的提高,每个家庭的标配都是一辆小汽车,所以私家车变得越来越多,道路越来越拥挤,赶上早高峰更是会发生令人头疼的问题——堵车。但是,更应该值得我们关注的问题是汽车尾气排放问题,如今私家车呈逐年递增趋势,所以汽车尾气的排
放已经严重的威胁我们周围空气环境质量,所以要制定汽车排放标准和排放控制对策,才能有效的控制汽车尾气造成的环境污染,对此本文将进行简单的说明。
关键词:汽车尾气;排放标准;控制对策
汽车可以说是现代人离不开的一种交通工具,它方便、操作简单。深受大众喜爱,每年的汽车销售量都屡创新高,它为人们的出行带来方便的同时,也为大气环境带来了致命的污染源。我们国家对于汽车尾气的
污染问题很早就开始重视,并出台一系列的措施来控制汽车尾气的排放。
1.了解汽车尾气的危害
汽车尾气中含有上百种化学物质,其中主要包括:颗粒悬浮物、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、碳氢混合物等。不仅严重的威胁人类的身体健康,同时也会严重的污染环境,我们都知道二氧化碳是造成温室效应的主要物质,二氧化碳含量过高就会使全球气候变暖,沿海城市海平面升高对于周边居民的生命安全造成极大的威胁,同时空气中二氧化硫这种物质如果过量还会形成酸雨,酸雨会造成土壤酸化,严重影响农作物植物的生长。这些危害都严重的影响着我们生活生命的安全,所以制定行之有效的汽车尾气排放标准和控制对策已刻不容缓。
2.我国汽车尾气的排放标准        2.1我国对于制定的汽车尾气排放标准
第一阶段:1983年我国颁布了我们国家的第一套汽车尾气排放标准,随着法规的诞生,这象征着我们国家对于尾气排放的重视,同时,也象征着汽车尾气排放从今天开始有法可依,不再是随意滥排滥放,一切以法规为基准。1989年至1993年我国在第一套法规的基础之上又继续颁发了第二套法规其中包括:《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》等。此时,我国对于汽车尾气的排放标准已经逐渐形成了自己的一套完整的标准体系,对于标准中的一些测量方法和数据在当时已经大大的领先于欧洲的其他发达国家,有些甚至沿用至今成为国际通用,这标志着我国汽车排放标准的完
善和合理,随着排放标准的建立,我国的汽车制造企业也为了迎合汽车排放标准,在汽车制造过程中进行改良和优化,让汽车和标准之间形成一个完美的契合。在2000年,我国又出台了《汽车排放污染物限值及测试方法》,一系列标准的出台使我们国家汽车尾气排放标准达到了一个令人欣慰、满意的水平。
2.2我国对于汽车尾气问题治理的急迫性
近两年,pm2.5走进人们的视野,尤其是在我们的首都北京pm2.5严重超标,大多数路上行走的路人都会带上口罩,整个首都笼罩在雾蒙蒙的世界里,这一切的罪魁祸首就是汽车尾气。所以对于尾气的治理我们国家极其的重视,面对日益严重的空气污染,实施绝对有效的汽车排放标准已刻不容缓,为了人们的健康以及我们赖以生存的家园,汽车尾气问题的治理迫在眉睫。
3.汽车尾气排放控制对策
对于我国汽车尾气排放问题我国做出了很多的应对措施及对策,在国家汽车排放标准的基础之上,大家高度配合,汽车尾气排放问题得到了极大的改善,生活的环境也逐渐变得好了起来,对于汽车尾气控制对策主要有以下几个方面。
3.1出台单双号限行控制对策
我们国家的私家车数量庞大,对于私家车即不能限制购买和通行,还不能放任不管任意为之,而且私家
车数量占我国汽车总量的大半以上,如果能减少私家车的出行就能从根本上减轻汽车尾气的排放。所以面对这样一系列问题,我国出台了分单双号限行对策。对于城市的某些路段,单号日,汽车车牌尾号为单号的可以通行,双号的限制通行,双号日,汽车车牌尾号为双号的可以通行,单号的限制通行,对于违法违规的汽车,将会处以等警告,这就会让不遵纪守法的人从此依照制度出行。这一举措极大的缓解了交通压力,而且也减轻了由于汽车尾气的排放造成的环境污染,还我们一个健康的生活环境的同时也还给我们带来了一个良好的出行环境,不必再为难闻的尾气而戴上厚重的口罩。
3.2开发制造新能源汽车
随着汽车尾气污染日益严重,我国的汽车制造商们也开始关注汽车尾气排放问题,对于如何减少尾气排放问题都高度的重视,他们认为解决汽车尾气排放问题,根本在于如何让汽车不用排放尾气也能穿梭于城市之中,于是,油电混合汽车诞生。正如其名,油电混合汽车不用燃烧汽油只需电力就能启动汽车,其工作原理在于汽车内部的一块电瓶,它并不是一块普通的电瓶,它相对于普通汽车的电瓶来说,蓄电和放电能力是普通电瓶的几百倍,发电能力足以带动一辆小汽车,晚上拿回家进行电瓶蓄电,白天装入车中进行电瓶放电,在减少汽车尾气排放量的同时也大大的减少了汽油等不可再生能源的使用。对于经常开车的人来说,最为关注的问题那就是汽油的价格了,有了油电混合汽车,不用再担心油价的问题,省油的同时还能减少环境的污染,同时对于购置能源汽车的车主国家还制定了很多的优惠政策,例如购买汽车赠送汽车三年免保养,免贴膜等活动,以鼓励车主购买清洁能源汽车。清洁能源汽车的问世,足
以见得不仅国家对于污染问题要重视,制造企业也应重视,只有人、制造企业、和国家的三方共同努力和配合才能缓解城市环境污染,建造一个清新美丽自然的和谐家园。
3.3研发新能源乙醇汽油
对于乙醇汽油的研发工作已经列入了国家的发展计划中,用乙醇来代替汽油,不仅可以节约不可再生能源,还能消减常年积攒下的陈化粮,减少有毒的汽车尾气的排放,是一项有利于国家发展和环保的正向措施。根据专家的研究报告数据显示可知:20万吨的乙醇就可以配制出200万吨的汽油,大大的提高了汽油的出产率,未来汽油的价格也不再会是直线上涨,而是会变成平价的环保汽油,车主再也不会担心油价居高不下的问题产生,同时对于空气质量的问题也能轻而易举的解决,将会大幅度的改善城市的大气污染,还给人们一个健康的生存家园。
3.4大力宣传改变城市交通体系
随着汽车使用量的急剧增加,城市交通压力越来越严重,同时空气质量问题也日益的威胁到我们自身身体健康,我国大力的鼓励国民绿安全出行,全国范围内建立共享单车,共享单车使用方便,租赁价格便宜,而且还能保护我们周围的环境,让我们的身体得到锻炼的同时还减少了汽车的使用,从而减少了由于汽车尾气造成的环境污染。这一措施得到了全民的呼吁和支持,并在实施至今得到了良好的反馈,达到了很好的效果。
结束语:汽车燃烧
对于汽车尾气的排放问题,我国一直在实时的关注着,对于问题的解决和处理更是抱着积极和乐观的态度,虽然汽车尾气排放的问题处理耗时长,处理成本过高,投入的人工科技力量大。但是,想到如果不解决尾气污染问题,未来我们的生存环境必定会受到威胁。所以,为了我们的生存和社会的发展,付出的努力都是值得的。
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