比亚迪唐DM-i购车及置换经验分享
【换车背景】
2021年6月份，突然发现身边很多同事都换了车，自己2014年买的2015款哈弗H6也开了6年多了，现在逐渐出现了一些小问题，而且油耗太高（百公里10个左右），于是心血来潮也想换车。
【选车历程】
==》初步设定的筛选条件：
1.预算：20-24万左右（落地价）
2.定位：中级七座SUV（6口之家）
3.车企有置换补贴（虽然知道羊毛出在羊身上）
==》通过选车软件轻易的筛选出3款意向车型：
五羊-本田1.传祺GS8
2.昂科威plus
3.唐 DM-i
==》4S店看车：
1.昂科威：预算内只能买5座低配，果断排除。
2.传祺GS8：2021款 落地价20万以内、有现车。骏捷
（由于我们公司是广汽的一级供应商，应该有购买优惠政策。于是咨询公司营业部的同事，确认该车型可以在与4S谈好的价格上再优惠5000元，有点心动。）
奥迪q73.唐DMI：在APP推荐之前，没有了解过这款车，进一步了解之后觉得网友的评价还不错。
于是去试驾，试驾感受：看了整车配置、1.5T的发动机混动模式下动力充沛，已经满足我的预期，而且油耗低、配置高，质保政策好。
==》再三纠结：
1）广汽传祺GS8：可以用低于别人5000元的价格拿下，而且有现车，比唐DMI少3万多，可以加4285升油了（按7块/升估算）但6AT变速箱油耗高、从各个渠道了解到整车品控略差；而且换代车型即将推出，买2021款是否合适吗？
2）唐DMI：外观、配置、经济性、上绿牌（需求次之）非常符合我的期望；但DMI车型今年才推出，现在买可能就是小白鼠。
最终抉择：选唐DMI尊荣。
理由：GS8新款上市遥遥无期，老款6AT油耗高，总不能开几年又换掉吧（下次换车要等我发大财）。虽然对唐DMI也有品控不佳的担忧，但比亚迪的整车质保政策给了我很大的信心。买奔驰宝马也会出质量问题呢，所以出问题不可怕，只要能热心的、快速的解决。
交钱定车：
看了3家4S店（含之前试驾的那家）。
A：金服3000+上牌1000+21.68万+保险5500 3个月内提车 首保+赠品
B：金服2000+上牌1000+21.68万+保险5500 3个月内提车 首保+赠品
C：金服1000+上牌500+21.68万+保险5500【条件：旧车在此置换】 45天内提车 首保+赠品+二次保养
赠品：脚垫+灭火器+香水+炭包+头枕+抱枕+底盘防锈+贴膜
很简单的选择题，我选了C。在6月底交了定金，承诺8月中旬可以提车，期限内提不到送保养。自此开始了漫长的等车历程。
【等车的过程中讲讲置换车的经验】
下线车奔驰e200报价第一步：问收二手车的博主，给了一个大概的参考价格。
第二步：用好车主APP评估，不用提交个人信息，不会接到骚扰电话，价格也相对比较接近。
第三步：咨询我在4S店工作的朋友。结合三步的结果，形成一个预期卖价。精彩哥
PS：线上评估要注意，他试探到你不想立即卖，会把价格估得很高，这样会让你后面卖车犹豫不决，而且后面别人的估价都会比他低。你再他估价时，会以时间过去压低估价。所以，事先有个卖价预期，估价符合预期就是早点卖，不符合就看看别的平台。
2）比价：经过线上平台估价（接受了2家线上平台的评估），以及与4S店合作的二手车车商的估价。结论：线上估价比线下二手车车商高出3-5K。
3）最终还是卖给了线上平台（能多卖好几千）。
==》经验总结：
1）4S店二手车车商一般比线上平台压价比较厉害，压的价格大概相当于车企的置换补贴，
所以，车企的置换补贴最终去到了哪里？
2）与4S店要提交谈好，很多4S店的不支持在别处卖车，否则不给申请置换补贴。
3）申请置换补贴需要准备的资料要与4S店确认好，更要与买家协商好（写进二手车交易合同中）；
4）卖车与提新车之间的时间节点要把握好，比亚迪是旧车换掉到申请置换补贴不能超过60天。
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