对消费者负责。”
2016年2月份环保部公布《乘用车内空气质量评价标准》强制标准（征
背景：
2011年10月，环保部和国家质检总局联合发布了《乘用车车内空气质量评价指南》（GB/T 27630—2011），并于2012年3月1日正式
汽车车内空气质量问题是系统性问题，不是单纯源于某个设计工艺或者制造过程导致的问题。对于整车厂企业来讲，整车车内的空气质量不仅包括用户直观能感觉到的气味，还包括VOC、甲苯、甲醇等八种有害挥发物质的含量。例如空调，有可能是用户保养不当或者其他问题造成的。
汽车阻尼片才能促进技术进步。同时伴随着科技进
步，标准也在不断地改进和提升发展。”
“从空气质量标准要求而言，我们