CNG 汽车用户手册
一、CNG 汽车的驾驶操作
CNG 汽车驾驶员必需经过技术培训，取得合格证前方能驾驶自然气汽车。
（2）自然气启动：将燃料转换开关扳到“气”位置，点火开关置于“点火”位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
（3）自然气转换为汽油：将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可用，在转换过程中发动时机消灭略微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进展，假设在停驶状态下进展转换，应将发动机转速提高后运行，以免熄火。
（4）汽油转换为自然气：先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，既发动机声音变化时〔大约
1~2 分钟〕，马上转换开关扳到“气”位置即可。在转换过程中，发动机仍会消灭略微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进展。
〔5〕使用自然气行驶时，留意观看仪表上气量指示灯，了解气量状况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示自然气马上用完。
〔6〕严禁油气混烧。
7〕充气：汽车进入充气位置后拉住刹车，以免充气时车辆移
动，关闭电器装置〔包括收录机等等〕，取下充气阀防尘塞，抽入充气管即可充气。充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄露现象，如不泄露即可启动车辆。
〔8〕漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，快速将气瓶阀关闭，然后再作其他处理。假设管线裂开气体大量泄露无法关闭气瓶时，应马上将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待自然气散尽〔自然气比空气轻〕后再作处理。假设发生火灾，除马上关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心的处理。
〔9〕停车时，关闭高压截止阀及各自然气钢瓶气阀。
〔10〕停放：
①当驾驶员离开汽车或临时停车超过10 分钟，应关闭电源及供
气阀。
②长期停放、应将冷却液、燃油放尽，自然气用完，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
③假设停放在车库内，严禁翻开供气阀和使用燃气启动发动机。二、CNG 汽车安全使用规章
〔1〕严格执行加气安全操作规程。气瓶加气，压力不得高于
20Mpa 使用的自然气应做净化处理，符合车用自然气气质标准。〔2〕严禁在装置有故障和系统存在漏气的状况下燃气运行。〔3〕在拆装有关高压零部件时，应避开担忧全操作。开启瓶阀，人
不得站在气瓶阀口的正面，截止阀应缓慢开启，通气后渐渐开大，
防止冲击表阀及其它零件〔4〕严禁用火检查漏气。
〔5〕驾驶室及车辆四周，不得使用明火，应随时检查是否有自然
气泄露，驾驶室内严禁全封闭状态吸烟，
〔6〕行车时避开气瓶及管线与障碍物撞击，觉察供气系统有漏气
现象应准时排解，并使用汽油燃料。
〔7〕车辆停顿行驶时，应停放在阴凉处，防止日光暴晒。
〔8〕保养车辆时，气瓶、减压阀、管线等严禁敲击、碰撞。充气
汽车化油器气瓶，防止供油系统失效。
〔10〕意外事故处理：
① 交通事故处理：应断开总电源，关闭全部气阀等；
② 火险事故处理：应断开总电源，关闭全部气阀隔离现场，用灭火器、砂子、掩盖物等灭火，并视状况通知消防部门，打119 报警。
三、CNG 汽车的维护保养
CNG 装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进展。
〔1〕每次出车前，应检查各零件的紧固状况，准时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄露，如有泄露应准时处理。〔2〕每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
〔3〕半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应准时更换。4〕按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，自然气钢瓶两年
进展一次检测，不合格者应准时更换，检验后填写检测卡〔5〕常常保持CNG 系统及空滤器芯子的清洁、完整。
（6）因维护保养发动机须拆卸自然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。
（7）车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。觉察松动，卡箍掉缺、无效应准时处理。
（8）车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固状况是否符合要求。
（9）随时去除钢瓶外表上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
〔10〕只有在放出系统中的气体并关闭气瓶使用阀门之后，才能对燃气装置进展修理。
〔11〕凡高压系统发生故障，驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。
〔12〕按有关规定和要求认真填写、保管压缩自然气的有关技术资料。
福州奥清洁能源
运营部
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