型号：ATT-5888
简介
本产品是根据美国高科技技术，采用进口原部件，为实现发动机不解体清洗而专门设计制造的专业设备。用于彻底清洗汽油引擎的燃油系统沉积物和燃烧室积碳，使发动机保持良好性能状态，而对汽车整个油路系统无任何不良影响。
原理
不干净喷油嘴、化油器、火花塞等燃油系统零部件会严重影响发动机的运行性能，如油耗过大、怠速不稳、加速迟缓等。此时应该及时清洗喷油嘴、化油器及整个油路系统。将专用的清洗剂同燃油按一定的比例混合，通过清洗设备输入发动机，让发动机在怠速运转过程中，清洗剂溶解清除燃油系统的沉积物和燃烧室积碳，然后和燃油一起燃烧变成气体形式连同废气一起排出车外达到清洗的目的。整个清洗过程无须解体发动机和更换发动机的任何部件，只要将发动机的进、出油管与系统相连，系统便可完成清洗过程。
外观说明
连接说明
一、无回油管汽车连接方式：
开始免拆清洗
接通电源（注意：用12V电源）红线夹接12V电瓶正极，黑线夹接12V电瓶负极。在机箱后部的药液加注口加入清洗剂。清洗剂与汽油的比例约为1:8。
一、化油器式汽油引擎、柴油机免拆清洗：顺时针旋转压力调节旋扭，令
工作压力保持在0.04kg/cm2。
1、抽汽油：将连接管一端接RETURN处，另外一端接上汽车油箱方向的进油管。
启动引擎，汽车油泵将汽油抽入设备油箱，从设备油量计观察油量大约达
到油量计的2/3处，关闭引擎，停止抽油。
2、清洗：将汽车通向化油器的进油管接头用连接管与设备的供油接头SUPPLY相接，将汽车化油器出
来的回油管通过连接管与设备回油接头RETURN相接。构成汽车新的燃油循环通道。
（1）启动设备油泵，同时启动引擎，燃油和清洗剂的混合物将自动进入汽车的燃烧系统。
（2）清洗后完毕前，须踏几脚油门（请勿回速过猛）以利清洗的污秽跟随废气排放。
（3）清洗过程结束，关闭引擎。
3、小心拆除设备输出油管、回油管、连接管、循环管，正确恢复汽车原管路。
4、将清洗剂残液通过设备放液阀排出。
5、拆除电源线，收拾工具器材。
二、电子控制燃油喷射式和机械式喷射引擎
将汽车原有油泵线束或油泵继电器的保险丝拔掉，以断开电子油泵的供电电源，接上设备电源夹子（注意正负极性）。在清洗前根据汽车引擎燃油系统所需压力旋动压力调节按扭达到所需压力。以下清洗程式同化油器式引擎相同。
结束工作
1、启动引擎，检查汽车的油管接头部位是否有渗油现象。
汽车化油器2、根据引擎工作情况，适当进行调整。
3、请驾驶员开车行驶10-20KM（高速行驶最好）
建议
车辆每行驶二万公里清洗一次。
特别说明：本公司保留更改产品设计与规格的权利，恕不逐一通知，实物配置及数量以装箱单内容为准。
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