汽车“加满油”和“加200”深藏门道，加得好省钱，加不好伤车
所谓“术业有专攻”，汽车加油本来是一件稀松平常的事情，但是老司机每次都只“加200”，新手司机却每次都“加满”，这里面其实深藏门道，一种是省钱、护车，另一种可能伤车，我们一起来听听修车老师傅是怎么讲的吧！
绝大部分车主去加油站加油都会说：“加100、加200、加300或者加满。”几乎很少有人会说：“加20升、30升、40升。”
实际上，不同的加油方式，花的钱其实是不一样的。加油还是很有学问的，加得好省油、护车，加的不好毁车都是正常的事！主要是有以下几点原因。
汽车加油
我们先来看看加油选择“加满”会对车子造成什么影响？
汽车化油器影响一：每次加油选择“加满”会对“碳罐”造成一定伤害
汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称'碳罐'，是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中。
碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是由一根管子引入活性碳罐，然后活性碳吸附燃油蒸汽。当汽车启动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油的目的。
当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下，被洁净空气带入气缸内参与燃烧，这样做法能够降低排放。
加油的时候，如果我们选择“加满”，那么油会自动感应到油箱内是否加满，然后自动关停阀门。以前移动支付还不流行的时候，都是油卡或者现金支付，这时候加满如果只加了287块钱，那是不方便支付零的，所以很多车主或者加油员直接说加到300吧！确实可以继续加，汽油也不会溢出来，但是这时候油箱就“太满了”！
我相信很多车主都遇到过，那就是如果你将油箱加满，很多时候会在车内闻到很明显的汽油味，影响车内的空气质量，有的人坐车本来就晕车，闻到汽油味就更难受了。这就是因为油箱过满，碳罐管道被堵塞了，长期以往会造成管道破裂，汽油蒸汽会从裂缝溢出，自然就闻到了很大的汽油味。严重的还会影响发动机工作，造成发动机抖动、燃烧不充分等情况。
另外一方面，如果碳罐以及损坏，那么很可能造成汽油进入进气道，导致火花塞无法正常工作，这时候会发生打不着火等情况，这个就是修车师傅嘴里常说的“淹缸”。
所以，我们每次加油可以选择“加满”，但是跳之后就不要再凑整继续加油了！
汽车碳罐
影响二：每次加油选择“加满”会造成“通气阀门”堵塞、汽油外溢、挥发
我们知道，油箱盖上面只有一个极小的通气阀门的，这个通气阀门的作用就是平衡油箱内外
的空气压力的，防止油箱外部空气压力过大，造成油箱被挤压、变形、损坏。如果油箱加油过满，会造成通气阀门堵塞，从而导致油箱被挤压变形，汽油外溢等情况。
另外一方面，如果你开的不是铺装路，道路比较颠簸，那么油箱里的油很容易因为颠簸而溢出来，这样油箱外面就会有汽油的污渍，这个不是一个好事情，如果遇到明火，极易造成邮箱燃爆的危险。
还有就是夏天高温的时候，汽油是比较容易挥发，这时候如果油箱汽油比较满，那么汽油就会因为高温蒸发，车内空间又比较密闭，汽油挥发出来的有害气体对人的身体健康是有影响的。如果车子长期停放没有使用，油箱内的油品也会慢慢降低。
油箱盖
影响三：有人认为“加满”油箱会增加车身自重，从而增加油耗，这个观点其实是错误的
有的老司机会说：“油箱加太慢，会增加车身自重，从而导致油耗变高，花费更多的钱！”这个其实是有一定道理的，但是他却只考虑到了一个方面。
我们一起来看看实际情况是不是像老司机说的那样，加满油会花费更多的钱？一般的家庭用车，油箱容积普遍在40至60升左右，我们就取50升来计算。
我们知道各种油号的汽油密度是不一样的，92号汽油1升的重量大约为0.725千克，95号汽油1升的重量大约为0.737千克。普通家用车基本都是用的92号汽油，我们就以92号汽油为例，油箱容积50升，那么一箱油的重量大约是36.25千克。
有数据显示，普通家用车的百公里综合油耗=0.55%*整备质量(单位：千克)+0.1556，一般家用车的自重普遍在1.2吨至1.8吨左右，我们就以平均值1.5吨为例。通过上面的公式，可以算出车子自重每增加100千克，那么油耗大约增加0.7升。