中国汽车产业的集发展主要包括六大区块,形成了“3+3”为主体的产业集区域布局。“3+3”中的前一个3为三个大规模的产业集区,即上海为代表的长三角集区、以长春为代表的东北老工业集区和武汉为代表的中部集区这些集以上述城市为核心向外展开,区域半径为100-200公里,长三角集区以上海大众和上汽通用等企业为核心重点发展以各类轿车为主的乘用车;东北老工业集区以一汽及合资企业为核心发展轿、货、客各类车型;中部集区以东风及其合资企业为核心发展货、轿、客各类商用车和乘用车。“3+3”中的后一个3为三个中等规模的产业集区,即京津环渤海集区、广州为代表的珠三角集区、重庆为代表的西南部集区。这三个集区围绕中心城市,区域半径为100-150公里左右。京津环渤海集区以北汽和天津一汽及合资企业为核心发展各类乘用车和商用车;珠三角集区以广州本田等合资企业为核心成为国内中高档轿车的生产基地;西南部集区以重庆长安公司为核心成为重点发展中小型乘用车和商用车生产基地。
一.xx老工业集区
xx老工业集区的主要代表企业:
一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等。房车大概需要多少钱
优势:
1."扎实的工业基础。
2."矿产资源丰富。
3."汽车工业产业链相对完整,科技、人才、自主品牌的优势都比较突出。
第7代凯美瑞发展概况:
东北地区重工业发达,被誉为中国经济的顶梁柱,“中国最大的钢铁企业”、“中国最早的汽车企业”、“中国最大的油田”„1953年,中国三大汽车集团之一的一汽集团于长春迫于动工,象征着中国汽车工业就此起步。早在上世纪80年代末90年代初,跨国汽车公司打算进入中国,寻求合作伙伴,一汽集团自然就成为不二选择。后来,一汽在政府的支持下,加强了与大专院校以及中石化、中石油之间的合作,研发新技术,自身在发展过程中,也带动了相关产业的高速发展。经过50多年的发展,以长春为中心的汽车产业集区域已成形。吉
林长春有全国汽车业的龙头企业一汽集团,黑龙江哈尔滨有全国在自主开发之路走得最好的哈飞集团;辽宁沈阳有民营企业华晨经营的金杯通用以及合资公司华晨宝马,此外,还有已被一汽集团收购的哈尔滨轻型车厂、吉林通田、丹东车桥等在国内颇有影响的汽车企业。
二、xxxx集区
xxxx集区的主要代表企业:
北京现代、一汽丰田、天津一汽、北京奔驰-戴克等
优势:
1."北京和天津两个直辖市相距130公里,是我国环渤海经济圈中两个重要城市,京津地区拥有众多有实力的汽车零部件企业。
2."随着天汽集团和一汽集团强强联合,北汽控股公司引领旗下北汽福田、北京现代、北京奔驰-戴克和北京汽车制造厂等四家整车制造企业,形成了包括轿车、商用车、越野车的整车产品体系,形成了具有强烈吸引力和拉动作用的汽车产业集区域。
发展概况:
1983年5月,北京汽车制造厂与美国汽车公司合资成立中国最早的汽车整车合资企业---北京吉普。北京吉普公司目前已是国内第一家整车合资企业,也是国内规模最大的合资企业。
2002年,北汽集团与韩国现代合资建立了北京现代,随后又与戴克合资建立北京奔驰。北京汽车工业已形成三大板块:
北京现代、北京吉普和北汽福田。天津在政府的大力扶持下,依靠建国以来良好汽车工业基础的京津地区汽车工业,自上世纪80年代起就已经进入快速发展时期,汽车工业已成为天津的支柱产业。随着一汽集团收购天汽集团,一汽集团与丰田合资合作,丰田公司已是天津汽车工业的主要合作伙伴。天津的主要核心整车企业有:汽车预约试驾
天津丰田、天津一汽、一汽华利等。在京津环渤海集区的辐射下,青岛依托福田雷沃、上汽通用五菱、科瑞特等龙头产业,汽车零部件配套企业渐成气候。
三、xx集区
xx主要代表企业:
上海大众、上汽通用、上海华普、吉利、南京依维柯等
优势:
1."市场需求大
2."人才优势突出
3."优越的地理位置
4."良好的轿车零部件工业基础
发展概况:
起亚k7南京市南汽集团的所在地,拥有跃进汽车、南京菲亚特等汽车生产企业。上海地处长江三角洲前缘,1985年,中国最早最大的轿车合资企业上海大众成立,之后投资最大、成长最快的中美合资企业上海通用及南京汽车、东风悦达起亚、长安福特第二工厂相继在这里落
户。上海是目前中国最大的轿车生产基地,中国三大汽车集团之一的上汽集团拥有上海大众、上海通用两大轿车合资生产企业和上汽股份汽车公司,还有上海华普、上海万丰和上海比亚迪三家民营汽车企业,同事具备全国最好的轿车零部件工业基础。背靠通用和大众两大跨国公司,依托中国最大的轿车制造商“上汽集团”,以及上海独特的地理优势,是实现产业集的理想之地。在长三角汽车零部件产业长廊的带动下,江浙地区也涌现了以吉利、吉奥、众泰、万向集团为代表的一批实力雄厚的民营中小型汽车零部件公司和一大批中小零部件企业。
四、珠三角集区
xx代表企业:
广州丰田、广州本田、东风日产、比亚迪、福迪等。
优势:
1."政府在产业集发展中起的作用庞大,制定了吸引投资的一系列优惠政策,建立和完善管理制定,强化和丰富了产业集的社会资本,协调企业之间的共同行为。
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jeep 指南者2."提供良好的基础设施,美化环境,为投资者创造良好的投资环境。
3."优质高效的公共服务,树立了良好的地区形象,创立了产业集的地域品牌。
4."3+X的产业集模式。
发展概况:1997年广州标致破产,1998年,广州本田在广州标致的废墟上建立。广汽集团要求本田引入全球同步的相关车型,并一边改造标致废弃的生产线,一边生产,广本运用“分期投资,滚动发展”的模式,实现小投入大产出,广本的成功吸引了更多的合资项目,广州政府讲资源进行归集,建立了几大汽车工业园区,保证了低廉的土地价格、发达的交通运输、宽松的政策。随着三大汽车合资项目落户广州,一大合资项目落户广州,一大批零部件配套供应商也随之向主机厂周边聚集,催生了东部广州经济技术开发区、北部广州花都汽车城、南部广州南沙国际汽车城等多个大型汽车零部件配套基地。在本田汽车和广汽集团合资成立广州本田之后,日产、丰田先后向广州集聚,形成了以广州本田为中心的黄埔、以东风日产乘用车公司为中心的花都和广州本田所在地南沙“三足鼎立”的格局,确立了广州汽车产业集的基本框架。目前,广州的汽车产业已经形成了以轿车为龙头,包括客车、轻型载货车、摩托车和零部件等比较完整的产业链条,投资主体和产品品
种多元化、生产规模化的发展格局,并已成为国内轿车生产的重要基地之
一。"轿车技术包括零部件生产技术主要来源于日本汽车技术为主,形成了具有鲜明的日系汽车产业集的特点。
5.中部集区
中部集区的主要代表企业:
安徽的奇瑞、江淮;湖南的长丰、南车、南方宇航、湖大三佳、晓兴汽车、亚太实业;湖北的东风汽车、东风雪铁龙、东风本田。
优势:1汽车工业发端早。
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