化油器式汽油机燃油系统习题
1.填空题
(1)化油器式汽油机的燃油供给装置由        、        、        汽车化油器和油管等组成。
(2)现代化油器的基本装置包据装置        装置、        装置、        装置和        装置。
(3)常用的表示混合气浓度的参数有        和        。
(4)按空气管腔数目不同,化油器可分为        式、        式和        式三种。
(5)按喉管处空气流动方向不同,化油器可分为        式、        式和        式三种。
2.判断题
(  )(1)柴油机不会出现爆震燃烧。
(  )(2)增大点火提前角会防止汽油机出现爆需燃烧。
(  ) (3)使用较高牌号汽油会防止汽油机出现爆震燃烧。
(  ) (4)增大压缩比会防止汽油机出现爆震燃烧。
(  ) (5)爆震燃烧会加剧发动机机件的磨损。
(  )(6)表面点火会造成关闭点火开关后发动机不熄火而继续运转。
(  )(7)及时清除燃烧室中的积炭有利于避免表面点火。
(  )(8)在发动机的各种工况中,全负荷工况要求的混合气最浓。
(  )(9)在发动机的各种工况中,息速工况要求的混合气最稀。
(  )(10)混合气过稀会造成发动机过热。
(  )(11)混合气过稀会造成汽车加速无力。
(  )(12)混合气过浓会造成发动机的燃油消耗显著增加。
(  ) (13)过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。
(  )(14)空燃比小于14.7的混合气称为稀混合气。
(  )(15)化油器的主供油装置除怠速工况以外,在其他各种工况都供油。
(  ) (16)化油器采用双重喉管是为了增大进气量。
(  ) (17)化油器的主供油装置在中、小负荷时,随负荷增大,使混合气逐渐变浓。
(  ) (18)如果机械式汽油泵的泵膜损坏渗漏,则汽油将流入油底壳。
(  ) (19)如果机械式汽油泵与气缸体之间的垫片加厚,则供油量减少。
(  ) (20)由于机械式汽油的泵酸行程是一定的,所以汽油的验出压力与发动机的转速成正比。
(  )(21)息速工况,气缸内的真空度较高,燃油容易雾化,所以只需要较稀的混合气。
(  )(22)化油器的喉管应尽量做大,只有这样才便于燃油的雾化、蒸发。
(  ) (23)空气滤清器滤芯不清洁,易造成混合气过浓。
(  )(24)可燃混合气完全燃烧必须有足够的空气。
3.选择题(单选)
(1)使点火提前角(  )会防止汽油机出现爆震燃烧。
A.增大    B.减小      C.不变    D .先大后小
(2)(  )会防止汽油机出现爆震燃烧。
A.增大点火提前角          B.增大压缩比
C.提高发动机的工作温度    D.及时清除燃烧室中的积炭
(3)(  )会使汽油机出现爆震燃烧。
A.增大点火提前角  B.降低压缩比 C.降低发动机的工作温度  D.及时清除燃烧室中的积炭
(4)爆震燃烧会 (  ).
A.减小气缸的磨捐          B.降低发动机的燃油消耗
C.降低发动机的工作温度    D.降低发动机的输出功率
(5)表面点火会(  )。
A.减小气缸的磨损        B.增加发动机的燃油消耗
C.降低发动机的工作温度  D.增加发动机的输出功率
(6)发动机的(  )工况要求的混合气最浓
A.小负荷    B.大负荷    C.中负荷    D.怠速
(7)发动机的()工况要求的混合气最稀。
A.小负荷    B.大负荷    C.中负荷    D.息速
(8)过量空气系数等于(  )时,发动机发出的功率最大
A.1          B. 0        C.0.85-0.      D.1.05-1.15
(9)过量空气系数等于()时,发动机的经济性最好
A.1          B.0        C.0.85-0.95    D.1.05-1.15
(10)过量空气系数大于1时的混合气称为(  )。
A.浓混合气    B.稀混合气  C.标准混合气    D.动力混合气
(1)过量空气系数小于1时的混合气称为(  )
A.浓混合气    B.稀混合气    C.标准混合气    D.动力混合气
(12)混合气的燃烧极限是(    )。
A.过量空气系数大于0.4小于1.4    B.过量空气系数大于0小于1
C.过量空气系数大于1小于2        D.过量空气系数小于14.7
(13)汽油机在中负荷时,过量空气系数a应为(  )
A.0.6-0.8    B.0.8-0.9    C.0.9-1.1    D.1.1-1.2
(14)汽油机的功率调节是通过改变节气门的开度来实现的,这种两节方式称为(  )
A.质调节    B,量调节    C.浓度调节  D.质,量调节相结合
(15)化油器式汽油机可燃混合气的形成,开始于化油器的主喷管出口,终止于()
A.进气行程终了  B.进气门关闭  C.进气行程开始    D.压缩行程终了
(16)化油器真空加浓装置起作用的时刻(    )
A.只与节气门的开度有关      B.只与发动机的转速有关
C.只与发动机的负荷有关      D.与发动机的转速和负荷都有关
(17)膜片式汽油泵供油量的大小取决于(  )。
A.膜片下行程的大小          B.膜片上行程的大小
C.摇臂摆动的大小            D.膜片弹簧张力的大小
(18)化油器主供油装置 (  )
A.在各个工况都工作          B.除息速工况以外都工作
C.除起动工况以外都工作      D.除加速工况以外都工作
(19)化油器浮子室油平面过高,将会造成(  )
A.混合气过浓    B.混合气过稀    C.加浓不良    D.加速不良
(20)化油器浮子室油平面过低,将会造成(  )。
A.混合气过浓    B.混合气过稀    C.CO排放严重    D.燃油经济性下降
4.简答题
(1)分析选用较高牌号的汽油为什么会防止爆震燃烧。
(2)冷车起动为什么要求极浓的混合气成分?
(3)什么是空燃比和过量空气系数?
(4)什么是动力成分混合气?什么是经济成分混合气?为什么?