【任务工单】
一、填空题
2、汽车外形的确定取决于三个方面的要求,即( )、( )和( )。
3、汽车设计中的概念设计主要分三个阶段:( )、( ) 、( )。
4、样车的试验包括两个方面:( )试验和( )试验。
5、汽车的试验形式主要有( )、( )、( )、( )等。
二、判断题
1、汽车的外形很多,目前汽车的外形以流线型为主。( )
2、甲壳虫形车身迎风阻力最大,空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用,也为以
后在车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。( )
3、楔型对于目前所考虑到的高速汽车,已接近理想造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的乘用车。( )
4、美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,也称为“箱型汽车”。( )
5、“鱼型汽车”是船型汽车的变形,其尾部过分向后伸出,形成阶梯状,减少在高速时产生的空气涡流。( )
三、简答题
1、 甲壳虫型汽车和鱼型汽车都是流线型汽车 ,两者有何区别?
2、鱼型汽车的升力是如何产生的?
4、汽车制造过程包括哪四大工艺?生产线中机器人的使用,对提高汽车制造工艺水平有何帮助?
【任务工单】答案
一、填空题
1、(别克Y-Job)汽车被公认为是汽车产业中的第一辆概念车,时任通用汽车首任首席设计师的(哈利·厄尔)设计了它。
2、汽车外形的确定取决于三个方面的要求,即(机械工程学)、(人机工程学)和(空气动力学)。
3、汽车设计中的概念设计主要分三个阶段:(总体布置)、(造型设计)、(制作油泥模型)。
4、样车的试验包括两个方面:(性能)试验和(可靠性)试验。
5、汽车的试验形式主要有(风洞试验)、(试验场测试)、(道路测试)、(碰撞试验)等。
二、判断题
1、汽车的外形很多,目前汽车的外形以流线型为主。(∨ )
汽车风洞
2、甲壳虫形车身迎风阻力最大,空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用,也为以后在车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。( × )
3、楔型对于目前所考虑到的高速汽车,已接近理想造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的乘用车。( ∨ )
4、美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,也称为“箱型汽车”。( ∨ )
5、“鱼型汽车”是船型汽车的变形,其尾部过分向后伸出,形成阶梯状,减少在高速时产生的空气涡流。( ∨ )
三、简答题
1、 甲壳虫型汽车和鱼型汽车都是流线型汽车 ,两者有何区别?
与甲壳虫型汽车相比,鱼型汽车的背部和地面的角度较小,尾部较长,围绕车身的气流也比较平顺,涡流阻力较小。另外鱼型汽车基本上保留了船型汽车的长处,乘员舱宽大,视野开阔,舒适性也好,并增大了行李舱的容积。
2、鱼型汽车的升力是如何产生的?
气流在经过车顶时会被压缩,当流到尾部突然变开阔,尾部上面局部气压会降低,从而产生压力差,这样就会产生一个向上的升力。由干鱼型车的造型关系在高速时会产生一种升力使车轮附着力减小,从而抵挡不佳横风的吹袭,发生偏离的危险。
3、汽车设计中工程设计阶段主要包括哪些方面?
工程设计阶段主要包括以下几个方面:总布置设计、车身造型数据、发动机工程设计、白车身工程设计、底盘工程设计、外饰工程设计、电器工程设计等。
4、汽车制造过程包括哪四大工艺?生产线中机器人的使用,对提高汽车制造工艺水平有何帮助?
汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装。
机器人在汽车装配生产线上的应用大大提高了汽车装配焊接的生产率和焊接质量,同时其具备的柔性焊接的特点,通过改变程序即可实现多款车型共线生产。
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