产品名称 | 产品介绍 | ||
宇通客车 | ZK6180MGQA9 | ||
福田混合动力客车 | BJ6113/6123 | BJ6113/6123系列低地板大型混合动力城市客车由北汽福田欧V 客车公司研发生产。其 采用伊顿并联式混合动力系统，康明斯柴油机和电机相匹配，制动能量回收后储存在蓄电池。 与同类产品相比，加速时间缩短20%；平均百公里燃油消耗为30.5L，节油率≥25%。据有关 资料介绍，NOx 减少27％，微粒物减少19％，接近欧IV 水平；续驶里程为240km、最高车速 达80km/h、0~50km/h 加速时间为21.7s华晨汽车、最大爬坡度可达20%以上、加速行驶时车外噪声仅 为73.2dB(A)。 | |
东风混合动力公交车 | EQ6110HEV | 东风EQ6110HEV 混合动力公交车由东风电动车辆股份公司自主研发，拥有完全自主知识 产权。该车驱动系统装载电控柴油发动机、风冷式开关磁阻电机和高性能镍氢蓄电池。与一 般燃油客车相比，该车动力性能相当，减少温室气体排放30%，降低燃油消耗30%。 | |
一汽解放系列混合动力客车 | CA6120URH | CA6120URH 混合动力城市客车采用BF6M1013-22E36缸，增压中冷电喷柴油机，额定功率203kW，最大扭矩760Nm，采用三相交流异步电机，额定功率30kW，峰值功率 90kW，采用一汽CA5-85AMT 和336V、40Ah 镍氢蓄电池，具有起动/停止系统和制动能量回收 系统，最高车速85km/h。标准工况百公里油耗3L。 | |
厦门金旅油电混合动力城市客车 | XML6125 | XML6125油电混合动力城市客车比同类柴油车降低油耗30%，排放可达欧Ⅲ标准。2008年9月，该车型在杭州正式投入运营。这是国内首批采用超级电容器为储能装置的混合动力空调客车，采用康明斯ISBE205B 欧Ⅳ排放进口发动机，通过制动能量回收系统和发动机工况控制，极大地减少了能源消耗和污染物排放，与同类客车相比，燃油消耗下降了18％左右，污染物排放下降了60％以上；同时该车配置自动变速器，具有操作简便、行驶平稳、乘坐舒适等特点，是目前国内最为先进的12m 低入口油-电混合动力空调客车。 | |
五洲龙混合动力客车 | FDG6111H/6122 | FDG6111H/6122混合动力客车具有如下10大特点：五洲龙混合动力环保客车十大特点：1)油电混 合，高效能量回收，节省燃料费用20%以上；2)采用纯电动起步，起步平稳降噪好；3)实现 了自动变速，驾驶操作轻松；4)排放优于欧III 标准，具有升级欧IV 能力；5)多种产品已 入国家目录，制成第八代产品，适用范围广；6)既可混合动力驱动，也可电机单独驱动，配 备行车自动补电系统，电量更充足，行驶更可靠；7)增加高压保护和电制动，行驶更安全； 8)拥有插电装置，低谷电充电，节省电费72%；9)应用电控专利技术，延长离合系统寿命5 倍以上；10)通过十次国家权威机构检测、四次专家会议鉴定，投放国内外多市场多年应用。 | |
安源混合动力客车 | PK6112/6120 | PK6112/6120混合动力客车动力系统是柴油机- 蓄电池混合。采用铅酸蓄电池，发动机、提供大部分行车所需动力，电机只提供起步、低速、加速、爬坡时所需额外动力。安源混合动力客车的蓄电池无需额外充电，而是由减速、制动时电机产生的再生制动电力充电，因此可以达到节油环保的目的。车辆起步及低于20km/h 行驶时，柴油机怠速工作，不输出动力，由蓄电池组提供的电能通过电机驱动车辆行驶。车速大于20km/h 时，柴油机与电机一起驱动车辆加速。当车速达到预定值时，混合动力系统会自动判断并控制车辆运行工况，发动机轻载时电机将转为发电机模式给蓄电池组充电。发 动机在最佳模式的控制下，比传统车减少60%的排放。 | |
轿车 | 比亚迪汽车 | QCJ7100ADM | 动力类型：油-电混合 发动机及功率：1升直列3缸， 50千瓦 电动机功率：37千瓦 电池：45Ah，铁钴锂电池 |
上海通用 | SGM7240HAT | 动力类型：油-电混合 发动机及功率：2.4升直列4缸，125千瓦 电动机功率：3千瓦 电池：5Ah，氢化物镍氢电池 | |
长安汽车 | SC7152 | 动力类型：油-电混合 发动机及功率：1.5升直列4缸，72千瓦 电动机功率：10千瓦 电池：5Ah，氢化物镍氢电池 | |
丰田汽车 | CA7150HVBE3 | 动力类型：油-电混合 发动机及功率：1.5升直列4缸，57千瓦 电动机功率：50千瓦 电池：6.5Ah，镍氢电池 | |
一汽股份 | CA7130N | 动力类型：油-电混合 发动机及功率：1.3升直列4缸，67千瓦 电动机功率：10千瓦 电池：镍氢电池 | |
奇瑞汽车 | SQR7130A217A | 动力类型：油-电混合 发动机及功率：1.3升直列4缸，61千瓦 电动机功率：10千瓦 电池：镍氢电池 | |
华晨汽车 | SY7181CSEBBB | 动力类型：油-电混合 发动机及功率：1.8升涡轮增压，直列4缸，125千瓦 电动机功率：10千瓦 电池：镍氢电池 | |
上海大众 | SVW7553FCV | 动力类型：燃料电池电动汽车 发动机及功率：SL1211型质子交换膜燃料电池发动机，40千瓦 电动机功率：88千瓦 电池：8Ah，锂离子电池 | |
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