北京交通大学
毕业设计（论文）任务书
姓名：徐鑫
专业：机车车辆
论文指导老师：金雪松
发题时间：2011年6月23日
一、毕业设计（论文）内容
根据国内燃机车在近些年的时间内发生多起因柴油机卸载而造成事故的现象，通过自己所学的专业知识与事实事例相结合，对DF4B型内燃机车柴油机卸载的原因进行了列举，对其原因逐个进行分析、研究，并在其基础上总结出自己对于如何预防柴油机卸载所能采取的措施。
二、基本要求
对东风4B型内燃机车柴油机卸载这一故障进行了详尽的分析，列出了主电路接地、主电路过流、冷却水温高、机油压力低及相关电路故障等五种造成柴油机卸载的原因，提出机车在运用中发生柴油机卸载时的判断方式和处理方法，同时根据书本上的知识总结出了一系列预防柴油机卸载的措施。
三、重点研究问题
1、 主电路接地的原因及处理方法；
2、 主电路过流的原因及处理方法；
3、 冷却水温高的原因及处理方法；
4、 机油压力低的原因及处理方法；
5 、有关电路故障的原因及处理方法。
四、主要技术指标
1、接地继电器DJ动作值：0.5A；
2、过流继电器LJ动作值：6.5A；
3、水温继电器WJ动作值：88℃；
4、油压继电器3、4YJ动作值：180KPa（吸合）、160KPa（释放）。
五、进度计划
序 号 | 论 文 内 容 | 日 期 | 完成情况（%） |
1 | 确定论文设计题目，领取设计说明书。 | 6.1 | 15 |
2 | 调研搜集资料 | 6.7 | 25 |
3 | 论文初稿 | 6.12 | 25 |
4 | 初稿审核，修改 | 6.22 | 20 |
5 | 定稿、编排、打印 | 6.23 | 15 |
完成设计日期2011年6月23日
东风货车答 辨 日 期 2011年 月 日
开 题 报 告
论文主要内容：
本文将从主电路接地、主电路过流、冷却水温高、机油压力低及有关电路故障等五个方面对东风4B型内燃机车柴油机卸载的原因进行详细的分析、研究，总结出柴油机卸载原因的判断方法和处理方式，并尝试根据现场的实际情况总结一系列预防柴油机卸载的有效措施。
论文目的及意义：
近期国内燃机车事故频发，特别是东风4B型内燃机车柴油机卸载已发生多起，这一故障已造成多起机破、临修事故，给安全生产造成了不良影响。希望通过此篇论文可以较为系统地了解东风4B型内燃机车柴油机卸载的原因和在运用中发生柴油机卸载的判断方法和处理方式，同时将对如何预防东风4B型内燃机车柴油机卸载提出一系列简单、有效的措施，希望能对提高机务段的安全生产质量产生促进作用。
指导老师：金雪松
中 文 摘 要
论文题目：东风4B型内燃机车柴油机卸载的原因及处理方法
论文摘要：
1、前言
2、柴油机卸载的原因
列出了主电路接地、主电路过流、冷却水温高、机油压力低及有关电路故障等五个方面造成东风4B型内燃机车柴油机卸载的原因。
3、原因的分析
结合本段事例，分别对上述五种造成柴油机卸载的原因进行研究、分析，说明其产生的原因及危害，着重阐述了机车在运行中因为上述五种原因而发生柴油机卸载时的判断方法和处理方式。
4、经验小结
结合本段实际情况总结出自己的一系列预防柴油机卸载的措施。
5、结论
关键词：卸载、接地、过流、水温、机油压力
目 录
1 前言 2
2 柴油机卸载的原因 3
2.1 主电路接地 3
2.2 主电路过流 4
2.3 冷却水温高 4
2.4 机油压力低 4
2.5 有关电路故障 4
3 卸载原因的分析 4
3.1 主电路接地 4
3.1.1 主电路接地的原因 6
3.1.2 主电路接地的判断方式 6
3.1.3 主电路接地的处理方法 7
3.2 主电路过流 7
3.2.1 主电路过流的原因 8
3.2.2 主电路过流的判断方式 9
3.2.3 主电路过流的处理方法 9
3.3 冷却水温高 10
3.3.1 冷却水温高的原因 11
3.3.2 冷却水温高的判断方式 12
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