郭嘉
【摘 要】开瑞汽车扎根国内市场以来，一直以用户需求为导向，坚持用匠人精神打造卓越产品，建立和持续完善质量管理体系和生产过程管控系统，向客户提供优质产品和周到服务。“好、快、省”，这样的造车理念很朴实，可贵的是开瑞汽车始终秉承这一理念，并将其融入到研发、设计、生产、制造和检测的每一个环节中，为用户打造实用、可靠和超值的产品。
【期刊名称】《汽车制造业》
【年(卷),期】2017(000)018
【总页数】4页(P6-9)
【关键词】优质产品;制造;精神;商用车;部长;术部;河南;安徽
【作 者】郭嘉
【作者单位】《汽车制造业》编辑部
【正文语种】中 文
【中图分类】U469.6
开瑞汽车扎根国内市场以来，一直以用户需求为导向，坚持用匠人精神打造卓越产品，建立和持续完善质量管理体系和生产过程管控系统，向客户提供优质产品和周到服务。“好、快、省”，这样的造车理念很朴实，可贵的是开瑞汽车始终秉承这一理念，并将其融入到研发、设计、生产、制造和检测的每一个环节中，为用户打造实用、可靠和超值的产品。
2017上半年中国汽车市场进入微增时代，开瑞汽车却连续4个月呈现快速增长的趋势，在8月份实现了同比增长44%、环比增长12%，这显示了市场对开瑞汽车的信心，也说明了开瑞汽车正在逆境中稳步提升。
AI：奇瑞商用车（安徽）有限公司河南分公司自2010年在河南开封奠基动工，至今已有7年时间，请您介绍一下公司的最新发展情况。
姬大鹏先生：奇瑞商用车（安徽）有限公司河南分公司是奇瑞商用车（安徽）有限公司旗下集研发、生产、销售和服务职能于一体的大型骨干汽车整车制造企业，因主营“开瑞”品牌，以下称为“开瑞汽车”。7年来，开瑞汽车的产品布局逐步完善，从单一的传统微客产品扩展到家商兼用7座产品、微货产品和轻卡产品、新能源汽车；开瑞汽车的产品价值逐步提升，从技术引领行业到品质获得认可，已逐步成为一个有价值、有温度的品牌。
公司层面首先通过职能、人员、网络和活动等全面下沉，做到更加了解市场，不断提升执行力，实现突破；第二，通过打造爆款K60、稳定提升K50以及微货持续发力来实现产品在细分市场占有率的提升；第三，联合大客户实现开瑞汽车在专用车、新能源车方面的突破，提升销量。与此同时，我们通过店面形象、服务体验升级以及加大人员、店面方面的投入，为销量目标保驾护航。随着营销网络的不断建设及销售服务商队伍的不断壮大，开瑞汽车销量持续增长，2016年开瑞军团实现了89837辆的销量佳绩，同比增长了33.6%。同时，通过多年的努力，开瑞汽车赢得了50万用户的信赖。
AI：请您介绍一下开瑞汽车如今的产品系列及特点。
姬大鹏先生：目前，开瑞汽车拥有7座MPV、微客、微货、轻卡以及新能源汽车，2018年将
新推中型7座SUV系列产品。
在产7座MPV搭载1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压发动机，采用2＋2＋3座椅布局，行李厢最大进深为 1750mm，行李厢容积可达 2900L ；全车更有多达24处储物空间；倒梯形前进气格栅以大量镀铬条装饰，两侧鹰眼式大灯组融入折线形LED光带，引入全新家族式设计语言，这种特征在后续开瑞新车型上有所采用。
开瑞绿卡创新采用轿车化双叉臂式前独立悬挂设计，行驶性能和舒适性大大领先于国内其他品牌的轻卡。
开瑞微客搭载了技术成熟的SQR472WF/SQR472WC乘用车发动机，升功率超过50kW/L，超越传统微车产品；同时采用了16气门多点顺序燃油喷射系统，精确控制每一滴燃油的合理利用，全面提升了燃油的燃烧效率，在拥有卓越动力的同时，享受省油的经济性。
开瑞微货车架采用高强度钢板焊接而成，具有极高的耐久性及碰撞安全性，适应乡村道路使用；更通过了苛刻的35000km耐久及强化试验的严格考核。
开瑞新能源汽车围绕市场发展需要，目前已经开发了7座家商兼用的新能源乘用车及厢式物
流电动车。
AI：我们知道，开瑞汽车在建立之初便拥有先进的生产线和设备，有世界知名公司参与设计与制造，请您介绍一下各工艺车间采用的先进设备和技术及下一步的发展。
姬大鹏先生：开瑞汽车秉承乘用车造车理念，建设了完整的整车生产四大工艺，具备多车型柔性化生产能力，可实现多品种车型自动识别、自动调用相应生产参数并自动执行等功能。
其中，冲压选用了国内先进的闭式四点压力机，在同行中位于领先水平，目前，开瑞汽车拥有济南二机床和KUKA机器人，联合打造了冲压自动化生产线；焊装自动化生产线采用了KUKA点焊机器人及高速滚床；涂装为多车型的柔性生产线，采用了日本安川智能化喷涂机器人以及离子自动除尘机；总装车间广泛配备了生产管理系统、智能检测和物联网系统，满足多车型共线高效生产。
开瑞汽车紧扣行业智能化生产发展节奏，在新产品过程开发环节与设备厂家技术进行充分的交流。2017年5月，开瑞汽车启动了焊装智能柔性化生产线建设，投入了近100台机器人，生产线总体设计原则是先进、节能、环保、高效、以人为本和投资精益。该自动线特点包括：
采用先进的焊装工艺技术及先进设备以达到高速、高柔性和全线自动化；普遍采用德国KUKA机器人，并全面采用集中排气及废气处理系统，充分贯彻节能、减排和环保主题，节省能耗达30%；车间物流采用AGV等配送设备，并采用了高效、先进的智能管理信息系统，实现整个生产过程管理的精益、有序；引入全数字化的设计和虚拟仿真技术应用，降低了工人的劳动强度，显著缩短了生产线的设计、制造和安装调试的周期；引入智能化管理和控制技术，完善了焊装车间的自动化生产线水平，实现了焊装生产的智能化。
AI：开瑞汽车持之以恒打造可靠产品，取得了一系列成绩，那么在质量管理、精益生产及效率提升等方面，开瑞汽车做了哪些努力，有哪些亮点可以与我们分享？
姬大鹏先生：开瑞汽车秉承“顾客满意、创新为先、品质为本”的理念，打造高品质和新理念的汽车产品。公司依据IATF16949国际质量体系标准要求建立完善的管理体系，并先后通过T?V机构（德国莱茵）、VCA机构（英国车辆局）产品和质量管理体系认证，用体系保证过程，用过程确保品质；公司坚持“卓越服务、快乐体验”客服理念，以“客户满意”为目标，打造从员工到客户的全面满意价值链，始终坚持为客户提供及时、准确和周到的高品质服务。
开瑞汽车始终以打造行业标杆工厂为目标，追求精益、极致的生产理念。现场管理人员学习
、引入效率核算方法，在生产策划、执行过程中从量、人、时三个维度拓展创新管理。
以保证市场需求为前提，梳理效率、人工成本和动能成本数据之间的关联性，建立经济排产模型，以综合成本、生产效率为导向，选择相对经济、高效的排产方案，实现精益生产排班，灵活应对市场需求波动。
引入人员精准管理，以标准工时为依据，结合编程效率及人员结构属性，建立定编管理模型，设置人员配置红线及定编管理宽带。
工厂自2015年引入MTM开展工时精细管理，MTM方法是现代化企业与传统企业的重要区分标志，采用科学方法对现场作业路线、动作流程准确研究核定标准工时，同步核算并拉动人员编程效率提升，通过实际作业时间与MTM标准时间的差异分析、与行业对标，识别、改善现场浪费，减少非增值工时，提升增值占比，改善作业编排、均衡工位作业负荷，降低员工的劳动强度。
通过近年来全面推行精益生产排班、人员定编管理模型以及MTM方法的应用，公司整车实际作业工时缩减了30%，编程效率提升了20%，同节拍下人员定编缩减了25%，生产效率得到
了大幅度提升，管理方式完成了从粗放式向精细化的顺利转型。在批量产品效率管理熟练运用的同时，效率管理理念同步引入产品开发、工艺开发的全过程，实现了精益产品过程规划及低成本。
AI：智能制造是汽车行业一直关注的焦点，如今开瑞汽车在智能制造方面做了哪些努力，取得了哪些成绩？
姬大鹏先生：智能制造是汽车行业发展的必然趋势，围绕实现制造强国的战略目标，《中国制造2025》明确了9项战略任务和重点，其中最先提到是提高国家制造业创新能力及推进信息化与工业化深度融合（即两化融合），开瑞汽车积极推进智能制造及两化融合工作，并于2017年5月4日两化融合顺利贯标成功。
开瑞汽车在智能制造方面，正在开展以汽车智能制造整车工艺过程为载体，以设备的数字化智能化升级为切入点，在已有产线基础之上，建成以传感器、物联网为通信和信息传输网络，具有全制造过程数字化信息平台、智能化现场运行管控、设备智能化与自主管理、实时数据采集与分析等特征的总装智能化车间。通过项目的建设，实现工艺设计、制造运营、质量监测和物流管理等环节的集成与优化，提高汽车生产精细化管理水平，保证制造过程的有
奇瑞汽车公司序化、规范化和敏捷化，降低不合格品比例，提升产品质量，提高生产效率，全面提升汽车的生产制造能力。
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