第二部分
2012年中央财政支持的职业教育
实训基地建设项目申报书
申 报 学 校 |
专 业 名 称 奇瑞汽车公司汽车运用与维修 |
主 办 单 位 |
中华人民共和国教育部
中华人民共和国财政部
二Ο一二年三月
填报说明
2．教学行政用房面积：包括办公、教室、实验实训场所、图书馆、体育馆（风雨操场）等的面积；
3．自筹经费：包括专项经费、学校培训、科技服务等收入费用；
5．教学仪器设备：单价在800元以上的用于教学的仪器设备；
6．大型教学仪器设备：单价不低于5万元的用于教学的仪器设备；
7．主干专业：指办学条件比较好，就业率较高的主体专业，或省级重点（教改试点）专业；
8．行业企业经历教师：指专任教师中具有与本专业相关的行业、企业两年以上工作经历的教师。
注：申报学校必须如实填写本表各项数据，如有弄虚作假将取消评审资格。
一、申报学校基本情况
基本信息 | 学校名称 | 是否国家、省级示范校（骨干、重点校） | 国家级重点 职业学校 | |||||||||||||||||||||||||
是否承担国家职业教育办学模式改革试点任务的单位或地区（试点名称） | 是 | |||||||||||||||||||||||||||
是否《中等职业教育改革创新行动计划》专业建设联系点单位 | 否 | |||||||||||||||||||||||||||
举 办 方 | □省级政府 □地市级政府 √ □行业 □企业 □其他 | 全日制在校学生（人） | 3319 | |||||||||||||||||||||||||
学校类型 | 公办中职 | |||||||||||||||||||||||||||
通信地址 | 邮 编 | |||||||||||||||||||||||||||
学校网址 | ||||||||||||||||||||||||||||
法人 代表 信息 | 姓 名 | 职 务 | 校长 | |||||||||||||||||||||||||
办公室电话 | 传 真 | |||||||||||||||||||||||||||
手 机 | E-mail | |||||||||||||||||||||||||||
联系人 信 息 | 姓 名 | 职 务 | ||||||||||||||||||||||||||
办公室电话 | 传 真 | |||||||||||||||||||||||||||
手 机 | E-mail | |||||||||||||||||||||||||||
面积与仪器 | 占地面积（亩） | 105亩 | 总建筑面积（平方米） | 70560 | ||||||||||||||||||||||||
校舍建筑面积（平方米） | 31000 | 教学行政用房面积（平方米） | 10500 | |||||||||||||||||||||||||
实验实训场所占地面积 （平方米） | 5600 | 实验实训场所建筑面积（平方米） | 11500 | |||||||||||||||||||||||||
仪器设备 | 总值（万元） | 1865 | 大型专用 仪器设备 | 数量（台／套） | 56 | |||||||||||||||||||||||
生均（元） | 5619 | 总值（万元） | 980 | |||||||||||||||||||||||||
实验实训自开率（％） | 98 | 近三年年均为社会培训人次 | 1520 | |||||||||||||||||||||||||
办学经费与师资 | 近三年办学经费相关数据 | 总额（万元） | 生均（元） | |||||||||||||||||||||||||
2009年 | 2010年 | 2011年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | |||||||||||||||||||||||
财政拨款 | 908 | 884 | 1005 | 150 | 170 | 170 | ||||||||||||||||||||||
学费（含住宿费） | 597 | 630 | 630 | 1800 | 1900 | 1900 | ||||||||||||||||||||||
自筹经费 | ||||||||||||||||||||||||||||
其它 | 0.7 | 6.29 | 8.5 | |||||||||||||||||||||||||
教职工总数（人） | 228 | 专任教师数（人） | 193 | |||||||||||||||||||||||||
兼职教师数（人） | 35 | 具有行业企业经历的教师数（人） | 30 | |||||||||||||||||||||||||
具有高级工、技师、工程师等职称的教师数（人） | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
专业数 | 10 | 稳定招生专业数 | 10 | 近三年平均就业率（％） | 97 | |||||||||||||||||||||||
主干专业情况 | ||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 专业名称 | 设置时间 | 年招生数 | 在校生数 | 累计毕业生 | 近三年平均就业率（％） | ||||||||||||||||||||||
1 | 机电技术应用 | 1985 | 300 | 900 | 7800 | 95 | ||||||||||||||||||||||
2 | 服装设计与工艺 | 1990 | 180 | 540 | 3240 | 99．3 | ||||||||||||||||||||||
3 | 计算机及应用 | 1992 | 240 | 720 | 3840 | 98．6 | ||||||||||||||||||||||
4 | 汽车运用与维修 | 1999 | 210 | 630 | 1890 | 97 | ||||||||||||||||||||||
职业技能鉴定站 | 序号 | 名称（附相关佐证材料） | 鉴定工种 | 等级 | 发证机构 | |||||||||||||||||||||||
1 | 宿州二职高职业技能 鉴定站 | 车工、钳工、数控车工 | 初级 中级 | 埇桥区人力资源社会保障局 | ||||||||||||||||||||||||
汽车修理工 | ||||||||||||||||||||||||||||
计算机系统操作工 | ||||||||||||||||||||||||||||
服装设计定制工、缝纫工 | ||||||||||||||||||||||||||||
制冷工、无线电装接工 | ||||||||||||||||||||||||||||
校企合作经历 | 2002年始，尝试与企业开展校企合作办学模式，在由行业、企业专家、职教专家及学校相关负责人、学科带头人组成的校企合作委员会的指导下与安徽车桥厂、奇瑞汽车股份有限公司、阳光集团等多家大型企业签订了定单培养协议，先后开办了 “江苏阳光班”、“车桥班”、“奇瑞班”、“雅戈尔班”等订单培养班。 学校定期召开校企合作委员会会议，制定专业发展规划、建设方案。同时，学校利用师资和设备的优势为企业在职职工培训提供服务，为企业提供技术和生产服务。 通过合作，企业与学校、工程技术人员与专业教师进行沟通交流，有效发挥校企双方在人才培养方面的优势，学校、企业和学生三方均从中受益。 （附相关佐证材料） | |||||||||||||||||||||||||||
工学结合人才培养模式实践 | 学校在加强专业建设及实践教学的同时，十分注重工学结合的人才培养，并初步形成了工学结合的实践特。 1.校内实训基地企业化。校内实训基地模仿企业的车间按项目进行强训，让学生在校内实习工场能够直接参与对外经营，教学过程实现真正校企模式一体化，使学生的业务技能、服务意识、经营策略等方面在校内实训基地得到锻炼。 2.校内外实习基地有效融合。学校与安徽车桥厂、奇瑞汽车股份有限公司等数十家企业进行合作，充分利用本地及外地企业的资源，建立校外实训基地，定期分阶段到校外实训基地进行参观和生产性实践。特别是汽车运用与维修专业定期选派实习成绩优秀的学生到本地汽修厂当学徒工，一方面检验自己的实践能力，另一方面向一线的工人师傅拜师学艺，使校内外实训基地有效融合。 3.工学结合突破时空界限。汽修专业的特殊性，每个修理企业同时只能安排为数不多的学生实习，下厂实训难以批量推进。为此一方面跨地区安排学生到对口企业进行实习，另一方面鼓励学生突破专业的限制，把所学修理工艺运用到相近的行业，如机床维修、机电调试、电器水暖安装等行业。时间安排上突破学期限制，理实课程先后顺序的安排采用灵活多变的方式，根据校内外实训基地运行情况采用灵活的课表。 | |||||||||||||||||||||||||||
教学改革成效 | 建立建全教学管理组织机构，制定了一系列教学管理制度，逐步从规范化管理向现代化管理转变，以学分制管理软件为基础，推行以选课制为特征的学分制管理，体现了弹性学习制度，充分体现了“以生为本”教学思想。积极推进项目教学改革，制定了项目教学改革实施方案，聘请五位汽修行业专家参与组建了学校课程改革咨询委员会，开展项目教学，强化学生技能训练，实现无缝对接，全部参加劳动和社会保障部门组织的“汽车修理工”中级职业资格鉴定考核，合格率为100%。与如上海大众、奇瑞汽车股份有限公司等企业单位合作，运用科学的工作方法，规划合理的课程开发的流程，先后开发了《电工基础》、《汽车检测技术》、《汽车维修技术》、《数控机床编程基础》、《车工技能训练教程》、《计算机办公自动化》等十几本校本课程，其中有《车工技能训练教程》、《计算机办公自动化》在本地职业学校得到了推广。 | |||||||||||||||||||||||||||
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