MOTUL的历史
以领先行业的技术，创造最高品质的产品，是MOTUL不懈的追求。150年来持续不断地努力，MOTUL在一个坚实的基础上不断突破创新，追求卓越，并致力于生产世界上最高品质的润滑油产品。150年的历史见证了MOTUL的先驱们孜孜不倦建设品牌的激情和干劲。MOTUL的核心理念——fluidforce（流动的力量），表现了MOTUL产品特性，也是公司策略和每位MOTUL人追求卓越、以开拓的激情打造优质产品的一种精神和意志力。正如全球总裁Ernst Zaugg所说：“最令我们引以为傲的是：生命常青的品牌、源源不断的革新能力和积极参与赛车运动的热情。”
一、MOTUL的先驱者
1853年，William T.De Forest在美国纽约成立了一家生产鲸油的商业贸易公司，几年后与公司最好的业务员Charles N.Finch成立了Swan & Finch Oil Corporation,专门从事润滑油的研究和开发。当时正值第一次工业革命之初，汽车和复杂的加工机械尚未产生，MOTUL的先驱为马车车轮和最原始的纺织机械提供润滑，产品是经过简单加工的蓖麻油、动物脂肪，这便是润滑
油的雏形。
第一次工业革命，蒸汽发动机的发明给位于大西洋两岸的欧洲和美国的工业和运输业带来曙光。那时候的美国，几乎没有几家专业的润滑油公司，然而事实证明优质润滑油对于越来越先进的机械设备来说是不可或缺的。Swan & Finch Oil Corporation迎难而上，抓住历史机遇，扩展其产业，开发蓖麻油用于照明设备，鲸油用于纺织工业设备，动物脂肪用于汽车机械装置，公司业务的扩大为其产品的研发和改良提供了资本，Swan & Finch Oil Corporation逐渐成为当时美国最主要的专业润滑油公司之一。
由于工业革命的推动，机械工业如同雨后春笋般成长，汽油、电力等新能源出现，发动机品种日益繁多、复杂性越来越高，这些都对润滑油产品的品质提出了更高的要求。Swan & Finch Oil Corporation信守着设计开发最优质润滑油的理念，为便于研发适应市场需求的更优秀品质的产品，专门设立了研究和开发部门，投入公司巨大财力，纳入优秀的技术人才。
1885年，德国人发明了汽车，如果说汽车为世界装上了轮子，那么润滑油则是世界工业进步的助推器。精密的机械需要优质的润滑产品，为了适应当时工业社会的需要，1884年，Swan & Finch在美国South Brooklyn买下新工厂，并推出子品牌Atlas。同时，遵循着“以领先行业的技术，创造最高品质的产品”的理念，以开拓创新的精神创造最优越的产品，为满足当时刚刚崛起的摩托车市场的需要，推出了为摩托车打造的机油品牌“MOTUL”。
1919年，Swan & Finch Oil Corporation与Cataract Refining and Manufacturing Company of Buffalo两大引领润滑油行业的先锋正式合并，强大的资金实力为新产品的研发和技术革新打下坚实的基础，也为将来业务向国际化的发展做了充足的准备。此后，Swan & Finch将品牌延伸到了国际市场，完善了品牌结构：航空领域的Aerul、纺织领域的Textul、汽车机油Motul等。润滑油系列不断成熟，并在各个领域发挥着举足轻重的作用，汽车机油Swan & Finch 正多元化地向润滑油工业全面发展，在第一和第二次世界大战时期，为了服务战争装备的需要，Swan & Finch 更是成为航空工业润滑的先驱。
1932年，Zaugg氏家族在法国成立Supra Penn，以制造最好的润滑油为宗旨，为了获取当时最先进的技术优势，Supra Penn与Swan & Finch达成协议，在法国全权代理Swan & Finch
的润滑油产品。 MOTUL作为Swan & Finch旗下最著名的品牌，也成为Supra Penn的最主要的产品品牌。
1957年， Swan & Finch 由于财政方面问题被迫停止营业，在经过了几年的协商和法庭调解后，最终被法国Supra Penn完全收购，从此，Supra Penn获得了MOTUL商标的完全所有权。1958年4月30日，MOTUL正式取代Supra Penn成为公司名称，而MOTUL也一直沿袭着公司先驱的宗旨：以领先于行业的技术，制造最高品质的润滑油产品。
二、不断创新的MOTUL
创新是保持一个品牌生命力的根本，MOTUL的历史是产品不断创新的历史。正如总裁Ernst Zaugg所说：“最令我欣慰的是，每位MOTUL员工都在以开拓的精神打造我们的品牌。”多年来MOTUL秉承提供最新科技产品，保证发动机展现最佳表现的理念，不断突破传统、推陈出新。
1934年，MOTUL着手研制航空用油，成为航太工业润滑的先驱。第二次大战期间，Swan & Finch的工程师致力于发展军事车种之润滑技术，受美国政府所托，专门研发适用于美军战斗机、坦克、汽车、大炮等军事装备的润滑油，这为以后制造汽车润滑油打下了良好的技术基础。同时，法国Supra Penn也正着力于研发出一整套摩托车机油产品。
二十世纪四十年代，MOTUL在法国以至欧洲已经建立起良好的品牌形象和完善的销售网络，但并不囿于摩托车润滑油，而是凭借强大的资金实力以及雄厚的科研基础，致力于打造汽车润滑油，并前瞻性地制定了向多元化发展的策略，保持着“以最先进科技打造最优质产品”的步伐。
1953年，在Swan & Finch庆祝一百周岁之际，MOTUL在欧洲市场上推出世界第一款复级润滑油并使用可回收包装。复级润滑油的生产在润滑油界具有里程碑意义，在全民提倡环保的欧洲，MOTUL使用可回收包装之举措无疑大大提升了其品牌形象。
1966年，MOTUL首次提出半合成机油概念，推出第一款半合成机油——Century 2100系列，突破了矿物油独占润滑油市场的传统局面，在当时引起极大的震撼。半合成机油具备当时矿物机油的优点，并屏弃其缺点：成本高、易氧化、生成杂质沉积物，而且能在汽车进行剧烈机械运动的情况下，仍能运作自如，发挥优良的润滑功效，非常符合赛车的需要，被称为对赛车的“天赐之物”。
1971年，MOTUL再度成为举世瞩目的焦点，他成功推出第一款100%酯基全合成的润滑油：著名的300V（300 Victories for you)。300V具有良好的性能，因为它是以植物基础酯研发的
车辆润滑油，酯类科技最早只应用在航空科技领域，航空工业润滑的先驱——MOTUL是第一家将酯运用于汽车用油的润滑油制造者。 酯类科技的采用不仅减少了污染物质的排放，而且提高发动机的功效、降低燃料的消耗，这是润滑油工业的一大进步，也是对地球环保事业的一大贡献。
1982年，由于中东石油问题，引发全球第二次石油危机，为应对此危机，MOTUL推出一款具有燃油经济性的润滑油——Synergie，毋庸置疑这是领先于时代的，并被UTAC机构证实最具燃油经济性。
上个世纪九十年代，一贯强调开发高质产品的MOTUL获得ISO 9001和ISO TS 16949认证，并秉承可持续发展的战略，积极投身于环保产品研发，开发出植物基础酯的100%全合成润滑油，生产清洁环保型的产品，又研发出生物能分解的产品，获许CEC标签，为了给世人营造一个良好的生活环境，MOTUL已经在德国和法国投资建造了回收中心——Motul Eco Service。
1996年，基于丰富的基础酯类润滑油生产经验，以及雄厚的研发实力，MOTUL的工程师们不懈努力，通过不断配置不同的脂肪酸和醇，调节烃基的饱和度等方法来达到不同的黏度和性能表现，从而调配出最理想的组合，终于开发出复合酯（Complex Ester）。
2004年，MOTUL又通过平衡复合酯和新发展的高分子聚合酯，发展出双重酯（Double Ester）类技术，革命性地改进了300V的基础油，使300V系列产品在极端温度下仍能保持油膜和黏度的稳定性，达到0%剪应损失。
多年来的不断创新、不断超越，MOTUL的产品范畴远远超过了车辆润滑油的部分。MOTUL集团的研发部门从事两大领域产品研发——车辆润滑油和工业润滑油，MOTUL不仅在摩托车和汽车机油领域开发出完善的润滑油产品，而且在工业润滑油领域，MotulTech在铁路运输业、航空工业、轮船业、精密工程、医疗仪器等方面建立起一系列完善的润滑产品。
三、MOTUL与赛车运动并驾齐驱
如果说在产品上的创新保持了MOTUL品牌的常青，那么赛车运动的参与就是MOTUL创新的源泉和动力。
现代赛车运动于19世纪上半期起源于欧洲，赛车运动产生之初，赛车场上的胜负其实是引擎和车辆性能的较量，而润滑油质量的优劣，正是影响比赛成绩的其中一个关键因素，要想赢得比赛，车厂和车队必然选择最优质的润滑油。
掌握领先行业的技术、制造最优秀品质的产品是MOTUL永恒不懈的追求，赛车的技术装备是目
前世界陆上驱动机械中最先进的，要研发出最适合汽车的润滑油，必须获得最先进的汽车工业技术资料和数据，因此MOTUL与车厂车队进行国际性赛事合作，获得其技术资料，从而制造最适合赛车的润滑油，这是MOTUL进行技术创新永不干涸的源泉。因此，哪里有赛车运动，哪里就有MOTUL。
二十世纪六十年代早期，欧洲的摩托车越来越普遍，摩托赛事也逐步兴盛。1968年，在雷诺方程式（Formula Renault）赛车的前身——法国方程式锦标赛（Formula France Championship)中，MOTUL作为赞助用油，将当时最高品质半合成润滑油Century 2100投入支持竞赛，在其中发挥了举足轻重的作用，获得极高的赞誉，从而半合成润滑油也得到事实肯定，为世人认可。1970年，Tecno-Motul车队的Clay Regazzoni获得欧洲Formula 2的冠军。
1971年，MOTUL推出著名的300V（300 victories for you)，300V的推出正值法国汽车工业飞速繁荣的时期，政府也在大力投资建设公路交通网络。为了向世人展示这一史无前例的伟大创造，MOTUL投入支持世界最高级别的摩托车赛事。在21Sport Prototype中，Arturo Merzario获得欧洲冠军，在Formula One中，Frank William-Motul车队的车手Henri Pescarol
o荣膺冠军。 1971至1974年的一级方程式赛事(Formula One)，MOTUL与BRMs保持紧密合作。世界级别的赛事为MOTUL提供了更广阔的视野，也使其接受更大的考验，发挥技术方面的优势，又不断改进、不断创新，因为只有挑战，才有进步。
MOTUL力争在摩托车机油上做到卓越，并且不遗余力地打造汽车机油，这也体现在对汽车赛事的支持上。 随着跨国汽车文化交流的日趋频繁，赛事的开展越来越趋于国际化。1981年，MOTUL与拥有120年历史的德国著名汽车制造厂宝马（BMW）签署了商业与赛事的合作协议，MOTUL赛车运动同步发展，与许多著名的车队和汽车制造商建立了良好的技术合作伙伴关系。1981年，在比利时Spa-Francorchamps赛道，Mazda-Motul车队赢得了著名的24小时Francorchamps。单是1983年，由MOTUL赞助的车队共产生六名法国锦标赛冠军和一名欧洲冠军。