汽车的技术状况主要包括发动机技术状况和底盘技术状况。
1. 1 发动机技术状况对油耗的影响
发动机的气缸压力降低、配气相位失准、供油系统的燃油供给或雾化不良、点火能量及正时不良、机械部件润滑不良、水温过高或过低等都将直接导致发动机动力性下降,燃油消耗增大。
汽车改装技术1. 2 底盘技术状况对油耗的影响
底盘传动效率低会直接降低汽车动力性,增加汽车油耗。车轮的定位及安装、轮胎的结构及气压、制动系统的脱滞等都会加大汽车的行驶阻力,加大汽车的百公里油耗。
2 汽车使用中的节油措施
2. 1 做到及时保养维护
( 1) 加强例行检查工作。在出车前、出车后和行车中的间歇时间,检视车辆安全机件及各部件的连接紧固及密封情况; 定期对车辆进行打扫、清洗,添加燃料等。保证车辆良好的技术状况,能有效节约燃料。
( 2) 做好一、二级保养。定期更换“三滤”; 按季节变化选用合适的燃油( 特别是柴油机) 、润滑油、冷却液等; 做好机械部件的检查调整及润滑工作; 发现问题及时解决,不可带故障运行,否则,会导致更严重的后果。
2. 2 严格车辆运行管理
( 1) 合理选择线路。尽量避免拥堵的路线,减少停车、起步的次数,以提高运行效率,降低燃油消耗。
( 2) 合理载重。汽车载重越大,则行驶阻力越大,油耗就越多。载重越少,则运输效率下降。这就要求我们尽量减少不必要的汽车载荷,即清除车上一些没用的闲置物。
( 3) 正确使用轮胎。气压不足会加大行车阻力,增大油耗; 气压过大则会使车身颠簸、磨损加速、易爆胎; 子午线轮胎耗油比普通轮胎低6% ~8%[1]; 还应使轮胎型号与汽车相应,不要随意更换轮胎大小。( 4) 合理控制水温。正常的水温( 80 ~95 ℃)有利于混合气的形成及分配,使发动机具有良好的经济性和动力性,同时保证机油的润滑能力,以减少磨损,延长发动机寿命。发动机温度低于正常工作温度10 ℃,耗油量会增加 2. 5%[2]; 温度过高,易出现烧轴抱瓦现象。所以,当水温出现异常,应及时处理。
2. 3 养成良好的驾驶习惯
( 1) 合理怠速。首先,怠速状态发动机需求的是较浓的混合气,若长时间怠速运行会消耗较多燃油;其次,怠速过低还会造成启动困难、行驶中易熄火、发动机工作不平稳等故障。所以要避免不必要的长时间怠速运行。
( 2) 暖机起步。起步之前,应先预热。特别是冬季,早晨冷启动是油耗、排污最高的阶段。如果只是原地热车,则燃料利用率大大降低。起步最好缓慢些,急速起步浪费燃油还伤车; 轻踩油门,要避免空踩油门,在加速增挡过程中应注意不要将油门踏板踩得过重。
( 3) 使用经济车速。车速低时,虽然空气阻力小,克服行驶阻力所需的功率较小,但发动
机的负荷率小,有效油耗上升,所以汽车百公里油耗较高。汽车在接近于中等车速( 小排量车是时速60 ~80 km,中排量车时速是80 ~100 km) 行驶时燃油消耗量较低,随车速的增加虽然发动机的负荷率较高,但汽车的行驶阻力增加,特别是空气阻力急剧增大,将导致燃油消耗量增加。
( 4) 使用较高挡位。在相同的道路上,使用不同的挡位行驶,发动机的负荷率不同,所以会导致耗油量也不同。在同等道路条件和车速下,发动机发出的功率相同,挡位越低,后备功率越大,发动机的负荷率越低,燃油消耗率就越高,而使用高挡位的情况就相反。所以在路况情况较好的条件下应尽量使用高速挡行驶。使发动机转速处于中等负荷,可以节省燃油并减少发动机磨损。
( 5) 滑行与节油
滑行的前提是要保证安全,滑行的条件为: 汽车技术状况正常且良好; 驾驶员驾驶经验丰富,操作技术熟练; 道路宽直,视线良好,道路交通状况允许。对于早期化油器汽车,通过空挡滑行,可能会获得省油的效果。但是,对于电喷车,空挡滑行是无法达到省油的目的。因为空挡时,虽然节气门处于关闭位置,但是电脑会默认为怠速供油状态,继续喷油,所以不能省油[3]。对于自动挡车型,空挡滑行还有可能造成变速箱烧毁。只有熄火滑行才能降低油耗,但是那是以严重地牺牲安全性为代价的,所以要谨慎采用。另外,要避免急加速和急刹车,会严重影响汽车的舒适性。
3 常见节油产品分析
3. 1 油料添加剂
添加剂、清静剂通过分解、清洁喷射系统燃油管路的胶状物及其他各类沉积杂质,改善发动机的性能,从而提高燃油效率,降低油耗,具有一定的节油功效,但效果不明显。缺点就是一方面必须长期使用效果才能持续,虽然省油,但不经济; 另一方面,使用机油添加剂可能会使积碳脱落后堵塞油管、滤网等,严重的会导致发动机瞬间烧坏。汽油添加剂也是同样道理,燃烧室、气门、进气管内的积碳会因为添加剂而脱落,造成拉缸等问题。
3. 2 脉冲节油器
脉冲节油器是利用高频脉冲的振动强度,提高点火时的电火花能量,进而使汽油燃烧更完全,充分减少积碳,增大扭矩,提高单位时间力,从而将整车的运行性能大幅提高,节省燃料、减少废气排放。这种产品也有其散热不好的缺点,虽然安装简单,但成本投入太高。
3. 3 油管线类产品
油管线类产品,包括磁化产品、红外线贴片、油箱盖、纳米钛晶。主要利用加热原理、核磁共振原理,将燃油分子细分化,改变物理特性,改善雾化效果,进而促进燃烧完全,提高燃料效率。此类产品也有明显的缺点,如安装困难,容易损害车辆,磁性产品易产生退磁现象,红外线产品易产生退化现象。
3. 4 进气节油产品
此类产品,都是通过改善混合气的含氧量,促进燃烧更加完全。如涡旋加速进气产品、增压机、增氧节油器等。它属于改装类产品,在拆开与安装内部构造过程中,稍有差错或不够专业,就容易造成行驶安全隐患。
值得注意的是,现在节油产品市场混乱、产品参差不齐。一些商家为盈利用各种方式来欺骗消费者。所以选用一定要谨慎。
4 结论
汽车节油是一个系统工程。汽车油耗受到多方面因素影响,驾驶员都应认真做好汽车维护保养、养成良好的驾驶习惯。同时,汽车的节油工作也涉及到科研、制造、维修、使用、路面、管理等许多行业,要依靠各部门的协调才能更有效地降低汽车油耗。
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