汽车越来越不像汽车了？
作者：文/林 鸣
来源：《中国质量技术监督》 2016年第3期
    汽车和香肠有什么关系吗？这个还真有。一份最新报告显示，尽管去年大众汽车的销量有所下降， 但“ 大众香肠”的销量却大幅上升，一年就卖出超过720万根。“大众香肠”的销量再次超过汽车销量，这一佳话引起消费者广泛关注。甚至有人专程前往品尝香肠。一位大众车的铁杆粉丝表示：坐在大众汽车里吃大众香肠，有一种特殊的意义。媒体据此演绎道，这是因为香肠的气味比汽油好闻啊。
    汽车产品“ 邻院下蛋” 的做法由来已久。尤其一些跨国汽车巨头，除了造汽车，特别喜欢干点其它“副业”。比如两年前丰田突然向外界宣布：它要种大米了。正当众人愕然之际，丰田已经开始向农业企业销售水稻种植等用途的IT管理工具，并兴致勃勃地取名“丰收计划”。该工具通过对大范围分散的水田进行集中管理，提高农业作业效率。果然，“丰田牌”大米当年喜获丰收。比丰田靠谱儿的是本田公司，数年前本田推出的机器人A S I M O，是目前全球唯一具备人类双足行走能力的类人型机器人，代表着全球机器人的最高水平。这款机器人具备极高的信息交流能力和行动力，它可以自如地走“8”字形、上下台阶等，此外，还能奔跑甚至能够随着音乐起舞。消费者对此心知肚明：能造出如此先进的机器人，本田的汽车质量还用得着怀疑吗？
    菲亚特也不软。其新掌门人长期混迹于娱乐时尚圈，多次获得《名利场》最佳着装评价，被称为意大利的“花花公子”。此人临危受命，把汽车拉下了水。他们设计推出印有菲亚特LOGO的运动衫，以此宣传自己生产的汽车。由意大利开始，在欧洲、日本、俄罗斯甚至美国，该款运动衫均被抢购一空。随后，菲亚特LOGO相继出现在运动鞋、女士手提包、夹克、棒球帽、手表、行李箱和葡萄酒等产品上。这种新型营销方式，为菲亚特品牌平添一抹亮丽的彩。
    倍耐力轮胎不仅抓地牢靠，同时还拥有一个香艳的“嗜好”——倍耐力年历。每年，公司不惜工本邀请全球顶尖的摄影师和模特，为其拍摄新年年历。挂历风格极为前卫大胆，曾因过于裸露而备受质疑。尽管如此，却依然不可阻挡它成为时尚界的劲爆话题。这一活动至今持续了50年，每年限量2万册，用来赠送高端客户，包括欧洲皇室成员在内。该集团总裁有一句名言：“美同样可以成为一家轮胎企业的竞争力”。人们看到，另一只“轮胎”跑得更快更远。诞生于1900年的《米其林指南》，是米其林公司所出版的美食及旅游指南书籍的总称，其中以评鉴餐厅及旅馆，书皮为红的“红指南”最具代表性。除了红皮的食宿指南之外，还有绿书皮的“绿指南”，主要为旅游的行程规划、景点推荐、道路导引等内容。而今，该手册对世界各地星级餐厅和旅馆的评级，已成为这一领域的权威。事实证明，多数顾客都是开车去品尝美味的。
    项庄舞剑，意在沛公。车商热衷做“票友”，绝非心血来潮。它们涉足多项副业，一方面是汽车制造产业的延伸，同时也可看做是多元化经营理念的尝试；此举不仅有助于在更广层面推广品牌、带来巨大收
益，还可以刺激出不少新的思路和想法。诚然，世上有“一辈子就做一碗米饭”的老板，也有“打一换一个地方”的老总。至于为什么车界老总特别“花心”？这个问题好回答。您想，他们是造什么的？汽车可不是个安分的家伙，只要脚下有路，它就会纵横奔驰；走过的地方越多，思想见识也就越丰富。既然“条条大路通罗马”，那么为何不“一日看尽长安花”？汽车制造业泼辣的嫁接风格，让风马牛从此有了密切关系。这一思路也给天下企业家以启迪：主业如花，副业如叶，方可打造一个灿烂缤纷的花花世界。如此说来，尽管披挂一身菜谱、时装和大米，汽车倒是更像汽车了。
汽车模特