宝马X5 E70如何改装系列之
——X5改装大包围
作为宝马的第一款争夺高端豪华SUV市场的宝马X5，凭借着超前独特的设计理念（Sports Activity Vehicle）和贯彻着宝马家族的“操控至上”思想，因此，自1999年底在美国上市以来，已成为豪华SUV的领头羊。这也是为什么在国外宝马X5一直也是那些改装大师们的手中的璞石。
一．宝马御用改装品牌AC-Schnitzer改装宝马X5
AC Schnitzer对于宝马就的关系就犹如BRABUS对于奔驰和ABT对于奥迪一样。即使如此，总部位于德国亚琛市的AC Schnitzer的在建厂时间还是比较晚，于1987年才创建的AC Schnitzer已成是全世界最大的BMW专业改装厂。
作为最大的宝马专业改装厂，AC schnitzer无疑是最理解X5的，正如BMW推出的SAV理念的X5，AC schnitzer就为其定制了一套非越野的改装套件——并命名为Falcon。整套组件包括前扰流器，后裙和前后
外延式轮拱。AC Schnitzer利用机器盖上的两个用金属装饰的三角形的进气口进一步强调了改装车的“祈福鸟”主题。改装厂为新车配备的更低的弹簧，运动排气系统外加22寸轮圈使这款车看上去更威猛。
点评：AC schnitzer推出X5的包围套件采用的都是Polyurethane材质，保留了原汁原味的宝马X5外观轮廓。
二．以动力见长的G-power改装宝马X5
作为德国最为古老改装车厂——G-Power从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。从事宝马汽车改装研究中G-power为宝马车系设计悬挂程序大大改善了原来汽车空气动力多个方面数值随着G悬挂程序逐步完善低重量和高寿命改装备件也被泛应用宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。由于G-power自1979年开始就从事了航空和引擎配件领域对竞技车辆装配生涯，因此，2000年纽博格林24小时耐力赛上G－Power M3车队凭借着Z3 M45OHP出发挥获得了标志着胜利级别“改装品牌金奖”。
G-Power为宝马X5推出的这款名为Typhoon Black Pearl的套件，在价格上去不菲。展车上采用纯黑涂装，装上了运动型车身包围，宽大的大嘴进气口保证了其强大发动机的散热效果，宽体的加装和运动的中出排气昭示了改装之后的非凡动力，因此发动机罩上增加了通风口。而23寸Silverstone铝合金轮毂和米其林高性能轮胎使X5的外形更加运动化。由于，这次主要是探讨X5的包围套件上的改装，所以，动力上的介绍在后面的会有详细的介绍。
点评：G-power在国内的知名度不及国外的高，包围配上动力轮毂等G-power一揽子套件，更是这个G-power迷的引以为傲的。
三.LUMMA Design改装宝马X5
说其Lumma Design这个德国改装新秀，他在国内的知名度本来也不是很大，只是近期由于保时捷卡宴和宝马X6，短短1年多的时间，让更多的车友们知道了这个品牌。在Lumma Design设计团队中每一部车型，他
们总能利用夸张的表现手法将其推向年轻化时尚化。
其实，按照Lumma Design的风格，是不会只推出一个版本的X5套件的，无论是汽油版还是柴油版都会得到棋青睐。在这款外观跟G-power一样有着宽大不规则倒梯形的进气栅栏和拓宽的车身轮眉的X530，比G-power为X5推出Typhoon Black Pearl更夸张。X5改装Lumma套件包括了：包新的集成雾灯与前扰流器和赛车进气格栅，带散流器的后包围，加宽的车轮罩和侧面迎宾踏板。但如果你觉得这些还不够，Lumma还可以提供车尾扰流器，碳纤维轻质发动机罩（重量仅为10.5公斤），Lumma后视镜罩，前大灯和尾灯罩以及其他内外饰的升级套件。
点评：比较宽大滑稽的前脸带着LUMMA家族的印记，笔者觉得对于X5来说不是很搭配。目前为止在国内还没出现过这套版本。
四.“碳”化的Mansory版宝马X5M
X5在国外的改装到底有多热？就连一直以阿斯顿马丁、布加迪、宾利、保时捷、劳斯莱斯等顶级车提供奢华风革套件而闻名的MANSORY改装厂，这次也要将宝马X5的性能版本X5M 进行豪华视觉“碳”化。创办于1989的Mansory，相较于德国境内其他几间国际知名改装厂，Mansory的作品往往会针对全车改装审美质感下很大一番功夫，特别是将其奢华的干碳纤维运用其中。
从Mansory对宝马X5极致奢华的诉求中，改装的夸张程度自然无庸置疑。最大化放大的三个大大进气口已经是把X5的车头线条在视觉上重新进行了修整，带散热孔的叶子板和外抛的轮眉分别对前后加宽70mm和80mm，已经碳纤化的扩散器的，轻量化的碳纤维烤漆引擎盖板，尺寸适中
的碳纤维尾翼以及整合了四出尾管的性感排列无一不是在满足挑对奢华的奢望需求。
点评：作为专走奢华路线的Mansory，一套下来简直是在对推销自家的干碳纤。一套价格比较昂贵，也不是每个车主都愿意为此埋单。
五.压轴大戏 Hamann改装宝马X5
作为一家专业调校车辆的德国劳普海姆公司，HAMANN MOTORSPORT的专业不只是限于BMW 车系上，Ferrari，Porsche，BMW，Lamborghini，Land Rover，Rolls Royce，Bentley，Audi，Aston Marti
n等的内外饰、动力调校、进气排气、刹车等也已经成为其定制的对象。
HAMANN FLASH FOR X5 E70（前期）
HAMANN FLASH EVOFOR X5 E70（后期）
HAMANN对宝马X5 E70先后推出的FLASH和FLASH EVO这两款套件中，针对的都是E70小改款前的作品，虽然在两款都是已经进行了车身的拓宽和套上HAMANN独特的EVO中出排气管的元素，但是前保险杠看起来比较普通化，觉得有点可惜。也许，这也是为什么X5改装hamann款的套件一直不被X5车主们青睐的原因之一吧。汽车小包围
但是，HAMANN为X5的孪生兄弟X5M推出的却是充满时尚大气的的形象HAMANN X5M
点评：HAMANN的不同“待遇”的做法，让许多X5车主有点无奈，10年后小改款的套件目前还没有推出，老款的又有些卖老。在国内改这款的车主也不多。
其实，国内X5还是比较喜欢的还是改成X5M HAMANN款的时尚大气的
前脸，只是之前一直没有解决X5M 套件装在X5车上的难题。只是，今年初，一个叫美国ED品牌的制造厂根据X5的车身尺寸成功地将X5M 这套包围改良在X5车上。改装行业上流传的叫做X5改HM大包围。
ED的总代理商香港曼龙（广州公司）改出来的X5
X5改HM款中出排气款（后）
X5改HM款四出排气款（后）
点评：美国ED推出的这款X5改HM大包围（俗称X5改X5M HM ）套件，共提供中出排气款的和四出排气款这两款包围套件选择，极大的满足客户的需求。据有些车友会的放映，这款包围目前已经处于一个供不应求的状态了。
其实，这些改装宝马X5的包围套件，其实还有很多，笔者在这只是为宝马X5改装包围套件做了抛砖，希望有同行朋友能引出X5改装套件的玉给到我们广大车友们参考。
介绍了这么多，也会想让喜欢X5的你能尽量了解一些改装品牌的介绍，但是，这到底宝马X5该如何改装大包围呢？虽然每一家改装店在安装时的做法去不一，但是总的方向都是将包围套件安装好。安装大包围套件的流程一般包括：产品对位——产品安装——喷漆。
下面就以X5改哈曼HM 四出排气款的安装来解释这些流程吧
X5改哈曼 HM后包角的对位
FRP（FiberReinforcedPolymer）俗称玻璃钢，在制作包围是由于普遍采用的是人工手摸成型，在陈品的线条、固定位、产品的表面平整度都没有其他材质（PU、ABS、PP、碳纤维）的好，所以，对位的工作尤为重
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