2021年东南大学道路勘测设计期末考试试卷
一、填空题(每空1分，共5分)
1、一种有代表性的、作为公路设计依据的车型叫做____________________。
2、汽车行驶的充分和必要条件，亦称为汽车运动的_____________________条件。
3、对于平面线形设计，当设计车速≥60km/h时，反向曲线间直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的____________________倍为宜。
4、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，为了保证排水，防止水分渗入路基，均应设置不小于____________________%的最小纵坡。
摩托车违章记录查询5、路肩横坡一般应较路面横坡大____________________。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题
1、5分，共27分)
1、设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为( )。
A、μ=Y+G
B、μ=Y-G
C、μ=YG
D、μ=Y/G
2、关于汽车的耗油量，正确的是( )。
A、汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关
B、汽车的耗油量只与燃料种类有关
C、汽车的耗油量只与道路条件有关
D、以上说法都不正确
3、设汽车重力为G，道路纵坡为i，则汽车所受的坡度阻力P为( )。
A、P=G+i
B、P=G-i
C、P=Gi
D、P=G/I
4、由汽车的动力特性图查得动力因数为D，则考虑“海拔总重”修正系数λ(又称为海拔荷载修正系数)后的动力因数为( )。
A、D+λ
B、D-λ
C、Dλ
D、D/λ
5、计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数λ为0、035，某三级公路设计车
恒大汽车
速为60km/h，路拱横坡为
1、5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为( )。
A、14
17、3m
汽车拉力赛B、28
34、6m
C、809、9m
D、5
66、9m
6、某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长Th为1
50、5m，则直缓(ZH)点桩号为( )。
A、K1+3
50、5
B、K1+1
49、5
C、K1+4
50、5
D、K1+2
49、
57、在交点JD处设置平曲线，算得切线总长为Th，曲线总长为Lh，则校正数D为( )。
A、D=Th+Lh
B、D=Th-Lh
C、D=2Th+Lh
D、D=2Th-Lh
8、设计车速为100km/h的一级公路的平曲线最小长度为( )。
A、340m
B、170m
C、680m 08款雪佛兰景程
D、85m
9、横向力系数μ的合适范围为( )。
A、0、1～0、15
B、0、2～0、3
C、0、3～0、4
D、0、4～0、5
10、在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，若小于4%，则采用( )。
A、折减后的纵坡值
B、2%
C、4%
D、5%
11、
二、
三、四级公路当连续纵坡大于5%时，应在不大于规范规定的长度处设置( )。
A、平坡段
B、最大纵坡的坡段
C、纵坡为5%的坡段
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D、缓和坡段
12、合成坡度不能过小，是因为( )。
A、汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移
B、对排水不利
C、对路面施工不利
D、对平纵组合不利
13、新建
二、
三、四级公路的路基设计标高采用( )。
A、行车道中线处的标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽前该处中线标高
B、行车道中线处的标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽后该处中线标高
C、路基边缘标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽前该处边缘标高
D、路基边缘标高，在设置超高、加宽地段为设置超高、加宽后该处边缘标高
14、一般情况下，不属于山脊线优点的是( )。
A、筑路材料充足
B、土石方工程小
C、桥涵构造物少
D、水文、地质条件好
15、对于平面线形设计，当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的n倍为宜，其中n为( )。
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A、2
B、4
C、6
D、8
16、不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是( )。
A、夜间行车前灯光束照射的要求