doi:10.16648/jki.1005-2917.2019.06.069新能源汽车的保养与故障维修
束建军
（丹阳市技工学校，江苏丹阳 212300）
摘要：伴随我国新能源汽车使用投入规模日益扩大，保养与故障维修作为新能源汽车行车保障、安全稳定重要流程，其重要性不言而喻。通过近年来大多研究发现，新能源汽车的保养与故障维修的方法性、流程性对其保养、维修质量影响颇大。因此，本次研究将新能源汽
车的保养与故障维修进行分析研究，为下一步工作开展提供依据参考。
关键词：汽车；新能源；故障维修
前言
保养与故障维修是当下我国新能源汽车使用中最为棘手问题之一。尽管汽车售后以及车主对其给予足够重视，但仍面临较多难题。这就要求行之有效的方法对其进行分析解决，如：日常使用中的保养问题、按照
使用手册定期保养、驱动电机运行温度过高故障维修、驱动电机出现不转或者抖动情况等，本次研究对新能源汽车的保养与故障维修进行分析，有十分重要的理论意义。
1. 新能源汽车发展及现状概述
随着我国绿发展理念逐渐深化，“青山绿水就是金山银山”已经成为我国地域经济发展及生态环境建设的方向趋势。而汽车作为一种作为常见及普遍的代步工具，其重要性不言而喻。如何将自然生态维护、绿环保及快速交通出现进行融合一直是诸多专家、学者共同研究议题之一。基于此，新能源汽车应运而生。新能源汽车主要是指在动力燃料上进行改革创新，将电子或氢燃料作为主要动力推动，将汽车尾气零排放进行实现。当下我国正在大力推行新能源汽车的使用与投入，政府也颁布诸多利好政策，如享受新能源汽车补贴、免购置税等。这些措施都使新能源汽车在销量方面大幅度提升，但在其过程中问题也不断出现，如保养、故障等。主要包括：续航能力不能满足长途行驶实际需要、充电桩配置不合理、充电速度较慢等。同时，在新能源汽车保养与故障维修方面，相对于传统汽车保养及故障维修差异化较大。所以，如新能源汽车一旦在使用过中产生问题，由于该维修路程较远都会对用户带来诸多不便，这就对新能源汽车的维护保养提出较高要求。
2. 新能源汽车保养措施
2.1 日常使用中的保养问题
在新能源汽车日常使用中保养工作如下：第一、清洁层面，在清洁过程中要对新能源汽车的驱动电机表面进行清理，也包括电缆、设备相关细节层面，一定要对其进行定期、定清洁。第二、紧固层面，值得注意的是在新能源汽车使用过程中容易因零件松动，造成故障出现，所以在日常保养当中，一定要对新能源汽车结构中的驱动电机各个螺栓进行加固，必须保持一定的紧固力度。第三、检测层面，需要对新能源汽车操作及驱动设备、电机表面等进行全面检测，如是否有破损与腐蚀情况等，同时对附属线束是否存在问题故障等进行排查。第四、冷却液层面，冷却液对新能源汽车稳定运行十分关键。所以，日常保养中需要对冷却液是否达到临界点等进行认真观察，如发现问题需要采取及时补充[1]。
2.2 按照使用手册定期保养
第一、运用举升机装置，将该新能源汽车举升到检测高度，如发现汽车底部有磕碰损伤情况，极易引起驱动电机造成损伤问题。所以，在观察汽车底部状况可以对汽车底部是否存在问题进行及时发现。第二、运用绝缘电阻表，对新能源汽车驱动设备及电机等进行全面检测，主要以是否有内部断路情况为主。第三、将新能源汽车相关冷却液管限制作为保养项目之一，如对冷却液泵转速状态进行认真观察，对冷却液管线放气的需要性进行分析，对新能源汽车的驱动设备及电机、相关控制器制冷功能是否达标等进行检查。
3. 新能源汽车故障维修
汽车维修之家
3.1 驱动电机运行温度过高故障维修
通过分析后发现，新能源汽车中的驱动电机运行温度对该驱动电机工作状态造成较大影响[2]。结合现场案例后发现，当该驱动电机温度达到130～150℃区间后，且驱动电机会持续处在降功率运行状态。所以可以将150℃作为临界温度点。如该驱动电机运行温度大范围超出临界值后，驱动电机会迅行停止运行，主要是出于对驱动电机及时保护目的。如发生该情况应对该驱动电机工作状态进行全面分析，因长期过载运行产生类似情况出现，主要采用驱动电机电池更换方式，确保其电机正常运行及工作恢复状态。
3.2 驱动电机出现不转或者抖动情况
在使用过程中如发现新能源汽车驱动电机发生间歇性转动停止或抖动情况，同时伴有噪音及过热情况。该故障主要是因驱动电机组织内部中磁体控制传感器出现损坏所造成。通常需要测量磁体控制传感器，这样对损坏部位可以进行快速明确，方法也以损坏元件更换为主。另外，当新能源汽车驱动电机出现无法启动故障时，需采用万用表对该新能源汽车驱动设备及电机中的旋转变压器进行测量，即两侧电阻测量，如发现该表读数为无穷大后，说明是因旋转变压器故障造成新能源驱动电机无法正常启动，要将旋转变压器进行快速更换[3]。最后，在相关技术层面上，应该对新能源汽车维修技术及保养模式进行优化，将实际作业中的规范性进行体现。引用国外先进电子保养检测技术，通过电子扫描及数据分析，可以将故障问题发现进行大幅度精度提升。
结论
综上所述，通过对新能源汽车的保养与故障维修进行分析研究，从多方面、多角度对当下我国新能源汽车保养及故障排除进行阐明，主要包括：日常使用中的保养问题、按照使用手册定期保养、驱动电机运行温度过高故障维修、驱动电机出现不转或者抖动情况等，为新能源汽车的投入使用打下重要基础。
参考文献
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