浅谈高速公路机电系统管理维护
作者:成刚
来源:《科技与企业》2013年第02
        【摘 要】随着我国经济建设的迅猛发展,我国的高速公路建设也得到了快速的发展,以此同时,高速公路机电系统工程的规模也不断壮大,那么,在高速公路机电系统工程的建设发展中管理与维护工作成为了一项重要的工作内容,本文对此谈一下对高速公路机电系统的管理与维护的一些看法。仅供参考。
        【关键词】高速公路;机电系统;管理;维护
        当今,由于我国的高速公路建设得到了快速的发展,高速公路机电系统工程的规模也不断壮大,所以,高速公路机电系统的管理与维护工作尤为重要,本文阐述了高速公路机电系统维护维修管理范围、维护维修管理内容以及高速公路机电系统维修维护管理措施,分别对其进行了如下浅谈。
        一、高速公路机电系统维护维修管理范围
        在高速公路机电系统中主要包含收费.监控.通信和供配电系统。本文着重主要针对收费.监控设备的维护管理工作进行了介绍。
        1、中心、分中心及站级计算机系统
        中心、分中心及站级计算机系统维修管理范围主要内容包括很多,例如,损坏性维修和功能性维修,另外,还有软件系统恢复性维修,中心、分中心及站级计算机系统在划分维修界面的时候,外线侧以通信系统ODF.DDF配线架为标准,内线侧以车道以太网交换机为标准。
        2、监控系统
        监控系统维修管理范围也包括很多,例如,监视设备、.报警设备和信息发布设备,另外,还有与道路和收费及保安监控有关的外围设备等,这些监控系统在划分维修界面的时候,外线侧以光端机与DDF配线架连接处以及车道摄像机连接车道控制机为标准,其中包括含着设备数据传输所需光端机及相关软件恢复。
        3、车道系统
        在收费车道系统维修范围中主要包括:例如,车道显示器、票据打印机、通行信号灯、雾灯、自动栏杆机、车辆检测线圈、顶棚信号灯、计重设备、费额显示器和专用键盘以及车道控制机(含工控机)等。这些车道系统在划分维修界面的时候,外线侧以在收费车道以太网交换机为标准,其中包含损坏性维修和功能性维修,另外,还有软件系统恢复性维修。
        4、供配电系统
        供配电系统分站级供配电及外场供配电
        二、维护维修管理内容
        1、一些计算机网络系统设备要安排时间,进行定期的除尘保养。
        2、要定期的对自动栏杆进行保养、检修。
        3、要定期的对摄像机进行检查、维修和保养,不管是在雨季还是冬天的时候,都不能让摄像机有雾气以及水气现象的产生,要保证做到摄像机的图像清晰、密封完好。
        4、同时还要安排时间,定期的对供配电系统进行检查、维修,确保供配电系统设备和
线路能够正常的使用。
        5、另外,还有一些其它的收费、监控设备的维护维修以及管理。
        三、高速公路机电系统维修维护管理措施
        1、建立专门的维护组织机构
        在确保高速公路机电系统的维护、维修管理质量的同时,还要保证高速公路机电系统能够正常完善的运行使用,那么。我们就要建立专门的维护组织机构,成立一个专门的高速公路维护、维修和管理项目部门,其部门主要负责一些维护、维修以及管理工程的实施工作,另外,对其部门实施的工作内容中主要包括:现场管理、维修安排、人员调配、质量检验以及结算与支付等工作内容。
        2、配备充足维修人员及维护工具
        在高速公路机电系统工程维修维护中,为了确保高质量维修工作和及时性,在进行维修维护工作的过程中要配备充足维修人员及维护工具,为了达到配备充足的维修人员的目的,
汽车线路维修
至少要有电子专业工程师、自动化或机械专业工程师以及电力专业工程师对其各配备一名。另外,为了达到配备充足的、专用的维护交通工具的目的,最少要备有2辆以上汽车作为专用维护维修的交通工具,主要的仪器仪表包括示波器.线缆测试仪.网络测试仪.CATV测试验收仪.LCR测试仪.数字万能表.便携计算机等,要将这些视为是项目维修工程师配置齐全的专用维修工具。
        3、规范管理提高质量
        在高速公路机电系统工程维修维护管理中,我们要不断的完善维护制度和维护流程,同时还要制定和完善各个维修系统的规程,例如,维护工艺、严格执行维修维护工艺及操作规程等,为了达到制定维护维修的标准,在进行维修维护工作的过程当中,我们所有的维修维护工作都要按照高速公路机电系统设备的要求来做,达到其要求的技术标准。同时,维修的工作人员要统一着装、持证上岗,对于各项的管理制度要认真执行,要服从高速交警及路政执法人员的监督管理。
        4、建立健全维修辅材及备品备件库
        要结合高速公路实际的现场设备营运状况,然后列出所需要的备件及辅材的单子,另外,还要根据高速公路机电系统的运行及维护情况,对其提供一份长期的维护计划,同时,要及时的对业主通报近期的所需备品备件的情况,按照所需的要求,提示业主充实备品备件库的产品品种和数量,这样,才能保证维修的速度和完善的维修效果。
        5、实行维修维护责任制度
        要严格落实并且执行责任制度,把责任落实到每个人,这样才能确保维修、维护和管理工作的有序进行。
        6、制定应急预案,有效应对突发事件
        我们要制定一个有效地应急预案,用以防备突发事件的紧急抢修和维修事故的发生,对于一些突发的紧急事件,要保持冷静的态度,不慌张。
        结束语
        由此可见,高速公路机电系统的维修、维护与管理工作不仅是一项技术性的工作,更是
一项具有系统性的、复杂的工作,同时,高速公路机电系统的维修、维护与管理工作的好坏直接影响着高速公路其应有的经济效益和社会效益,所以,在今后的高速公路机电系统发展当中,我们必须根据实际情况,然后制定出合理的工作方法,坚持以预防为主、防治结合的原则,只有这样,才能确保系统正常,稳定运行。