开疆破土
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来源：《汽车博览》2015年第08期
        观致3都市suv受到战略布局制约，东南汽车的产品一直局限在轿车产品上，如今DX7的出现改变了这一局面
        按照与三菱的合作协定，东南三菱只能引进轿车项目。因此作为自主品牌的东南汽车无法从合资项目中获得SUV车型方面的技术支持。面对如今形势一片大好的SUV车型，东南汽车只有选择孤军作战了。经过3年时间的研发，这款DX7成为了东南汽车的第一款SUV。
        宾尼法利纳得意之作
        和其他自主品牌的福特汽车SUV车型相比，a35DX7的到来显然晚了一些。但从外形设计上，东南显示出了很老练的设计语言。据厂家介绍，DX7的外形是东南汽车与宾尼法利纳设计公司合作的产物。三角形的大灯和带有镀铬饰条的中网延续了东南汽车一贯的风格，高腰线的楔形车身符合当代SUV的设计潮流，外扩式轮拱如同结实的肌肉暗示着上海大众召回查询DX7全新马6是一款充满力量感的车型。
        工艺质量过硬
        按照厂方技术人员的说法，DX7bmw335i是以现代ix35为基础的自主设计产物，因此人们也可以很容易看出这两款车型具有十分相似的轮廓。然而在车身长度和轴距方面，DX7显然针对市场需求加大了尺寸，4.5米的车身长度和2.7米的轴距为宽大空间提供了保证。作为自主品牌，东南DX7在工艺质量方面几乎达到了合资品牌的水平，车身覆盖件的缝隙很均匀，内饰的材质也丝毫没有粗糙的感觉。只是在按键的设计上不够细腻，缺乏层次感。
        1.5T低扭不够强劲
        DX7计划配备1.5T和2.0T两款发动机，分别可以搭配6挡手动变速箱和来自现代的5挡自动变速箱。首先上市的是代号4A91T的1.5涡轮增压发动机。最大功率156马力，最大扭矩215牛·米。发动机的平顺性很好，噪音也不大。或许是出于油耗的考虑，尽管试驾车型采用了手动变速箱，但1.5T车型在低转速的情况下加速比较迟缓，转速到达3000转以上扭矩才会真正发挥作用。如同跑车一样清爽的6档变速箱手感很好，挡位也十分清晰。因此即使遇到加速无力的情况，驾驶者也可以通过降挡而获得快感。