重卡制动原理
重型卡车的制动原理主要分为以下几个部分：
1. 空气制动系统：重型卡车使用的主要制动系统是空气制动系统。空气制动系统由制动踏板、压力控制器、制动阀门、制动室、制动鼓等组成。当驾驶员踩下制动踏板时，通过压力控制器和制动阀门将压缩空气送入制动鼓，从而产生制动力。制动鼓与车轮相连，当制动鼓旋转时，通过摩擦产生的制动力将车轮减速或停下来。
2. 动力制动系统：动力制动系统是利用发动机的功率来进行制动。这种制动方式主要应用在长下坡或紧急情况下，通过调整发动机的参数来减少燃料供给，从而降低车速。常见的动力制动系统包括发动机制动装置、排气制动系统和涡轮增压器制动系统。
3. 轮胎制动：轮胎制动是指通过轮胎与地面之间的摩擦产生制动力。重型卡车通常采用液压制动系统来实现轮胎制动。液压制动系统通过制动踏板控制主缸的工作，从而刹住车轮。制动踏板踩下后，主缸会产生高压液体，并通过制动管路传输到轮缸，从而实现对车轮的制动。
总的来说，重型卡车的制动原理是利用空气制动系统、动力制动系统和轮胎制动系统来实现对
车轮的制动，确保车辆安全停车或减速。
发动机制动