车速控制的技巧
车速控制驾驶技巧：
1、加挡时机。起步之后只要是道路条件允许，就应尽快由低速挡加至高速挡。有的
初学者总是想等到车直轮正，"四平八稳"了才加挡。其实熟练的加挡在1-2秒钟之内就可
以完成一次操作，不会影响其他驾驶动作。
2、低速挡速度。1挡加至2挡时，不要大油门冲车，即起步后汽车的速度和人走的速度差不多，就可以加2挡了指平路，小型汽车。
3、中速挡速度。2挡加至3挡时，油门也不要过大，冲车时间比加2挡稍长一点即可。小型汽车的3挡属于中速挡，它的兼容性就比较大了，它可以在25-40km/h的范围内调整
车速的快慢。
4、基本操作应用。新手初上一般道路，应当把以前学过的基本驾驶操作在道路上的
介绍过百米加减挡。当汽车接近情况时，再做一个"制动减挡"或"越级减挡"、"快速直拨逐级减挡"等等。只要车速有变化，就应马上想到把变速杆换到现行车速
所适应的挡位。
5、调整挡速度。中速挡到调整挡的过渡，也就是3挡加至4挡、4挡加至5挡。这期间初学者容易出现冲车时间过长，不敢加挡的现象。有的初学者认为3挡的车速也不慢。加到4挡之后，不是说就一定要加油猛跑，它可以在加到4挡之后做一个小油门匀速
调控。比如，现行车速为40km/h，用3挡就需要较大油门才能维持这一车速，而加上4挡只须小油门就可继续维持这一速度指在平路时。
6、油门控制车速。初上一般道路，还要注意使用油门控制车速，行驶中遇有情况变化，一时还拿不准处理时，应先收油，充分利用发动机牵阻制动作用减速、观察，待汽车
接近情况时，再视情况跟油继续行驶。
7、制动控制车速。在运用制动控制车速时，不要遇有情况就一脚踩死，然后再重新
起步。应根据行车条件的不同变化区别对待，注意保持行车的连续性。踩制动踏地要细心
体会"轻、重、轻"的操作要领，确保汽车在减速时有效、准确平稳。
8、保持中速。中速行驶是汽车各部润滑最好，发动机动力输出适当、耗油最少、最
适合长时间连续工作的状态。它的好处是遇有情况变化，一收油就可有效发挥发动机牵阻
作用发动机制动，而行车条件好转时，又具有较强的储备动力，踩下油门就能立即提速。
9、新手上路的车速。行车速度应根据道路、气候、车型、操作水平的不同加以调整，一般在普通公路上小型汽车的行驶速度为70-80km/h，大型汽车为60-70km/h。注意：在
发动机制动设有限速标志的路段应按标志所示的速度行驶。在遇有雨雾天气、冰雪路、急转弯、隧道、路口、上下坡等等复杂道路条件时，还要把车速降至遇有情况变化能够及时停车为宜。驾
车新手在上路的初级阶段，应把车速控制在50km/h左右，以便有足够的反应时间来进行
恰当的驾驶操作。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
发布评论