老虎打盹
作者:孙燕初
来源:《汽车与运动》2006年第08
汽车越野        时间:622日-25
        地点:北京怀柔琉璃庙越野赛场
        承办俱乐部:北京越野者汽车运动俱乐部
        参赛车辆:98
        参赛俱乐部(车队):22个(支)
        六月的北京,天气躁动不安,时而骄阳高挂,时而电闪雷鸣。京城东北的怀柔,山区小镇琉璃庙往日难以引人注意,这次一下子喧闹起来——全国汽车场地越野锦标赛第六站赛事在此敲响战鼓,龙腾虎跃,刀光剑影,全国众多越野健儿齐聚京师,今年竞争最激烈的比赛就此上演。赛事承办者——北京越野者汽车运动俱乐部花好几个月修建成的赛道也具有很大的难度。
        两大车队
        之所以说本站比赛是今年以来竞争最激烈的一站,是因为国内绝大多数的越野高手纷纷登场,有很多人还是今年首度亮相。
        出于合理利用车手资源和避免内部残杀,徐伟瑜把车队分为长丰汽车华南虎车队和长丰车队,共有17人参加AB组和女子组的角逐。云南宏盛锦盟越野车队今年第一次参加全国汽车场地越野锦标赛,阵容也是相当庞大,车队老板周继红请出了国内著名越野车手兼赛事推广人袁启泰担任车队经理,并与文凡、王鹏、韩岳、周元福、徐莹以及姚伟等实力不俗的车手签约,其中文凡、王鹏、周元福和徐莹都曾经获得过所在组别的冠军。车队使用三菱帕杰罗赛车,这样的阵容已经可以与长丰汽车华南虎车队相抗衡了。从某种意义上说,本站比赛的A组、B组其实就是华南虎和宏盛锦盟两家的。自从今年陆风车队暂时缺席比赛以来,长丰汽车华南虎车队在越野赛场上已经难觅实力相当的对手,云南宏盛锦盟的出现,将使接下来的几站比赛很有看头。
        A组搏杀从半决赛开始
        A组的半决赛恐怕也是今年以来最紧张激烈的一次。用时在3分以外的车手竟然不能进入决赛,第一名马淼用时02:44.78,第八名高健雄用时02:57.29,二者的差距不足13秒;第二名的徐莹和第三名的王鹏相差仅0:06秒!预赛总积分第一的长丰汽车华南虎车队廖岷用时03:03.51,仅排在第十,遗憾地与决赛无缘。
        高手之间过招,一丝一毫的失误就能葬送希望。决赛时长丰汽车华南虎车队的高健雄和王志广先后顺利完赛,但是成绩不足以保证夺冠,接下来,华南虎车队再失两员大将:杨志勇在水泥双边桥退赛,刘斌在深水坑退赛。宏盛锦盟的王鹏在预赛时右臂受伤,影响了发挥,他带伤完成决赛后暂时排在第一,队友徐莹在排骨路遇到麻烦,退出比赛。前两站均在决赛退出的马淼这一次没有失误,顺畅完赛,领先王鹏8秒左右获得第一。
        B组杀出黑马
        B组只有18人参赛,根据规则,两轮预赛总积分前八名的车手直接进入决赛。因此一上来大家就真刀真的干起来,气氛紧张,加上天气炎热,头顶烈日作战,车手们的情绪和状态容易起伏不定,也就会有一些不该有的失误。
        第一轮预赛,宏盛锦盟的周元福和长丰汽车华南虎车队的徐伟瑜倒在同一障碍:V型沟,由于车速过快,赛车在进入沟口时失去平衡,赛车斜卡在沟里,动弹不得。就这样,比赛一开始,两队就各折大将。辽宁天合车队的赵永国在上坡之字木受阻,遗憾地告别比赛。在第一轮预赛就退出,意味着基本上没有机会进入决赛了。
        长丰汽车华南虎车队的江耀桓、樊晓、江惠坚和黄枫革包揽了两轮预赛总积分前四名,宏盛锦盟的文凡排在第五。按以往经验判断,B组的冠军又将是华南虎的囊中之物。
        不过,这一次成了例外。黄枫革和江惠坚都在陡峭的水泥阶梯路出现失误,没能一次冲过,只有倒车再来,尽管通过了,但这样起码浪费10秒的时间。而队友樊晓和江耀桓也十分倒霉,樊晓在S型闪电沟冲出赛道,江耀桓在炮弹坑侧翻。最有实力夺冠的三名车手或者失误或者退出了,黑马也就诞生了:名不见经传的山东飞跃车队的乔旭驾驶尼桑Y60夺走了B组冠军,广东大鹏铝业车队的区敏政拿下亚军,江惠坚仅获第三。
        华南虎打盹
        比赛结果,特别是B组的成绩,让华南虎车队老板徐伟瑜跌碎眼镜。去年风光无限的江
惠坚今年改跑B组以来,一直没有开张,从过去的几站比赛来看,江惠坚的状态似乎远不如去年,不知是何原因。这样低迷的状态要是持续下去,这位去年场地越野锦标赛和首届中国越野锦标赛的双料总冠军将很难卫冕了。不过任何比赛都会有意外,任何高手都会有低迷。对于长丰汽车华南虎车队而言,北京站比赛也许是老虎打盹
        徐伟瑜不会再容忍自己的车队继续瞌睡,一周之后的山西晋城站上,相信睡虎会醒来!