汽车雪地开车技巧
  为了应对雨雪天，不仅要做好保暖防寒措施，同时更要注意出行安全。以下是我为大家整理的汽车雪地开车技巧，希望对大家有帮助。
  行车：坚持低速
  在雪地中如何驾驶要取决于雪有多厚、是否紧密及雪下的路面状况。如果在8~9英寸深的疏松雪层的表面下是坚硬的路面或紧密的雪，你就能驾车通过，疏松的雪层下坚实的表面可以使你获得附着力。一般在雪地中行驶，驾车要缓慢平稳，主要是坚持低速。加速时，如车轮空转则应该轻收油门，然后再轻缓地加油使车前进。
  刹车：直线行驶
  在湿滑路面上正确使用刹车是必须要技巧的。应该在车坚持直线行驶时刹车，在弯道内刹车会使车侧滑。没有ABS系统的车在紧急制动时必须要连续踩刹车，先踩下刹车，至刹车马上锁住时马上松开，然后再用力、迅速地踩下刹车，其后交替进行。
  有ABS系统的车则不要连续踩、放刹车，只必须用力稳踩踏板即可，然后系统的电脑会自动进行刹车过程。不过值得注意的是，要使ABS处于最正确工作状态，应该使四条轮胎的胎面花纹与胎压均相同。前后轮胎不一样会使ABS电脑产生混乱。
  转弯：进弯减速
  在入弯前首先应清楚弯道路面的倾斜度。即便不少装备了四轮驱动的高档轿车在接近弯道时也应该有充分的时间减速，尤其是在雪路或雪后的湿滑路面上。在接近弯道时汽车应尽量与弯道外侧坚持足够的安全距离，在弯道的前半段转弯向应大些，可以避免在弯道中间改正方向过度使车发生侧滑。
  一般来说，在湿滑路面上行驶，后轮驱动的车有转向过度的倾向，而前轮驱动的车则有转向不够的倾向。转向不够与转向过度的倾向在不同的车上是不同的，通过日常行驶，车主会对自己的爱车有一个大致的了解了，关于特别天气路段行车是非常有用的。
  轮胎：降低胎压
  在雪非常深但很紧密时，相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过。在稠泥浆中
驾驶也与此相似。在轮胎放掉些气后千万不要使用防滑链，轮胎气压不够时是难以承受的。在压紧的雪地上不要降低胎压，如果那样做实际上是降低了轮胎在路面上的附着性。
  另外，如果常常在雪地中行驶，还可以给车轮刻上吸槽。刻吸槽的方法是在轮胎胎面上开一些小的横切口，这些小切口在压紧的雪或冰上会张开，可增加附着力。如果是带雪钉的宽胎，可在胎面的中央部分开吸槽，改善胎面中央的附着力。
    2汽车雪天开车方法
  防滑：低速、匀速行驶
  雨雪天气，道路较为湿滑，因此，行驶过程中尽量采纳低速、匀速行驶，要与前车坚持一定距离，还要注意路面的行人以及四周车辆。必要的状况下，我们可以对轮胎装备防滑链，提升驾驶安全性。
  胎压：不要刻意调低
  冬天道路湿滑，过去很多人选择适当降低爱车的胎压。但现在的车辆由于舒适性的必须要，
正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压即可。
  车窗：先热车、解冻
  冰雪天气，爱车停放户外，此时首要的是热车，顺着一个方向对车身及玻璃铲雪，待发动机足够热后，进入车内，开启暖风，设置吹前挡风玻璃模式，几分钟之后残留的冰雪就会融化。
  超车：恶劣天气尽量不要超车
  在湿滑路面上尽量不超车，坚持合适的距离跟车当心行驶。在必须要变更车道超车时，注意当心变道，观察变更车道前后车辆的距离，做好信号灯警示，确认没有危险时再变更车道。
    3汽车山路开车技巧
  注意控制车速和车距
怎么开汽车
  在山路上行驶时，最重要的就是坚持车距。因为山路的路况要比城市的道路复杂，尤其是在雨、雾等能见度比较低的天气里。行驶中不仅要坚持车距，还要把视线放远，尽量看清路面和路边状况。
  车辆故障应注意安全
  车辆一旦在山路行驶过程中发生故障，驾驶员应该尽量把车辆停靠在直道的路边，打开双闪灯并在车辆后面放置三角警示牌，然后站在安全的地方打  求助。如果车辆在弯道抛锚，实在没有办法移动，应该把三角警示牌放在进入弯道之前，尽量不要摆放在弯道中或弯道口。如果车辆在坡道抛锚，不仅要在车后放置三角牌，同时也要在对面的坡道放置醒目的提示标志，以免对面坡道的来车不能及时发现故障车辆。