新能源车逆变器行业分析报告
一、定义
新能源车逆变器是一种重要的组件，可以将直流的电能转换为适当的交流电能。逆变器在电力电子技术中非常常见。
二、分类特点
新能源车逆变器通过分析和参照同行业的产品，它可以分为单相逆变器和三相逆变器两大类。单相逆变器具有体积更小、重量更轻的特点，使用更加广泛；三相逆变器能够适应大功率保障，但是它的价格比单相逆变器高很多。
三、产业链
新能源车逆变器产业链分为下游成品制造，硅片制造及原材料生产和上游设备制造三大环节，大部分企业只专注于逆变器制造业务。逆变器生产企业通常是利用硅片制造、设备制造等企业的产品设备进行生产而影响其生产成本及质量水平。
四、发展历程
随着新能源汽车的持续发展，新能源车逆变器制造已经逐渐成为一个独立的行业。中国逆变器行业在过去几年里的发展，发展趋势正趋向紧凑型、轻量化、高功率、高可靠性的方向。
五、行业政策文件及其主要内容
国家新能源汽车产业发展规划中，规定了新能源汽车在政策、市场和补贴方面的重点，逐步开放市场的同时，扩大了市场的潜力与竞争。2017年，“双积分”政策的出台，正式启动了汽车平行进口政策，将进一步加快新能源汽车推广与应用。政策文件的制定，促进了新能源车逆变器的发展。
六、经济环境
随着我国民众环保意识的逐渐提高和因城市化快速发展，空气质量等环保意识问题日益迫切，促成了不断增长的新能源汽车市场需求。同时，我国政策扶持力度大，新能源汽车产业链日渐完善，产业主体的认识和技术提升，为新能源车逆变器市场的发展提供了前提。
七、社会环境
新能源汽车逆变器运用于车载空调、车载音响等器件上，使得车子运行时能起到非常重要的作用。同时，环保遵循车间操作，使得车主明显地感受到车内空气的流通与质量提高。
八、技术环境
汽车逆变器
逆变器的技术水平重要程度超过其它的部件，以掌握更好的技术优势，企业生产采用多种技术，如SiC MOSFET、GaN PHEMT等新型器件的应用和车载部件的集成化设计、散热设计等技术，为逆变器制造业的发展带来了新的发展动力和自信。
九、发展驱动因素
政策激励、环境污染和市场需求是新能源车逆变器制造业的三大发展驱动因素。同时，制造企业自身的独特技术、设计和廉价劳动力也为逆变器的大规模生产提供了前提和保证。
十、行业现状
中国的新能源汽车逆变器市场其实还比较小，整个市场目前比较分散，主要的生产企业为中小型公司。除了进口品牌以外，国内品牌出现比较多。这些生产企业规模较小、产品研发能力不足，主要集中在市场开发及关键部件购买环节。
十一、行业痛点
新能源车逆变器生产企业需要解决多项问题，其中不仅有硬件方面的技术难题，还有需要更有效的管理、低成本运作、改善配套功能的问题。
十二、行业发展建议
新能源车逆变器制造企业需要更多的创新，提高企业的研发能力，提高企业的技术水平，同时稳定的政策扶持，降低成本，减少消费者心理障碍，为企业提供更多的市场空间。
十三、行业发展趋势前景
新能源汽车市场应该是相当广阔的，行业发展前景十分乐观。同时，政府的良好支持、市场需求的增加，预计在未来几年中，新能源车逆变器制造业会有一个很快的增长模式。
十四、竞争格局
中国的新能源车逆变器制造企业主要是中小型公司，这些企业在生产设计时主要是采用节约成本的策略来保持其竞争力。生产企业之间的竞争非常激烈。
十五、代表企业
中国的新能源车逆变器制造企业基本上都是中小型公司，如上海智原电子科技有限公司、北京博安诺电气科技有限公司等。
十六、产业链描述
新能源车逆变器的产业生产包括硅片、元器件、成品制造等三个环节，整个生产链条的成本也处于较低的水平。
十七、SWOT分析
1.优势：政策扶持力度大，市场需求持续走高。2.劣势：产品研发能力和营销渠道需要进一步加强。3.机会：市场需求大，未来发展潜力巨大。4.威胁：国外品牌的进入，以及其它国家的逐步发展，都会有一些比较大的威胁。
十八、行业集中度
新能源车逆变器制造企业具体分布还比较广泛，整个制造业的市场规模还比较小，所以其行
业集中度依然不高。
总的来说，虽然新能源车逆变器制造企业并不是非常多，但是整个市场规模还并不是非常大，所以企业之间的竞争还是比较激烈的。整个行业的发展模式还需要大力推进，在政策扶持和企业自身努力等因素都能够得到保障的情况下，这个市场的发展前景还是非常乐观的。