创新管理课程报告
与产出的绩效评价
班 级：082091
姓 名：周 明
学 号：20091001831
指导老师：易 兰
2012年4月23日
目 录
一、企业简介 1
二、创新过程 1
（一）、自主创新 2
（二）、联合研发 2
（三）、体系创新 3
三、战略 4
（一）、国际化战略 4
（二）、本土化战略 5
四、产出 5
五、绩效评价 6
六、小结 6
一、企业简介
广汽吉奥汽车奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本38.8亿元。公司以打造“国际名牌”为战略目标，经过十四年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
公司已在国内建有芜湖、大连、开封和鄂尔多斯四大生产基地，在海外十五个国家和地区建成了16个工厂，具备年产90万辆整车、90万台套发动机及变速箱的生产能力。
目前，公司建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台以及微车、客车和重卡等产品平台；拥有奇瑞、旗云、瑞麒、威麟和开瑞等五大品牌，上市产品覆盖乘用车、商用车和微车等十三大系列，共二十六款车型。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，
先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
2011年，奇瑞累计销量突破300万辆，连续11年蝉联中国自主品牌乘用车年度销量第一位；产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过60万辆，并连续九年成为中国最大的乘用车出口企业。
二、创新过程
奇瑞汽车的技术创新大致经历从模仿创新到自主创新再到合作创新和技术输出地过程。在奇瑞汽车的起步阶段，受限于当时技术水平落后等现实条件，为快速打开式市场的需要，奇瑞汽车选择了模仿后再创新的方式，哈飞中意面包车奇瑞的第一款轿车刚问世时，便被德国大众怀疑为抄袭了大众旗下西亚特的车型技术， 并借用了捷达的零部件供应体系。不过自此之后，奇瑞改变了策略， 从完全照搬式的模仿改为部分引用的适度模仿，这样不仅可以降低成本，而且还大大缩短了产品研发周期。
下面是对奇瑞汽车现有的技术创新过程的一个介绍。
（一）、自主创新
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成了以芜湖的汽车工程研究和研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完整的产品研发体系。
汽车碰撞试验是新车研发的重要一环，新车设计出来首先要进行碰撞试验确定结构设计是否稳定，在此基础上再进行其他细节设计。亚洲规模最大、实验设备最先进、功能最齐全的汽车技术试验中心——奇瑞汽车工程中心，不仅拥有从德国、西班牙、英国、美国引进的各种先进的试验装备，其国际先进的碰撞安全测试系统，可进行汽车各种碰撞模式的各项国际国内标准测试，而且这里还是国内目前唯一能够进行两车间隔不同角度的等速或不等速对碰试验的试验室。
奇瑞各类研发新技术也在这里进行最先检验。正是这一次次的碰撞和试验，使得奇瑞汽车
的质量和品质飞速提升。
（二）、联合研发
“自主品牌、自主研发”使奇瑞承担了比合资企业更大的风险和压力。汽车工业与其它行业不同，是一个高耗时、高耗资、需要高积累的系统工程。新车型的开发，国际先进水平也需要18个月，投入以欧元为单位，至少要以“亿”计算。设计、建模型、做样车、数十万公里的实验等，零部件系统的配套建设也需要大量时间，无法“速战速决”。而市场不等人，国内企业即使有财力，没有技术“积累期”也是无法形成可与洋品牌竞争的能力。这个时候借用外脑不失为一个有效的办法。
奇瑞现已与欧美12家世界一流的轿车研发机构建立了合作关系，200多名奇瑞的科技人员常年在国际著名的汽车研发部门工作，参与全过程的研发，使奇瑞的技术研发迅速跃上世界先进水平的平台。克莱斯勒300m
虽然中国近些年在整车制造方面发展很快，但是关键零部件和核心技术还是受制于国外主要零部件供应厂商，为了打破受制于人的这种局面，建立自己完善的供应体系，奇瑞谋求
零部件突围，已与德国博世、美国伟世通旗下汉拿空调株式会社和法国法雷奥集团分别签署合资协议，成立零部件合资企业，这样奇瑞不仅保障了自身供应体系的完整，提高产品品质，而且还延伸到了整个汽车产业链。
可以将奇瑞的自主研发、掌握核心技术用如图手动变速器的组成1所示的模型表示。
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（三）、体系创新特斯拉价格多少钱一辆
奇瑞董事长尹同跃曾说：自主创新不仅是技术创新，更是体系创新，只有技术加体系才能创造出品牌！
奇瑞目前在全公司开展体系创新，以技术体系为例，如果说拥有自主创新的核心技术，是奇瑞立身之本，那么如何将先进的技术转化成核心的竞争力和品牌效应，则是奇瑞赶超世界汽车面临的新课题。
目前奇瑞在瑞麒G5、G6的高端乘用车上集成了最先进的单个技术，这些技术曾挑战世界著名的德国纽伯格林赛道并取得不俗成绩，奇瑞因此也成为在国际上展示自主先进技术的首个自主品牌汽车企业。为了使这些单个的先进技术集成发挥最佳效应，奇瑞公司花费了两年的时间进行磨合协调，使得整车总体系统更加优越。
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