德国布罗泽汽车的人力资源改革
德国布罗泽汽车部件制造公司是1919年创建的，现有职工4800名，年营业额达14亿欧元。自2001年年初开始时间模式，实行新的组织和工作工作时间模式，该公司称这种模式为“布罗泽的新工作天地”，它将为两个地方的1000名职工带来全新的工作环境。该公司负责人米夏埃尔·施托舍克说：“在与新经济争夺人才的竞争中，我们需有灵活的工作环境。”
布罗泽模式由4个部分组成：信任工作时间、新的报酬和效率评估制度、新的办公方式和一揽子新的社会福利。
所谓的信任工作时间意味着，工作人员自己可以决定上班、休息和下班的时间。只有在9点半到14点半这段重要时间里，职工应随时待命。施托舍克说：“迄今为止的情况是，如果工作人员星期一有大量的事要做，他就多工作两个小时，并把这两个加班的小时登记在工作时间卡上。如果他星期二无所事事，他也在办公室里等待到下班。按照新的模式，职工没有事干就回家。”
布罗泽公司实行信任工作时间的目的之一是提高管理部门的效应。合理化在生产部门早已司空见惯，而在管理部门还显得陌生。
新的报酬和效率评估制度意味着，职工按工资协议规定的基本工资一般只有89％是固定的。此外，职工根据效率评估得到0－30％的工资。这项规定对上司提出了更高的要求，他们必须与每一名工作人员完成任务的情况作出评估。
德国汽车新的办公方式是实用大办公室，一个由12名工作人员组成的顾客服务组共用10张办公桌。只有经理有自己的用玻璃墙隔开的办公室。
新的社会福利，除了健身房之外，还新建了两个食堂和多个小餐厅，它们从早晨8点到晚上19点一直提供热餐，这也为工作人员采用弹性工作时间提供了方便。
布罗泽公司创建新工作环境的主要目标是节省开支。根据布罗泽公司去年提出的计划，到2005年，布罗泽公司所有的直接和间接开支应减少30％，因为到那时，布罗泽公司向汽车制造厂提供的部件的价格也将下降30％。
来源：《世界商业评论》