规格
1.零部件规格应用规格卡钳活塞直径48毫米转子直径236毫米转子废弃厚度(参见注解)16毫米转子最小厚度17毫米转子厚度调整18毫米转子厚度(新)20毫米厚度偏差0.01毫米最大横向跳动0.03毫米最大横向跳动(装配)0.l毫米最大刮伤0.4毫米制动衬片厚度16毫米最小制动衬片厚度7毫米
2.拧紧力矩 应用规格卡钳螺栓(定位销)30牛顿米卡钳托架螺栓95牛顿米与卡钳连接的制动器软管40牛顿米排气阀6牛顿米前转盘4牛顿米盖薄板4牛顿米车轮螺栓110牛顿米防抱死制动系统前传感器螺栓8牛顿米
二、故障诊断 680
深圳交警局违章查询1.制动器转盘厚度偏差检查 在转盘的四个点或更多处测出转盘的厚度，以检查转盘的厚度偏差。用千分尺检查在制动盘边缘相同距离上测出的各个值。 厚度偏差大于0.01毫米的制动盘，刹车时会导致踏板跳动和/或前端振动。调整或更换不符合上述规格的转盘。
2.制动器转盘横向跳动检查 注意:在从车轮轴承法兰上拆下制动器转盘时，清理掉转盘结合面上的锈或异物；用J42450轮毂清理工具清理法兰上的锈或异物，否则，会导致横向跳动增大和制动器跳动。
检查车辆轮子的横向跳动，以得出真实紧急制动情况下的更为精确的指示器总跳动读数。如果无法得到所需设备，检查车辆的轮子，拆去轮子，装配卡钳，以得出精确的读数。
(1)拆卸 l)适当支承车辆。 2)拆卸轮胎和车轮。3)清理转盘表面。 4)安装并紧固车轮螺母，以固定制动盘。
5)将8001千分尺固定在转向节上。务必使千分尺的按钮与转盘表面的外部边缘有10毫米接触。 6)将指示器拨盘设为0。
7)使车轮完完整整地转一圈。检查转盘上指针的跳动。 如果总的指针跳动超过0.l毫米，用调整或更换转盘。 有时，转盘横向跳动过大可通过对轮毂上的转盘进行换档，从原来的位置上变动一或二个螺栓位置来加以改进。如果对转盘进行换档仍无法改正横向跳动，则检查轮毂是否有横向跳动过度或松动现象。如果轮毂的横向跳动超过0.05毫米，则更换轮毂。如果横向跳动没有超出规格范围，则在必要时调整或更换转盘。
宝马m6coupe(2)安装 l)制动盘紧固至轮毂上的车轮螺母。 2)安装轮胎和车轮总成。排列车轮和轮毂上原有的标记。 3)降下车辆。
3.制动器转盘公差
平直度、平行度、横向跳动等制动表面公差在制造制动器转盘时是严加控制的。 保持严格的制动表面形状公差可防止制动不均或跳动。 表面油漆必须控制在详细规定的范围内，即粗糙度不得超出60度。 一个新的转盘符合上述规格，就能得到调整正确的转盘。 控制制动表面油漆将排除下列问题: -踏板较硬。 -制动性能严重衰退。 -偏行驶。 -性能异常。 控制紧急制动表面油漆将延长衬片的使用寿命。 在转盘表面的轻度刮伤，深度不超过0.4毫米，不会影响制动性能。正常使用可导致轻度刮伤。
三、维修 1.制动衬片检查 ·每行15，000公里检查一次制动衬片。 ·只要拆卸车轮(轮胎换位等)，就要检查一次制动衬片。 ·查看卡钳两端，检查外衬片两端。磨损最大的部位通常出现在这些位置。 ·检查内衬片上制动衬片的厚度，以确保制动衬片尚未被过早磨损。有些车上的制动器制动衬片有一个与衬片装在一起的防衬片热层。切勿将该热层与不规则的车内-车外衬片磨损混为一谈。透过卡钳顶部的检查孔观察内制动衬片。 ·当制动器制动衬
片被磨损，厚度只有制动衬片的7毫米时，更换盘的制动衬片。如果制动衬片是用铆钉固定的，则在制动衬片磨损至铆钉头的0.5毫米时更换制动衬片。同时更换所有的盘制动衬片。
汽车阻尼板2.制动衬片的更换 (1)拆卸 对于所有通用汽车有限公司生产的车辆，使用通用汽车有限公司的替换制动器摩擦衬片材料(或等效产品)，以保持前、后制动器性能平衡。通用汽车有限公司的替换制动器零件经过精心挑选，可为刹车距离和控制各种操作条件，提供合适的制动平衡。如果所安装的前后制动器摩擦衬片的材料性能与本车辆建议使用的通用汽车有限公司更换零件不同，则会改变该车辆原来的制动平衡。 1)灌充制动液至“最大”标记处。 2)举升并适当支承车辆。 3)标记车轮相对于轮载的位置。 4)拆卸轮胎和车轮。 5)安装两颗车轮螺母，将制动盘固定。 6)将活塞推至卡钳缸径上，使衬片和转盘分开。 7)检查衬片的厚度:7毫米。 8)拆下卡钳固定弹簧。 9)拆去卡钳定位销。 10)从卡钳上拆卸制动衬片。 (2)安装 重要注意事项: -在安装新的制动衬片前，用工业酒精将卡钳护罩的外表面擦干净。 -将活塞底部插入卡钳缸径。 -在安装新的制动衬片时，使用一C形夹具将活塞夹住。用一块金属板或木板横在活塞表面。切勿损坏活塞或卡钳护罩。 -内部或外部制动衬片必须是新的或平的。否则，可能会造成过热或损坏制动器摩擦衬片、转子或卡钳。 1)将制动衬片安装在卡钳上。 2)用硅基润滑脂润滑卡钳定位销和两个定位销护罩。 3)安装卡宝马5
奇瑞电动汽车钳定位销。 4)紧固卡钳定位销至30牛顿米。 5)安装卡钳固定弹簧。 6)拆卸将制动盘紧固至轮毂上的车轮螺栓。 7)安装轮胎和车轮总成。 8)使之与车轮和轮毂上原有的标记一致。 9)降下车辆。 10)使劲踩制动踏板三次，使踏板固定。 11)磨光衬片和制动盘。 3.磨光衬片和制动盘 ·更换制动衬片后，磨光新制动面。 ·表面修整或更换制动盘后，磨光新制动面。 ·从48公里/小时的车速下，进行20次刹车，将新制动面磨光。 ·用中等偏大的压力踩制动踏板。制动器不能过热。 4.制动卡钳更换 (1)拆卸 l)灌充制动液至“最大“标记处。 2)举升并适当支承车辆。 3)标记车轮相对于轮毂的位置。 4)拆卸轮胎和车轮。 5)安装两个车轮螺栓，将制动盘固定到轮毂上。 注意:只有在更换制动衬片时方可断开连接部件。 6)拆卸前制动软管，注意密封圈。 7)堵塞制动卡钳壳体和制动器管路，以防制动液流失和污染。 8)拆下卡钳固定弹簧。 9)拆去卡钳定位销。 10)检查卡钳定位销是否腐蚀或损坏。一旦发现腐蚀，立即加以清除。在安装卡钳时，使用新的零部件，其中包括衬套。 11)从转盘和卡钳托架上拆卸卡钳壳体。 注意：切勿用挠性软管吊挂卡钳。否则会损坏软管。 12)检查定位销护罩是否出现切口、撕裂和老化等情况。如果出现，更换定位销护罩。 13)检查活塞护罩是否出现切口、撕裂和老化等情况。如果出现，更换活塞护罩。
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