项目1 机械概述
任务1 认识机械的有关名词
一、填空题
1.动力 传动 执行 控制
2.机械
3.产生机械能 转化机械能 利用机械能
5.机构 能量 运动
6.具有确定相对运动的构件 运动和力
7.运动 制造 固定连接
8.带动其他运动构件运动 主动件
二、判断题
1.× 2.√ 3.√ 4.√ 5.× 6.√ 7.√
三、选择题
1.B 2.A 3.A 4.B 5.DCBA 6.C 7.C 8.AB 9.C
课后思考实践题
1. 答：区别在于：构件是机器或机构中的运动单元，机械零件是机械中的制造单元。
联系：在机器中，构件可以是单一零件组成，但多数构件是由若干零件固定连接组合而成。
2. 答：不是机器，是机构。
由活动钳身与固定钳身、丝杆与螺母、夹紧盘与转盘座，3个构件组成。
3. 答：有①、②、④、⑤4种。
4.
5. 答：可尔－点火线圈 ignition coil
凡尔－气门 valve
斯巴客－火花塞 spark plug
挖斯－垫圈 washer
林－活塞环 piston ring
哈弗－对开式滑动轴承轴瓦 half
马达－电机 electric motor
因为汽车是泊来品，老师傅在修车中这样称呼汽车零件用的是英语音译词（同沙发、咖啡、可口可乐等），久而久之形成了修车专用俗语。这是我国汽车工业发展的一个阶段性产物，严格地说这样叫法是不规范的。
6.图1－1－3(a)机构 (b)机器 (c)零件 (d)机构 (e)构件 (f)构件
任务2认识机构运动
一、填空题
1.直接接触而组成的
2.低副 高副
3.面接触 转动副 移动副 螺旋
4.相对运动 相对直线移动 相对螺旋
5.点或线
6.凸轮接触 齿轮接触 滚动接触
7.摩擦传动 啮合传动
8.摩擦轮传动 带传动
9.齿轮传动 蜗轮蜗杆传动 螺旋传动 链传动 同步齿形带传动
10.与运动无关 用简单的线条和规定的符号 相对运动关系
11.固定件 主动件 从动件
二、判断题
1.√ 2.× 3.× 4.× 5.× 6.× 7.√ 8.√ 9.√ 10.×
三、选择题
1.D 2.A 3.D 4.BA 5.D 6.D 7.C 8.D
课后实践题
1.(a)高副 (b)低副 (c)螺旋副 (d)高副 (e)转动副
2. (a) 有2个活动构件，凸轮与机架间采用转动副连接，从动件与机架间采用移动副连接，凸轮与从动件间为高副连接。
(b) 有3个活动构件，滑块C与构件机架间为移动副连接，其余均为转动副连接。
3. 1、汽缸 2、活塞 3、连杆 4、曲轴 5、滑动轴承
单缸内燃机由：连杆大头与曲轴轴颈 连杆小头与活塞销 活塞与汽缸壁 曲轴与滑动轴承构成4个运动副。
项目2 构件与机构的力学知识
任务1 构件的受力分析
一、填空题
1.机械 运动状态 形状和尺寸的变化
2.力的大小 力的方向 力的作用点 结果
3.形状尺寸 运动状态
4.大小 方向
5.大小和方向 相对位置
6.力系
7.合力 分力
8.同时出现 同时消失 相同 相反
9.大小相等、方向相反的两平行力作用 力偶
10.力偶矩的大小 力偶的转向 力偶的作用面方位
11.力偶中力与力偶臂的乘积
12.矩心
13.各力作用线 同一平面 作用线交于一点
14.轴线
二、判断题
1.× 2.× 3.× 4.× 5.√ 6.× 7.× 8.√ 9.× 10.√ 11.× 12.×
三、选择题
1.C 2.C 3.A 4.C 5.A 6.D 7. A 8.C 9.C 10.D 11.B
课后思考实践题
1. 答：这种说法是错误的。根据牛顿第三定律，物体匀速运动时，作用力和反作用力一定相等。匀速举起时举力和重力G必须相等。
2.答：平面上作用一力F，在平面内任取一点O——矩心，O 点到力作用线的垂直距离d 称为
力臂。用力的大小与力臂的乘积F·d 来表示力F使物体绕O 点转动的效应，称为力F 对O 点之矩，简称力矩。
力使物体运动状态发生变化或者使物体产生变形，力矩则使物体绕着某点发生转动效应。
3.答：平衡的必要条件是：三力交于一点。充分条件是：矢量和为零。
4. 答：共性：都能对物体产生转动效应
力矩是必须要针对某个点来说的，比如某个力，我们只能说这个力对某个点的力矩是多少，如果不指明这个点，力矩就没有具体值，因为力臂就是这个力的作用线到指定点的距离。
力偶矩没有上述力矩的限制。力偶矩就是两个等大反向平行不共线力的大小乘以两个力作用线之间的距离。
5.答：图(a)将产生剪切变形 (b)拉伸和压缩变形 (c)弯曲变形
6.答：受力图(b)不正确。
分析：如图所示杆。端搁在光滑的水平面上，端靠在光滑垂直面上，在处由柔绳拉住。分析杆的受力情况。作用于杆上的力有重力，的柔体的拉力，其方向为沿着柔体背离杆；光滑水平面与垂直面对杆的约束力与，它们的方向分别垂直于水平面与垂直面，并指向杆。所以柔体的拉力的箭头应指向墙面。
任务2 分析摩擦与构件的定轴转动
一、填空题
1.相对滑动 相对滑动趋势 彼此阻碍滑动的力
2.阻碍物体相对滑动 相对滑动 相对滑动趋势
3.一直线始终固定不动 该直线
4.快慢程度 ω rad/s
5.每分钟的转数 n r/min
6.角速度与该点转动半径之积 转动半径垂直 一致
7.保持原来运动状态不变 转动惯量
8.瓦 千瓦 W KW 1KW=1000W
9.
二、判断题
1.× 2.√ 3.× 4.√ 5.× 6.√ 7.× 8.√
三、选择题
1. B 2.A 3.A 4.B 5.B 6.C 7.D
课后实践题
1.答： 雪地与地面的摩擦系数不一样。雪地的摩擦系数小，地面的摩擦系数大。
当汽车在雪地上驱动时，汽车车轮与地面是滚动摩擦，因其雪地的摩擦力比与地面的摩擦力小，所以汽车容易打滑 。雪橇与雪地是滑动摩擦，雪地的摩擦力小，滑动起来很方便。
压强不一样，压强小不容易下陷，压强大容易下陷。雪橇接触面积大，压强较小，不易下陷。
汽车车轮与雪地接触面小，压强大，容易下陷。
2.答：汽车上的飞轮常做成边缘厚中间薄，是为了将大部分材料分布在远离转轴的地方，以便用较少的材料获得较大的转动惯量，机负荷有波动时仍能平稳运转。而在一些仪表中的转动零件，为提高其灵敏度，要尽量减小零件的转动惯量，常使材料尽量靠近转轴。
3.解：根据线速度公式 得
mm
飞轮直径为796.18mm。
4.解：根据公式( N·m)，得
当转速降为600r/min时
结论：当传动轴转速n＝1200（r/min）时输出的转矩为437.7N·m; 当传动轴的转速降为600（r/min）时输出的转矩为875.4N·m。从两次计算结果可以得出，当功率一定时，转矩M与转速n成反比。因此，汽车上坡时，需要较大的驱动力矩M，驾驶员就换用低速档，使汽车的速度减小，获得较大的牵引力。
项目3 汽车用轴和轴承
任务1 汽车用轴的选择及应用
一、填空题
1.支承 定位及保证回转精度 运动和动力
2.曲轴 挠性轴 直轴
3.心轴 转轴 传动轴
4.弯矩 转矩 弯矩 转矩 转矩 弯矩
5.轴头 轴颈 轴身
6.可靠地定位 便于加工 避免应力集中 安装和拆卸
7.确定的轴向位置 作用在零件上的轴向力
8.轴肩或轴环
9.轴端 较小
10.较小 变化 简化 削弱
11.方便 可靠 较大 螺纹 有所削弱
12.、传矩 相对转动 键连接 过盈配合
二、判断题
1.× 2.× 3.× 4.× 5.√ 6.√ 7.√ 8.× 9.× 10.× 11.× 12.× 13.√
三、选择题汽车基础
1.B 2.A 3.B 4.A 5.B 6.B 7.C 8.C 9.A 10.A 11.B 12.B 13.B
课后思考实践题
1. 轴主要用于支承转动的轴上零件(如齿轮、带轮等)并传递运动和动力，同时起定位及保证回转精度的作用。
曲轴可将旋转运动改变为往复直线运动或作相反的运动转换，是往复式机械中的专用零件。
内燃机中用作曲柄滑块机构的曲柄
2.（a）固定心轴 (b)曲轴 (c)挠性轴 (d)转动心轴 (e)转轴 (f)传动轴
3. 自行车前轴是心轴，中轴既承受弯矩又传递转矩是转轴。
自行车前轴只承受弯矩不传递转矩，是心轴。同时自行车前轴轴是不转的，所以是固定心轴。
4. ①为了便于零件的拆装，常将轴成阶梯形。
②轴头直径尺寸应符合标准直径系列。轴颈直径应符合轴承内径系列标准。
③轴肩和轴环应圆角过渡，减少应力集中。减小轴的表面粗糙度。
④当轴上需切制螺纹时，应留有退刀槽。需磨削时应留有砂轮越程槽。为了装配方便，轴端应加工出倒角。与轴上零件作过盈配合的轴段部分应加工出导向锥面。
5. 1、压板 2、带轮 3、轴承盖 4、左端滚动轴承 5、套筒 6、齿轮 7、右端滚动轴承
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