(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201720808818.5
(22)申请日 2017.07.05
(73)专利权人 南京汽车集团有限公司
地址 210037 江苏省南京市鼓楼区芦席营
68号
(72)发明人 刘明　牟正明　徐金城　石小强　
(74)专利代理机构 南京苏科专利代理有限责任
公司 32102
代理人 姚姣阳　李培
(51)Int.Cl.
G01R  31/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种遥控钥匙耐久性试验装置
(57)摘要
本实用新型涉及一种遥控钥匙耐久性试验
装置，包括遥控钥匙和汽车车门；还包括控制器
和垂直于所述遥控钥匙的按钮面分别设置的开
锁汽缸和闭锁汽缸；所述开锁汽缸端部与开锁按
钮动力连接；所述闭锁汽缸端部与闭锁按钮动力
连接；所述开锁汽缸和闭锁汽缸与控制器输出端
信号连接。本实用新型构简单，性能可靠，且便于
安装和维护，可以很好的实现了用遥控钥匙解锁
的车门开闭的耐久性测试目的。权利要求书1页  说明书2页  附图3页CN 207096353 U 2018.03.13
C N  207096353
U
1.一种遥控钥匙耐久性试验装置，包括遥控钥匙和汽车车门；其特征在于：还包括控制器和垂直于所述遥控钥匙的按钮面分别设置的开锁汽缸和闭锁汽缸；所述开锁汽缸端部与开锁按钮动力连接；所述闭锁汽缸端部与闭锁按钮动力连接；所述开锁汽缸和闭锁汽缸与控制器输出端信号连接。
2.根据权利要求1所述的遥控钥匙耐久性试验装置，其特征在于：所述汽车车门通过连接件连接至一个车门开闭汽缸；所述车门开闭汽缸与汽车的电子控制单元信号连接。
3.根据权利要求2所述的遥控钥匙耐久性试验装置，其特征在于：所述连接件为绳子；所述绳子一端与门把手固定连接，另一端与车门开闭汽缸的推杆上。
4.根据权利要求2所述的遥控钥匙耐久性试验装置，其特征在于：所述车门开闭汽缸安装角度与车门水平方向夹角为30°。
5.根据权利要求1-4任一项所述的遥控钥匙耐久性试验装置，其特征在于：还包括设置在车上的闭锁提钮。
权　利　要　求　书1/1页CN 207096353 U
一种遥控钥匙耐久性试验装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种遥控钥匙耐久性试验装置，属于汽车零部件测试领域。
背景技术
[0002]随着汽车产业的发展，汽车越来越深入人们的生活，人们对汽车的要求也越来越苛刻，汽车开门解锁用的遥控钥匙的可靠性对于汽车产品的使用质量有严重影响，随着消费者对于汽车的品质越来越着重。汽车开门用的遥控钥匙的可靠性显得尤为重要，汽车开门钥匙的可靠性需要通过车门开闭耐久循环试验，而不是单纯的遥控钥匙的零部件试验。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种结构简单，性能可靠且便于安装和维护的遥控钥匙耐久性试验装置。
[0004]为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种遥控钥匙耐久性试验装置，包括遥控钥匙和汽车车门；其特征在于：还包括控制器和垂直于所述遥控钥匙的按钮面分别设置的开锁汽缸和闭锁汽缸；所述开锁汽缸端部与开锁按钮动力连接；所述闭锁汽缸端部与闭锁按钮动力连接；所述开锁汽缸和闭锁汽缸与控制器输出端信号连接。
[0005]本实用新型进一步限定的技术特征为：所述汽车车门通过连接件连接至一个车门开闭汽缸；所述车门开闭汽缸与汽车的电子控制单元信号连接。
[0006]进一步的，所述连接件为绳子；所述绳子一端与门把手固定连接，另一端与车门开闭汽缸的推杆上。
[0007]进一步的，所述车门开闭汽缸安装角度与车门水平方向夹角为30°。
[0008]进一步的，还包括设置在车上的闭锁提钮。
[0009]进一步的，本装置包括以下工作状态：
[0010]1)初始状态：闭锁汽缸、开锁汽缸位于收缩位置，所述车门关闭、闭锁提钮处于开锁位置、车门开闭汽缸位于伸出位置且绳子处于松弛状态；
[0011]2)准备试验状态：闭锁汽缸伸出推杆按压遥控钥匙的闭锁开关，所述遥控钥匙发送闭锁信号至汽车电子控制单元，电子控制单元发送信号至闭锁提钮控制其落锁后闭锁；[0012]3)开锁状态：闭锁汽缸回缩，开锁汽缸伸出推杆按压遥控钥匙的开锁开关，遥控钥匙发送信号至汽车电子控制单元，电子控制单元发送信号至闭锁提钮控制其开锁，同时发送控制信号至车门开闭汽缸控制其通过绳子拉动车门开启至最大；
[0013]4)闭锁状态：开锁汽缸回缩，车门关闭汽缸通过推杆推动车门关闭。
[0014]本实用新型的有益效果是：本实用新型构简单，性能可靠，且便于安装和维护，可以很好的实现了用遥控钥匙解锁的车门开闭的耐久性测试目的。
附图说明
[0015]图1、图2为本实用新型初始状态结构示意图。
[0016]图3为本实用新型第一测试状态示意图。
[0017]图4、图5为本实用新型第二测试状态示意图。
具体实施方式汽车芯片钥匙
[0018]实施例1
[0019]本实施例提供的一种遥控钥匙耐久性试验装置，包括遥控钥匙3和汽车车门6；还包括控制器和垂直于所述遥控钥匙的按钮面分别设置的开锁汽缸2和闭锁汽缸1；所述开锁汽缸端部与开锁按钮动力连接；所述闭锁汽缸端部与闭锁按钮动力连接；所述开锁汽缸和闭锁汽缸与控制器输出端信号连接。
[0020]所述汽车车门通过绳子7连接至一个车门开闭汽缸5；所述车门开闭汽缸与汽车的电子控制单元ECU信号连接。
[0021]所述绳子一端与门把手固定连接，另一端与车门开闭汽缸的推杆上。
[0022]所述车门开闭汽缸安装角度与车门水平方向夹角为30°。还包括设置在车上的闭锁提钮4。
[0023]本装置包括以下工作状态：
[0024]1)初始状态：闭锁汽缸、开锁汽缸位于收缩位置，所述车门关闭、闭锁提钮处于开锁位置、车门开闭汽缸位于伸出位置且绳子处于松弛状态；如图1-2 所示。
[0025]2)准备试验状态：闭锁汽缸伸出推杆按压遥控钥匙的闭锁开关，所述遥控钥匙发送闭锁信号至汽车电子控制单元，电子控制单元发送信号至闭锁提钮控制其落锁后闭锁；如图3所示。
[0026]3)开锁状态：闭锁汽缸回缩，开锁汽缸伸出推杆按压遥控钥匙的开锁开关，遥控钥匙发送信号至汽车电子控制单元，电子控制单元发送信号至闭锁提钮控制其开锁，同时发送控制信号至车门开闭汽缸控制其通过绳子拉动车门开启至最大；如图4、5所示。[0027]4)闭锁状态：开锁汽缸回缩，车门关闭汽缸通过推杆推动车门关闭。如此循环往复，可以很好的实现了用遥控钥匙解锁的车门开闭的目的。本专利提供的测量遥控钥匙耐久性的车门开闭装置结构简单，性能可靠，且便于安装和维护。
[0028]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
图1
图2