是否希望你的汽车为你提供这样的服务：你一靠近就启动发动机；记录所有的服务和诊断信
息；记住你钟爱的座椅位置、空调和信息娱乐设置；存储你的停车地点并知道如何引导你到达
该地点；扮演有关汽油及类似花费的个人记录器的角。这份清单要列下去一定永无止境。当
通信与汽车结合时，丰富多彩的创意往往令人惊喜不已。
“驶向未来的钥匙”不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。如果你的车是高端
车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。千万不要小看这个小小的改变，它在简化你生活的时
候发挥着重大作用。
雷诺、奔驰、宝马等高端汽车制造商已经采用了“无钥匙”系统。当你踏进指定范围时，该系
统即可识别出你就是授权的驾驶者并自动开门。一旦上车，你只要按一个按钮即可起动点火开
关。如今的智能钥匙还能“锁定”钥匙本身，防止你将自己锁在外面。
由于该解决方案中涉及通信技术，因此也会涉及包括RFID、NFC(近距离无线通信)和GPS。将
这些技术的功能集成在智能钥匙中，智能钥匙就可以与你、汽车、甚至与整个世界进行通信，
效果将妙不可言。
主要的通信技术概念
为了不让你停留在一些通信概念的缩写词的悬念中，下面首先简要介绍一下上述三种通信技
术：
RFID—射频识别。RFID是继无所不在的条形码之后出现的更为智能的技术。RFID除了收发器
之外，还集成了一些计算机内存芯片，因此接收到查询信号后，它所完成的远远不止指出ID
号码这一功能。
GPS—全球定位系统。如今，GPS已在高端车型中得到应用，驾驶者可以在存储于CD-ROM并显
示在仪表板的地图上确定自己车辆的位置。GPS还应用于汽车后装市场。GPS从围绕地球旋转
的卫星接收信号，进行三角测量，得出您汽车的位置。商用汽车系统大约可精确到10米，军
用系统就更精确了。
NFC—近距离无线通信。NFC是本文讨论的三种通信技术中最新的一种，它是一种近距离的安
全无线技术，可以非常方便地实现个人通信和便携式设备间的连接，恩智浦半导体和索尼等大
型企业都支持该标准。2003年11月，NFC已经通过ISO/IEC(国际标准化组织/国际电工委员会)
认证。
NFC是一种短距离的通讯方式，工作距离仅有几厘米。就其特点而言，NFC的真正价值在于
经
过优化，无需用户配置即可在各种设备之间进行直观、简便、安全的通信。用户只需将两台设
备互相靠近，即可进行通信。
NFC已经开始应用在相关设备之中，如三星和诺基亚手机。用户可通过NFC手机在进入展会或
其它活动时进行注册，这还是早期的一种应用，但十分具有代表性，给人留下深刻的印象。
用户无需填写表格，只要在读卡器前晃动具有NFC功能的手机，所需的用户信息瞬间都会传输
到连接读卡器的PC中，相应的入场券即已在旁边打印好。
RFID在汽车中的应用
RFID在汽车中最早的应用是1993至1994年的汽车电子引擎防盗技术。在汽车中集成RFID的
下一个重要应用是“无钥匙进入”，2003年在恩智浦半导体(当时为飞利浦半导体)的领导下
进行。“无钥匙进入”要求驾驶者在汽车附近即可，而不必将钥匙链或智能卡从口袋或钱包中
取出。
只要拉动驾驶位的门把手即可激活车内RFID收发器中的唤醒模式。此时RFID收发器会扫描
周围区域，以识别、寻钥匙或智能卡中嵌入的RFID芯片的特定ID代码。一旦到，安全算
法会确定该芯片是否合法并决定是否打开车门。
便捷功能由从此开始。一旦车主身份得到确认，系统会验证钥匙是否在车内，如果在的话，只
需按一下仪表板上的按钮即可启动车辆。
用户还可通过嵌入式计算机内存和无线通信的结合，在钥匙或卡中存储服务、维修和客户记
录，目前这一功能已经可以使用。
在修理厂的服务台添加一个发射器即可轻松传输维修、诊断和里程数据。实际上，即使汽车正
汽车芯片钥匙
在远离服务站的地方行使，某些诊断数据也可通过车内系统传输到芯片。进入修理厂后，维修
人员可以利用这些信息进行评估，也可利用这些信息自动订购维修所用的部件。
RFID也可应用于其他场所。停车场和收费站不再需要通过另外一台设备，而只需通过钥匙即