机械自动变速器是一种用于汽车的传动装置，可以根据车辆的速度和负荷条件自动调节驱动轮的转速和扭矩，实现车辆的平稳行驶。
1. 动力流：发动机的动力通过曲轴传递给变速器的动力输入轴。输入轴将动力传递给液力变矩器中负责传递动力的涡轮，并将转动力矩传递给输出轴。液力变矩器通过液态离合器的工作原理将动力输出给离合器。
2. 离合器：离合器负责将动力传递给驱动轮。它包括多个离合器片，通过油压控制片的离合和闭合状态。当片离合时，动力从输入轴传递给输出轴，驱动车辆前进；当片闭合时，离合器将输入轴和输出轴分离，使车辆停止或换挡。
3. 换档机构：换档机构负责根据车辆的速度和负荷条件自动选择最佳的齿轮比。它由多个齿轮和离合器组成，可以通过油压控制齿轮和离合器的工作状态。根据发动机转速和车辆速度的变化，变速器自动选择合适的齿轮比，以提供最佳的驱动性能和燃油经济性。
总的来说，机械自动变速器通过液力变矩器、离合器和换挡机构的协调工作，根据车辆的运行状态和驾驶员的需求，自动选择合适的齿轮比，以实现车辆的平稳行驶。汽车离合器工作原理
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