（课堂教学分析）
物理学院11汽本1 梁才志2011954106
一：教学目的
1.掌握膜片弹簧离合器的工作原理。
2.熟悉膜片弹簧离合器的结构、功用和基本性能要求。
3.了解膜片弹簧离合器的优缺点和结构形式。
二：教学内容
（一）膜片弹簧离合器工作原理
结合状态：弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧。发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘，再经从动轴向传动系输出。
分离过程：在分离杠杆内端施加一个向左的推力，杠杆绕支点转动，杠杆外端后移，从而撤销从动盘的压紧力，摩擦作用消失，离合器分离。
接合过程：分离叉在回位弹簧作用下退回原位，压紧弹簧又重新将从动盘压紧在压盘与飞轮之间，使离合器恢复接合状态。(二)
结构：
膜片弹簧离合器主要由离合器盖、飞轮、从动盘、压盘、膜片弹簧、分离套筒和分离轴承总成、离合器工作缸总成等组成。
功用：
1.保证汽车平稳起步
2.保证传动系统换挡时工作平顺
3.防止传动系统过载
基本性能要求：
1.分离彻底
2.接合柔和
3.离合器从动部分的转动惯量要尽可能小
4.散热要良好
汽车离合器工作原理
（三）膜片弹簧离合器的优缺点
优点：1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定
2.操纵轻便
3.结构简单且较紧凑
4.高速时平衡性好
5.散热通风性能好
6.摩擦片的使用寿命长
缺点：膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分离指部分的刚度较低，使分离效率降低；而且分离指根部易形成应力集中，使蝶簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏；分离指舌尖部易磨损，而且难以修复。
结构形式：推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。
三：教学方式：课堂讲授、黑板板书、多媒体辅助。
四：板书设计：
膜片弹簧离合器的工作原理:
五：思考题
1.分析膜片弹簧离合器如何工作？
2.膜片弹簧离合器的优点有哪些？
3.膜片弹簧离合器的主要结构有哪些？六：参考书目
1.汽车构造下册陈家瑞人民交通出版社
2.各种汽车构造图册