机动车事故的现场勘查
摘要
机动车事故现场勘查是判断机动车事故案件的性质,发现和提取有关证据,证实事故发⽣的经过,事故处理⼈员运⽤科学的⽅法和现代技术⼿段,对交通事故现场进⾏实际调查,以及当场对当事⼈和有关⼈员进⾏调查访问,并将得到的结果客观、完整、准确地记录下来的⼯作。机动车事故⼀旦发⽣,必然在现场引起物体的变化或留下痕迹,这种变化和痕迹常能反映事故的发⽣过程。因此,机动车事故案件发⽣后,必须及时赶赴现场。现场勘查是处理机动车事故的起点和基础,是查明机动车事故真相的途径,是⼀项细致、繁琐⼜复杂的⼯作,机动车事故能否被正确处理,与现场勘查的质量有很⼤关系。所以,在查勘前必须根据现场的具体情况,确定查勘的范围、顺序和重点,拟定查勘⽅案,按确定的顺序和步骤展开查勘,这样才能保证机动车事故的正确处理。本⽂系统阐述了机动车事故的现场勘查流程、⽅法和要求以及机动车辆勘查⼈员应具备的基本技能,总结了现场勘查的要点和技巧。关键词现场勘查流程,勘查项⽬,勘查技术
⽬录
⼀、绪论 (1)
1.研究背景与动机 (1)
2.研究意义与⽬的 (1)
3.研究⽅法与思路 (1)
⼆、机动车事故现场 (1)
1.机动车事故现场的定义 (1)
2.机动车事故现场的分类 (1)
(1)原始现场 (1)
(2)变动现场 (2)
(3)恢复现场 (2)
(4)伪造现场 (2)
3.现场勘查分类 (2)
三、机动车事故现场勘查流程 (2)
1.勘查前的准备 (2)
(1)查阅抄单 (2)
(2)阅读报案登记表 (2)
(3)带好必要的资料及勘查⽤具 (2)
2. 到达现场后的⾸要⼯作 (2)
启程汽车3. 查明肇事驾驶员和报案⼈情况 (3)
4. 查验出险车辆情况 (3)
5.查明出险经过 (3)
(1)核实出险时间 (3)
(2)核实出险地点 (3)
(3)查明出险原因 (3)
(4)判断保险责任 (3)
6.缮制勘查记录 (3)
7.事故现场处理 (4)
四、机动车事故现场勘查项⽬ (4)
1.路⾯痕迹 (4)
(1)制动印迹 (4)
(2)挫压印迹 (4)
(3)撞击痕迹 (4)
(4)刮擦痕迹 (4)
(5)散落物 (4)
2.车体痕迹 (4)
3.⼈体痕迹 (4)
4.道路检验 (4)
(1)道路⼏何参数 (4)
(2)路⾯状况 (5)
(3)路⾯障碍 (5)
(4)交通管理设施 (5)
五、机动车事故现场勘查⽅法与步骤 (5)
1.范围较⼩的现场 (5)
2.范围较⼤的现场 (5)
3.重⼤事故现场 (5)
六、机动车事故现场勘查技术 (5)
1.现场照相技术 (5)
(1)相机选择 (5)
(2)照相内容 (5)
(3)照相步骤 (5)
(4)照相原则 (6)
(5)照相要求 (6)
2.现场图绘制技术 (6)
(1)现场图种类 (6)
(2)绘图的⼀般要求 (6)
(3)现场图的内容 (7)
(4)绘制现场图的技术要点 (7)
七、特殊机动车事故的现场勘查 (7)
1.⽔灾事故车的现场勘查 (7)
(1)勘查参数 (7)
(2)涉⽔汽车免责条款 (7)
2.⽕灾事故车的现场勘查 (8)
(1)分析起⽕原因 (8)
(2)现场勘查重点 (8)
(3)现场调查访问重点 (8)
⼋、结论 (8)
谢辞 (9)
参考⽂献 (9)
附录 (9)
⼀、绪论
1.研究背景与动机
我国汽车保有量正在呈现加速增长态势,汽车保险业也在快速发展。当前,汽车保险市场规模已超千亿元,并且仍在以10%以上的速度逐年增长。汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展⽀柱和竞争核⼼,许多保险公司与相关机构正在介⼊车险市场。汽车保险是财产保险市场的龙头险种,是各家财产保险公司争夺业务的热点所在。
机动车事故的现场勘查,作为车险理赔中的最重要环节,在⽬前⼯作中仍然是薄弱环节。诸多事故的第⼀现场勘查不⼒,现场勘查粗枝⼤叶,不全⾯、不细致、不准确,导致事故损失过程模糊,损失结果不清,责任⽆法确认,给整个理赔操作带来诸多隐患和不必要的⿇烦,同时也给保险公司带来不应有的损失。
车险的经营状况直接影响到整个公司的发展,⽽我国现在还没有车险理赔勘查和定损⼈员统⼀的职业资格标准,本论⽂正基于此探讨了现场勘查的规范,以作为勘查⼈员的参考。
2.研究意义与⽬的
对于保险车辆,⼀旦发⽣交通事故,就涉及到赔付问题。只有通过第⼀现场的查勘才能确定事故的真伪、事故原因及事故态势,确定赔付的基本依据和确认是否为骗保案件。开展机动车事故现场勘查的研究具有极⼤的实践意义。勘查⼈员应具备哪些专业素质,勘察流程包括哪些,每⼀步该做什么,应注意哪些问题,只有明确了这些问题,并探索出⼀套⾏之有效的勘查⽅法与技巧,才能提⾼勘查⼈员的现场处理能⼒,⾯对各种复杂情况都能做到游刃有余。
研究的⽬的在于提⾼现场勘查的质量,使得勘查⼈员能够胜任勘查⼯作,成为⼀名优秀的勘查⼈员,车险勘查理赔质量提⾼的同时也促进了社会和谐有序的发展。
3.研究⽅法与思路
本⽂经由资料搜集,⽂献参考与调查访问,分析研究后架构出主要的内容。⾸先建⽴对事故现场的认识,然后通过勘查流程、项⽬、⽅法、技术的系统阐述,总结了勘查要点与技巧,最后结合⽔、⽕灾事故车现场勘查的特殊情况,试图建⽴⼀个现场勘查的完整体系。
⼆、机动车事故现场
1.机动车事故现场的定义
机动车事故现场是指发⽣事故的路段和地点,以及与事故有关的车辆、⼈员以及其他痕迹、物证所占有的空间和时间。任何机动车事故都有现场存在,事故参与者加上特定的空间和时间,即构成了千变万化的事故现场。事故现场的客观存在,是分析事故过程的依据和判断事故原因的基础。
2.机动车事故现场的分类
(1)原始现场
原始现场是指事故发⽣后,在现场的车辆和遗留下来的⼀切物体、痕迹,仍保持着事故发⽣的原
始状况没有变动和破坏的现场,常被称作第⼀现场。
(2)变动现场
变动现场是指事故发⽣后,改变了现场原始状态的⼀部分、⼤部分或全部⾯貌的现场叫变动现场,也称⾮第⼀现场、第⼆现场。
(3)恢复现场
恢复现场指基于事故分析或复查案件的需要,为再现出险现场的⾯貌,根据现场调查记录资料重新布置恢复的现场。
(4)伪造现场
伪造现场指与事故有关或被唆使的⼈员有意改变现场的车辆、物体、痕迹或其它物品的原始状态,甚⾄对某个部位进⾏拆卸和破坏,企图达到逃脱罪责或嫁祸于⼈的⽬的的⾏为。
3.现场勘查分类
原始现场和恢复现场勘查统称为第⼀现场勘查,其他现场勘查称为⾮第⼀现场勘查。
三、机动车事故现场勘查流程
1.勘查前的准备
(1)查阅抄单
查阅保险期限。复核出险时间是否在保险期限以内,对于出险时间接近保险起讫时间的案件,作出标记,以便现场勘查时重点核实。
查阅险种。记录承保险种,注意是否只承保了第三者责任险种;对于报案有⼈员伤亡的案件,注意是否承保了车上⼈员责任险;对于与⾮机动车的碰撞案件,注意是否承保了⽆过失责任险等等。
查阅新车购置价、保险⾦额和责任限额。记住抄单上的新车购置价,以便现场勘查时与实际新车购置价是否⼀致。从抄单的新车购置价和保险⾦额上可以确定投保⽐例。注意各险种的保险⾦额和责任限额。
(2)阅读报案登记表
主要内容:被保险⼈名称、标的车牌号;出险时间、地点、原因、损失概要;被保险⼈;勘查时间、地点。
(3)带好必要的资料及勘查⽤具
资料:《机动车辆保险索赔须知》,《出险通知书》,《汽车保险理赔现场查勘报告》。⽤具:照相机、卷尺、⼿电筒、砂纸、记号表、记录笔等。
2.到达现场后的⾸要⼯作
到达查勘地点后,应使⽤标准服务话术向报案⼈进⾏⾃我介绍。
如果保险标的或受伤⼈员尚处于危险中,应⽴即协助客户采取有效的施救、保护措施,避免损失扩⼤。认真核对客户的保险单是否与《机动车出险信息表》内容相符。
涉及两辆以上机动车辆的事故,要查明事故各⽅车辆的强制保险和商业机动车辆保险的投保情况,若我公司最先到达现场,查勘⼈员应提⽰其他车辆当事⼈将已有保险公司介⼊处理事故的情况告知其投保的保险公司,以便其他保险公司尽快确定是否委托我公司代为查勘定损。
指导标的车的事故当事⼈正确填写《机动车辆保险索赔申请书》,提⽰客户阅读《机动车交通事故责任强制保险索赔告知书》,并要求客户签字确认。
对于损失超过交强险责任限额或涉及⼈员伤亡的案件,应提醒事故当事⼈向交通管理部门报案。
3.查明肇事驾驶员和报案⼈情况
确认肇事驾驶员和报案⼈⾝份,核实其与被保险⼈关系。
查验肇事驾驶员的驾驶证。确认驾驶证是否有效;驾驶的车辆是否与准驾车型相符;驾驶⼈员是否是被保险⼈或其允许的驾驶员;驾驶⼈员是否为保险合同中约定的驾驶员;特种车驾驶员是否具备国家有关部门核发的有效操作证;营业性客车的驾驶员是否具有国家有关⾏政管理部门核发的有效资格证书。若前述证件有不合格的应当⽤数码相机拍照,取得证据。
4.查验出险车辆情况
查验车型、车牌号码、牌照底⾊、发动机号、VIN 码/车架号、车辆颜⾊等信息,并与保险单以及⾏驶证和保险标志所载内容进⾏核对;
查验标的车辆保险期限是否有效;
标的车辆出险时的使⽤性质与保单载明的是否相符;
车辆结构有⽆改装或加装;是否有车辆标准配置以外的新增设备;
是否运载危险品;是否有超载情况。
5.查明出险经过
(1)核实出险时间
对出险时间接近保险起讫期出险的案件,应特别引起注意。了解车辆启程或返回的时间、⾏驶路线、委托运输单位的装卸货物时间、伤者住院的时间等,以核实出险时间。核对报案时间是否超过出险时间48 ⼩时以上。
(2)核实出险地点
查验出险地点与保险单约定的⾏驶区域范围是否相符;对擅⾃移动现场或谎报出险地点的,需进⼀步深⼊调查;查验事故现场是否存在碰撞散落物、碰撞痕迹是否吻合等,以此判断是否为事故第⼀现场;盗抢险案应在车辆被盗地点周围进⾏调查询问,以确定出险时间内车辆是否被真实停放过。(3)查明出险原因
根据车辆的损失状况和现场情况,对照报案⼈所陈述的出险经过,进⾏科学的分析和判断,确认事故原因和损失结果中是否存在合理的逻辑关系;注意查证事故中是否存在故意⾏为;对存在疑点的案件,应对事故真实性和出险经过做进⼀步调查,必要时可到交管部门请求查阅事故资料。对肇事的相关⼈员的询问应按照询问程序做好询问笔录。
(4)判断保险责任
对事故是否属于保险责任进⾏初步判断,应结合承保情况和勘查情况,分别判断事故是否属于机动车交通事故责任强制保险或商业机动车辆保险的保险责任,对是否⽴案提出建议;对不属于保险责任或存在条款列明的责任免除、加扣免赔情形的,应收集好相关证据,并在查勘记录中注明;暂时不能对保险责任进⾏判断的,应在查勘记录中写明理由;勘查⼈员应根据事故所涉及的损失情况和损失⾦额,初步判断事故涉及的责任险别;对本次勘查案件在系统内有历史赔付记录的,必须调出近两次历史赔付记录,核对历史记录中的损失照⽚及定损资料,确认是否与本次损失有联系。如存在同⼀损失重复索赔的,应剔除该损失或予以拒赔。
6.缮制勘查记录
根据查勘情况,认真填写《查勘报告》,肇事司机或报案⼈应在《查勘报告》上签字确认。涉及⼈员伤亡的,要分别登记保险车辆车上⼈员和三者车辆、车外⼈员的死亡、受伤⼈数。对于多车互碰的案件,应对所有三者车辆的基本情况逐车进⾏记录。重⼤、复杂或有疑点的案件,应在询问有关当事
⼈、证明⼈后,在询问笔录中由被询问⼈签字确认。重⼤、出险原因较为复杂的赔案应绘制事故现场图。对勘查中发现的问题,需提醒下⼀步理赔环节应注意的问题,应在《勘查报告》中详细注明。
7.事故现场处理
对于现场真实,事故当事⼈对事实及成因⽆争议,标的车和财物损失较⼩,各⽅损失都在交强险保险限额内的,可以按简易案件处理。查勘定损⼈员现场核定各⽅损失,指导事故当事⼈协商、调解,确认赔偿⾦额及责任;预估第三者车辆及财物损失超过交强险分项责任限额的和涉及⼈⾝伤亡的,客户应报警处理。
四、机动车事故现场勘查项⽬
1.路⾯痕迹
(1)制动印迹
汽车制动时,由于强烈的摩擦,会使轮胎表⾯的橡胶微粒粘附于路⾯,形成⿊⾊的条状印迹,这就是制动印迹。根据制动印迹可以判断车辆的⾏驶路线、⽅向和车速。车轮抱死后,路⾯花纹成为⼀条连续的实⼼印迹,称为制动拖印。
(2)挫压印迹
挫压印迹是受到⼀定压⼒的刮擦痕迹。事故发⽣时,车辆的轮胎或⾏⼈的鞋底常会在路⾯上留下各种挫压痕迹。根据挫压痕迹的起点和车体、⼈体上的碰撞痕迹的位置,可以判定碰撞时的接触点。(3)撞击痕迹
撞击痕迹是事故中车辆上沉重零部件或硬货物脱落撞击地⾯形成的坑槽。事故的接触点应在撞击痕迹之前。
(4)刮擦痕迹
刮擦痕迹是车辆零部件或货物虽然脱落,但没有与车辆分离,随车辆⼀起运动并和路⾯接触时留下的刮擦痕迹,反应了车辆或滑动物体的运动情况。
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