[摘 要] “仙山、秀水、汽车城”是十堰的三大旅游名片。目前，作为仙山的武当山和称为秀水的丹江口水库在国内外已经引起了巨大反响。相比之下，汽车城这张名片就逊得多。十堰汽车文化存在汽车文化的氛围不浓郁、汽车文化与旅游要素的融合度不够、汽车特旅游产品的开发不足等问题。要解决这些问题，就需要营造浓郁的汽车文化氛围、开发汽车文化特旅游产品和扩大汽车文化的影响。
[关键词] 汽车文化；文化旅游；对策
[中图分类号] F590-05 [HT5H][文献标识码] A [文章编号] 1008-4738（2012）04-0080-03
[作者简介]李文璟（1980-），女，郧阳师范高等专科学校数学与财经系讲师，硕士，研究方向：旅游营销。
十堰市是鄂西北生态文化旅游圈的核心板块，“仙山、秀水、汽车城”是十堰的三大旅游名
片。目前，作为仙山的武当山和称为秀水的丹江口水库旅游方面都发展得比较迅速，在国内外已经引起了巨大反响。相比之下，汽车城这张名片就逊得多。十堰城区的汽车城市形象和文化内涵也没有被充分体现，与汽车城的称谓是不相称的。
一、十堰市汽车文化旅游资源分析
十堰市是因车而建、因车而兴的一座城市，也是驰名中外的“东风车”故乡。可以说整个城市的发展是伴随着东风车的发展而发展起来的。汽车产业的发展为旅游市场的开发提供了良好的基础。要进行汽车文化旅游的开发，必须要有繁荣的汽车产业为基础，要有丰富的素材可利用。十堰是全国闻名的“汽车城”，也是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地。[1]2009年，十堰经济开发区被评选为“中国最佳汽车产业示范开发区”。大力发展汽车产业，重点建设汽车整车、汽车总成、汽车关键零部件和汽车汽配现代物流等四大产业集，以汽车产业为主导的开发区经济发展迅速。目前，十堰已建成东风小康工业园、龙门工业园、港澳台工业园、神鹰工业园、温州汽配工业园、十堰电子工业园、湖北三环专用汽车工业园。汽车产业的繁荣为旅游市场的开发提供了丰富的资源，奠定了良好的基础。
二、十堰汽车文化旅游的现状
根据国家旅游局发布的《2011年全国A级旅游景区发展报告》，全国所有营业收入前长春汽车展10名的全国A级旅游景区排名中，武当山风景区排名第九位。[2]2011年，武当山景区接待中外游客350万人次，旅游总收入18.6亿元，同比增长52.2%和57.6%。武当山太极湖景区旅游人次、旅游收入增长快于鄂西圈的平均值，三年来分别增长为145.9%、167.86%。
丹江口水库是亚洲最大的人工淡水湖；是举世瞩目的南水北调中线工程调水源头，被誉为“亚洲天池”。在“2011国际旅游营销博鳌峰会”上，丹江口市被大会组委会授予“国家旅游名片”荣誉称号。
目前，武当山旅游龙头日渐突出，丹江口库区生态旅游已完成规划全面启动，而作为十堰三张名片重要组成部分的汽车文化旅游亟待重视和培育。主要存在以下问题：
（一）汽车文化的氛围不浓郁
目前，对于十堰市的汽车文化了解，仅仅停留在它是“东风车的家乡”这一点上。十堰市的汽车工业园区数量已经不少，但是对于汽车文化的包装还很不到位，很多人对十堰的汽车文化知之甚少，甚至连车城人对于二汽的发展历史都不是很清楚。现在，十堰只有一个3A级
的东风汽车工业旅游区。在这方面，一汽在观念和实践上要远远领先。2008年，长春汽车文化园隆重开业。文化园划分为：汽车文化馆藏区、名品新车展销区、试乘试驾体验区等六大功能区。现已发展成集汽车综合展示、商业服务、休闲娱乐为一体，多层次的汽车主题旅游景区。
（二）汽车文化与旅游要素的融合度不够
十堰市丰富的汽车资源还没有成为拉动本市旅游业发展的强大动力，产业发展与旅游业紧密结合的局面还未形成。比如2009年十堰举办了汽车文化节，这本来是一项以汽车文化为主题的盛事，但遗憾地是没能抓住这一重大事件与旅游要素结合起来，因此对拉动旅游发展的作用小。其次，旅游开发层次不够。现有的东风汽车工业旅游区建设了生产一线、二线、三线的空中观光通道、建设了介绍东风汽车发展史和国家领导人视察等内容的汽车文化长廊、总装厂总装配线旅游观光、制作了宣传光碟在游客接待室循环播放。可以看出，汽车文化旅游主要还是停留在观光旅游的层面，距离多层次的汽车主题旅游景区还有较大差距。
（三）汽车旅游产品的开发力度不大，开发深度不足
主要表现在：尚未开辟一条汽车旅游线路；汽车特旅游产品的数量少、质量不高；缺乏对汽车旅游产品系统的规划和管理；创意产业人才缺乏等等。
三、发展汽车文化旅游的对策
（一）营造浓郁的汽车文化氛围
1.加快编制汽车文化旅游专项规划
汽车文化作为十堰市的特文化，应该从全市的高度进行统一规划，对汽车文化的内容、重点、措施与保障进行明确，切实做到与十堰市城乡建设规划、市政园林建设规划、产业发展规划、交通发展规划、生态保护规划等区域发展规划相互协调、同时设计、同步安排。
2.成立汽车文化研究所
深度挖掘汽车文化，成立由政府、汽车行业协会和旅游业专家共同组成的汽车文化研究所，对车城的汽车文化进行深度挖掘，并研究借鉴国内外发展汽车文化的成功经验，把汽车文化的前沿成果应用到旅游实践中来。
3.将汽车文化融入城市景观建设
在城市建设中，多以汽车的品牌来为道路命名，设置醒目的地标性建筑，使游客在这里游览时仿佛置身一个“巨型汽车文化馆”之中[4]。
（二）开发汽车特旅游产品
将汽车特文化旅游产品进行如下三个层面的分类开发：一是历史文化层，可以开发汽车博物馆类型的产品，介绍东风公司的旧址、党中央领导到十堰、东风公司视察时的一些图片等等；二是现代文化层，可以开发汽车展厅等产品，展示现代科技进步所带来的独特魅力；三是民俗文化层次，开发汽车运动、体验、游乐等等项目，还可以进行民俗文化节目的表演。比如竹溪山二黄、竹山牌子锣，等等。
1.进一步完善东风汽车工业旅游区
在现有的3A级东风公司汽车工业旅游区的基础上，增加一些体验式的旅游项目。比如利用现代科技手段，游客可以在电脑上模拟完成整车的一个装配过程。现有的宣传光碟改造成一个放映厅，用3D的效果让游客身临其境地体会到东风车的发展历程。此外，还可以设置
东风车展厅，展示东风商用车和乘用车的历代车型，让游客可以试乘试驾，感受东风车的性能。
2.新建一批汽车旅游项目
通过新建的汽车旅游项目，丰富汽车文化，增加汽车文化的看头。如建设汽车主题公园，公园内可以划分为几个功能区，如商务区、娱乐区、美食区，等等。在商务区可以展示、体验一些车型，也可以举办一些大型会议；娱乐区内可以设计汽车游乐和汽车电影院，游乐区可以设计一些趣闻游乐项目，如上海别克公园中就有通关游戏、趣味攀岩、迷你棒球、趣味射门等户外活动；而汽车电影院可以放映温馨浪漫的电影；美食区可以有汽车餐吧、汽车咖啡厅等等。
3.开辟一条汽车旅游精品路线
将与汽车文化有关的景区连接起来，形成一条旅游路线。在这条路线上可品车城美食、住汽车旅馆、驾乘汽车、游汽车工业园区、购汽车纪念品、玩汽车娱乐项目；将吃住行游购娱六要素贯穿起来，让游客能全方位、立体化地感受车城汽车文化。
4.精心设计一批旅游纪念品
与著名高校、企业合作，设计并开发出有浓郁汽车特的旅游纪念品，如汽车模型、汽车挂件、汽车拼图、汽车挂历等等。并通过参加各级旅游纪念品设计大赛，提高旅游纪念品的总体设计水平。
（三）扩大汽车文化的影响
1.健全机构，加大投入，将汽车文化宣传作为一项长期性的工作
设立专门的汽车文化宣传机构，统一规划，整体宣传，树立对外的统一形象。开展长期性地宣传工作。加大经费投入，一部分由政府出资，另一部分可以积极争取汽车企业的支持。十堰“商用车之都”的品牌树立起来以后，将会给各园区汽车企业的发展带来新的机遇。
2.重视网络等新兴媒体，创新媒体宣传渠道和手段
新兴媒体的兴起，越来越受到年轻一代消费者的青睐，在他们中间的影响力日益深远。在与传统媒体保持合作的同时，充分利用网络、手机媒体宣传十堰汽车文化非常重要。首先，
建立汽车旅游的。对于十堰市汽车旅游的相关景点、项目进行介绍；其次，开发一部蕴含十堰汽车文化的商业网络游戏[5]，比如可以开发赛车游戏。网络游戏深受网民喜爱，网民参与者较多，其对参与者潜移默化的影响也很大，如《三国风云》、《热血三国》等游戏的开发上市取得了较大成功。
3.赞助汽车体育赛事
通过赞助体育赛事的方式扩大十堰商用车都的影响力。可以通过成为体育赛事赞助商的方式，进行宣传；也可以利用在赛事播出或休息时间进行植入式广告宣传。
[参考文献]
[1] 赵绪英.抢抓机遇打造“鄂西生态文化旅游圈” 核心板块[J].湖北省社会主义学院学报，2009（4）：61.
[2] 钟 斌.国家旅游局近日权威发布 九华山2011年旅游收入跻身全国前三[N].池州日报，2012（5）：4.
[3] 李应均.十堰市积极打造汽车文化旅游名片[EB/OL].
http：//newshubei/gdxw/201110/t1858927.shtml，2011（10）：18.
[4] 鲁 斌. 发展汽车旅游文化的构想[N].十堰晚报， 2009-3-10.
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