Special Issue on Intelligent Manufacturing for Automotive
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[5]李晋江.海量数据点三维重构中一类关键问题研究[D].
济南,山东大学,2010:11-13.
作者简介:
祝小超:工学学士学位,工程师,现就职于中国一汽研发总院,
主要研究方向为乘用车先进试制技术与质量控制;贾龙:工学学士学位,助理工程师,现就职于中国一汽
研发总院,主要研究方向为乘用车先进试制技术与质
量控制;
邸太龙:工学学士学位,工程师,现就职于中国一汽研发总院,主要研究方向为动力总成先进试制技术与质量
控制。
地址:中国吉林省长春市新红旗大街1号
祝小超:Tel-135********
邮箱:zhuxiaochao@faw
贾龙:Tel-130********
邮箱:jialong@faw
邸太龙:Tel-173********
邮箱:ditailong@faw
汽车技术》杂志是长春汽车研究所主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊,为中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊(A)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)收录期刊。
《汽车技术》杂志以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验等方面的前瞻与应用技术为主,并兼有理论研究内容,是中国汽车行业核心学术和知识传播与共享的平台。
2018年,《汽车技术》将在国家“十三五”规划“创新、协调、绿、开放、共享”发展理念的指引下,把握《节能与新能源汽车技术路线图》和“低碳化、信息化、智能化”的汽车技术主流发展趋势,努力在传统内燃机汽车高效动力系统、轻量化、低阻力领域,新能源汽车和互联智能汽车技术领域,大力吸收优质稿源,为广大科研和工程技术人员服务,为我国汽车工程技术创新能力提升贡献力量。
2018年,《汽车技术》继续欢迎高等院校师生、研发工程技术人员、技术管理人员及相关人员不吝赐稿,反映国家重点扶持项目、自然科学基金项目和其他重点项目等研究成果的稿件将被优先选择刊登。
投稿要求:
1.文章字数最好控制在6000~8000字范围之内;
2.请按科技论文要求撰写文章摘要,摘要中文字数控制在180字左右;
3.文章必须附有公开发表的、体现本领域最新研究成果的参考文献,且在文中应标注文献引用处;
4.文章主要作者应提供其简介,包括出生年、性别、职称、学历、研究方向及技术成果等;
5.来稿的保密审查工作由作者单位负责,确保署名无争议,文责自负;
6.请勿一稿多投;
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《汽车技术》杂志编辑部
《汽车技术》杂志征稿启事长春汽车展
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