工作研究
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林 丽
（华晨宝马汽车有限公司，辽宁 沈阳 110000）
1新能源汽车火灾原因
根据相关数据可知，新能源汽车自身系统故障问题是引发火灾的主要原因，第二是电气相关部件故障问题，第三是由于充电过程中的浸水现象引发的短路问题，第四则是汽车配装外界物体导致的自然现象与电气线路问题。其中，单一电能汽车是火灾发生的高发新能源汽车种类，因个人持有新能源汽车数量连年走高，乘用车方面火灾发生原因则不断提升。整理上述原因，除人为操作误区与汽车质量问题，因汽车自身系统故障问题引发电弧缺陷，造成汽车火灾的比例很高。 2机械检测
2.1仪器仪表测量法 仪器仪表测量法主要是利用相关测量设备对机械部件的形状、磨损状况以及装配尺寸等进行检测并确定零部件好坏的方法。常用的测量设备有千分尺、百分表、游标卡尺、塞尺、塑料线性规、预置式扭力扳手、压力表、刀口尺、真空泵、温度计、听诊器等，掌握常用测量设备的使用方法，仍然是新能源汽车机械故障诊断的基本技能。 2.2经验判断法 经验判断法指的是凭借维修技术人员的工作经历或技术通告，利用视觉、听觉及触觉对车辆故障做出判断的方法。在新能源汽车中，机械总成件的变化主要是两点：纯电动汽车取消燃油发动机，采用分布式驱动结构的车辆取消变速器；混合动力汽车增加动力耦合装置，而且多采用机械结构。动力耦合装置采用的结构主要有固定轴式、行星齿轮式和差速器式三种，通过分析可知三种形式的机构原理在传统汽车中均广泛应用。固定轴式实际为外啮合齿轮传动，应用于手动变速器；行星齿轮结构应用于辛普森或拉维娜结构的自动变速器；差速器式应用于传统车辆的主减速器内。所以传统燃油汽车在机械故障中的经验判断法在新能源汽车诊断中仍然可以得到应用和发展。
3电子检测
3.1电阻测量法
利用万用表电阻档功能测量判断导线的状态，例如是否存在断路或短路故障；测量判断元器件本身标准电阻值，例如温度传感器、继电器、保险丝、电磁阀线圈、离合器线圈、加热丝、开关、灯泡、变阻器等电阻，测量时必须做好安全防护，并且断开车辆电源。
3.2试灯测量法
利用测试灯测量低压电源电路，通过测试灯的亮灭状态判断电路状态。
3.3电压测量法
电压测量法是利用万用表电压档功能测量线路电压值，用以判断车辆被测电路状况；用以判断电源电压是否正常。由于测量电压需要车辆供电，从安全角度考虑，该方法应防止在有高压导线或连接器附件使用，避免触电危险，即使允许使用，必须严格遵守安全防护和操作规程。
3.4数据流法
电压测量法能够运用相关设备来获取传感器的数据信息，并时刻注意检测组件的参数信息的变动，检测控制电路以及相关部件的故障情况，通常数据流发针对传感器信号线路以及执行设备的控制线路和开关线路进行检测，虽然数据流法操作比较简单，但是在实际运用过程中还要具备相关的工作经验和专业水平。
3.5动作测试法
在车辆不做任何拆解情况下，利用诊断仪驱动执行器工作，从而判断执行器及其控制电路是否存在故障。
3.6替换法
替换法包括元件替换和信号替换两种。传感器的元件替换一
般利用正常件替换，用以判断被换件是否正常；执行器的元件替换既可以利用正常件替换，也可以利用测试灯替换，测试灯替换可以判断相关控制电路是否正常。信号替换是将可模拟传感器信号的发生器替换接入控制电路，通过运行状态或数据流变化判断被替换传感器是否存在故障。基于安全规范要求，在对新能源汽车电子控制系统进行诊断测量时，需要使用符合绝缘性要求的检测设备和工具，并做好自身防护。 4高压检测 4.1电阻检测法
高压系统利用电阻法测量用于判断高压互锁装置、PTC 加热器和驱动电机等性能是否正常，使用过程同样需要遵守按照规范要求。 4.2电压测量法 电压测量法在高压设备检测中的运用主要用来检测电池、充电设备、分线盒、DC/DC 变换器等设备的运作状态，而测量的方式和一般车辆低压电路检测方法基本一致，只不过需要在进行高压设备监测的过程中合理地运用绝缘功能万用表，同时遵循相关
的操作标准来进行。 4.3其他测量方法 为了判断车辆是否存在漏电情况，可以利用钳式电流表进行检测。利用兆欧表判断高压系统的绝缘性，如图1为车辆高压系统及低压系统与车身连接关系，属于高压系统的任何部件与车身
均要求绝缘状态。 图1车辆高低压系统与车身关系
5结语
总之，为了能够更好地做到新能源汽车的普及化，以及促进新能源产业的不断发展，必须要提高对新能源检测技术的重视，并加大研究力度，通过技术上的创新以及运用来进一步保证新能源汽车运作的安全性。通过本文的分析，希望学术界大家持续关注此类课题研究，结合新能源汽车检测需求，以现有的技术手段为依托，针对性地提出更多有效新能源汽车检测技术应用策略，保证新能源汽车的使用价值，为实现人类社会的可持续发展做贡献。
参考文献
华晨宝马汽车有限公司[1]余瑞.新能源时代下汽车维修与检测技术的改革[J].内燃机与配件，2019（21）：167-168.
[2]贺庆.新能源时代下汽车维修与检测技术改革探讨[J].湖北农机化，2019（20）：76.
[3]季文晖，陈韬.我国新能源汽车检验检测体系的建设和完善[J].中国计量，2019（8）：48-51.
[4]高凯.新能源汽车维修的关键技术探究[J].内燃机与配件，2020（1）：117-118.
作者简介：
林丽（1983.05.31），性别：女；籍贯：辽宁大连；民族：汉；学历：硕士；论文研究方向：新能源汽车。
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