十大悲剧破产企业
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来源:《家用汽车2016年第07
        当说到最具备飞机血统的汽车品牌时,萨博可以算是一号。
        最早起源于瑞典飞机公司的萨博,自1944年转型研发汽车起,929394969799等经典车型被陆续推出。萨博在50-70年代迎来了品牌的辉煌时期,不仅民用车销量大增,赛车场上,萨博也屡获殊荣。于1976Saab 99车型上开始使用,适逢石油危机的爆发,涡轮增压发动机一举成名。通用2003年收购了萨博的发动机部门,这致命的并购,使萨博彻底失去自我发展能力。
        2008年,受金融危机影响,通用开始出售萨博,直到2010年世爵才成功收购萨博,然而好景不长,品牌价值严重下降的萨博于2011年再度被出售,然而在与中国公司的洽谈中并未达成结果,最终萨博被宣布破产。自此,一代经典汽车品牌,涡轮增压发动机的代称——萨博,退出历史舞台,空让人缅怀。
        成立于1899年的庞蒂亚克,最早只是一家汽车零件生产小厂商,1907年开始生产汽车,1909年进入通用旗下,从事奥克兰牌汽车的生产。60年代开启了庞蒂亚克的黄金年代,随着肌肉车的盛行,庞迪克GTO、火鸟、博纳维尔等著名车型都诞生于这一时期,庞蒂亚克也因此成为肌肉车的一个代名词。与萨博一样,受通用同平台战略的影响,庞蒂亚克也彻底失去了自我特。2009年,在次贷危机中受重大打击的通用,在寻求破产保护中宣布了庞蒂亚克品牌的取消。20101031日,一代创立百年的品牌,也消失在了历史的长河中。
        大宇汽车是韩国支柱企业大宇集团的骨干产业,是韩国国内第二大汽车生产商。而大宇的悲剧则起于1997年韩国金融危机,这场危机导致了大宇集团的土崩瓦解,并于2000年正式宣布破产,而大宇汽车也受其影响,进入了整顿。而大宇的正式消失,则是在2011年通用宣布在韩国国内使用雪佛兰代替大宇品牌之后,自此大宇品牌彻底从汽车品牌中消失。在大宇的悲剧中,我们又看到了一个通用同平台战略下的牺牲品。
        1897年,奥兹莫比尔的原型奥兹汽车公司成立,1908年并入通用后正式更名奥兹莫比尔。在一百多年的品牌历史中,它有过众多杰出的成就:它是美国第一家开展机动车出口业务的公司;它是第一家大规模使用自动变速器的公司;它还是美国第一台四驱汽车的制造商。而经典车型则包括了Aurora IntrigueSilhouette等。
        但在市场份额丧失、品牌个性沦丧、以及定位混乱等不利因素的影响下,奥兹莫比尔成为了通用旗下最差品牌。最终通用也于2004年正式关闭奥兹莫比尔的工厂,让这个品牌彻底消失不见。
        土星的问世颇有些复仇的意味。1982年,通用为了抗衡日系车对美国本土市场的冲击,成立了土星品牌,土星应用了通用最先进的技术,负责生产小型美式轿车。到了90年代中期,通用对土星的支持开始削减,因为文化底蕴的匮乏,使得通用对土星并没有给予过多的重视。此后土星接连遭遇资金紧张、销量下滑等困境,最终土星没有坚持到通用的土星复兴计划,于2009年被正式放弃。
        被人们称为越野车之王的悍马于1999年进驻通用,一直处于一个小众品牌的尴尬地位,名声很大,但购者寥寥。由于受众过少、油耗过高,悍马仅能依靠军方订单和少部分越野迷的购买维持生存。而2008年的金融危机,则彻底打破了悍马的生存平衡,在通用自身难保的情况下,悍马最终于2010年走向消亡。
        普利茅斯是克莱斯勒旗下的一个中级轿车品牌,创立于1927年,主要生产定位低于克莱斯勒和道奇的汽车,曾经是低价轿车市场的主要竞争者。普利茅斯旗下第一款车型于1928
年出厂,配备4缸发动机,动能强劲,受到了市场的热捧。而它的衰落则始于上世纪80年代,由于质量、个性、设计等方面的不足,使得普利茅斯进入了企业发展的瓶颈。于2001年底进入全面停产。
        水星是福特旗下的中高级轿车品牌,创立于1935年。在创立之初,水星仅是福特的一个部门,并未成为独立品牌,而第一款水星车型的推出,则是1938年的Mercury 8,一经发售,就在第一年售出了58000台。在水星的75年历史中,CougarCapri等车型成为了人们津津乐道的经典。而进入2000年后,水星的发展进入了瓶颈,新车型越来越少,车型设计也愈发福特化,逐渐沦丧成为福特的贴牌车型,品牌个性消失殆尽。最终于2010年,福特宣布关闭水星生产线,停用水星品牌。
        莫斯科人是苏联汽车工业的一个标志性品牌,是曾经最受俄国人欢迎的汽车品牌。莫斯科人汽车厂于1930年成立,70-80年代是它的鼎盛时期,占据了俄罗斯汽车业龙头地位,但后期经营不善,服务缺失,使品牌声望大幅下降,品牌价值大幅流失。这使得莫斯科人的生存难以为继,举步维艰,尽管俄罗斯财政部一直试图挽救莫斯科人,但最终莫斯科人还是于2003年全面停产,莫斯科人也彻底从人们眼前消失。
        世爵汽车(Spyker)是荷兰一家具有百年历史的手工跑车制造商。在1880年,世爵汽车公司由生产的商人雅各布斯.斯派克和亨德里克-.美国通用汽车公司斯派克创立。1903年,世爵推出了Spyker 60 HP车型,这辆车是世界上第一辆装有6缸发动机和恒时四轮驱动、四轮制动的汽车,在当年此车极为先进。20141218日,因财政原因,世爵汽车正式宣告破产。