（SPC）
参考手册
1992年版*1995年第二次印刷
1992，1995版权
由克莱斯勒、福特和通用汽车公司所有
本手册所描述控制图的选用程序
前言
本参考手册是在美国质量控制协会（ASQC）汽车部供方质量要求编写组和汽车工业行动集团（AIAG）的共同主持下，由克莱斯勒、福特和通用汽车公司的质量和供方评定人员编制。
ASQC/AIAG编写组的任务是将克莱斯勒、福特和通用汽车各方的供方评定系统的供方质量保证、全面质量创优、目标创优参考手册，报告格式及技术术语进行标准化处理。因此，任何供方可以利用本手册来获取与克莱斯勒、福特和通用汽车公司的供方评定系统相应的信息。
迄今为止，在汽车行业上还没有正式统一的有关统计过程控制（SPC）的方法。有些生产厂为其供方提供了方法，而其他的没有明确的要求。为了简化并减少对供方质量要求的差异，克莱斯勒、福特和通用汽车公司同意编写并通过AIAG发行这本手册。负责本手册内容编写的工作组由通用汽车公司的Leonard领导。
本手册可看成是对统计过程控制的介绍。但它并不限制相应的特殊过程或商品的统计方法的发展，也不包括所有的SPC技术。有关使用替代方法的问题，可求助于质量部门。
编写组衷心感谢：克莱斯勒汽车公司副总裁Thomas  T.  Stallkamp、福特汽车公司副总裁Clinton  D  Lauer、通用汽车公司副总裁Donald  A  Parvs的领导和参与，以及三大公司质量和供方评定组胜任而努力的工作；感谢汽车工业行动集团（在AIAG主任Joseph R.Phelan 的领导下）在本手册的编写、出版和发行中做出的重要贡献。
我们还要感谢由Tripp  Martion（Peterson  Spring）领导的ASQC审阅小组，对本手册进行的审阅，并在审阅过程中对本手册的目的和内容的完善提出了宝贵的意见。
Bruce W Pince
Task Force Coordinator
Sandy Corporation
Troy Michigan
December，1991
本手册1991年版本的所有权及版权由AIAG所有。更多的副本可从AIAG获得。在得到AIAG 的认可下，允许复制本手册的部分内容在供方组织内使用。AIAG：（313）358—3570。
目录 第Ⅰ章 持续改进及统计过程控制概述
第1节  预防与检测
第2节  过程控制系统
第3节  变差的普通及特殊原因
第4节  局部措施和对系统采取措施
第5节  过程控制和过程能力
第6节  过程改进循环及过程控制
第7节  控制图：过程控制的工具
第8节  控制图的益处
第Ⅱ章  计量型数据控制图
第1节  均值和极差图（X-R图）
A  收集数据
B  计算控制限
C  过程控制解释
D  过程能力解释
第2节  均值和标准差图（X-s图）
A  收集数据
B  计算控制限
C  过程控制解释
D  过程能力解释
第3节  中位数图（X-R图）
A  收集数据
B  计算控制限
C  过程控制解释
D  过程能力解释
E  中位数图的替代方法
第4节  单值和移动极差图（X-MR图）
A  收集数据
B  计算控制限
C  过程控制解释
D  过程能力解释
第5节  计量型数据的过程能力和过程性能的理解
美国通用汽车公司
A  过程术语的定义
B  过程量度的定义
C  条件和假设的描述
D  使用过程量度的建议