汽车废水处理站技术方案


1 概述
1.1 汽车进水工程名称
生产车间废水处理工程。
1.2 项目概况
项目
单位
内容
备注
项目总投资
整车年产量
占地面积
建筑面积
劳动定员
项目建成后，汽车制造厂在生产的同时会产生大量的废水，废水主要是涂装车间生产过程中产生的废水及员工生活污水，生产工艺废水主要来自涂装车间和树脂车间，即脱脂清洗废水、磷化清洗废水、电泳清洗废水和喷漆废水以及发动机车间乳化废水等，另外还有工厂生活污水和其他辅助设施的生产废水。
车间前处理磷化工序使用的磷化剂主要成分为磷酸盐、锌盐及镍盐，因此涂装车间废水含有树脂、表面活性剂、重金属离子、油、磷酸根、有机溶剂等污染物，尤其是废水中所含的重金属污染物Ni为国家一类控制污染物，若不经处理直接排放，会对环境产生严重污染。为了响应国家保护环境，造福社会的号召，纳智捷（杭州）汽车有限公司拟设计建造一座污水处理站，用以处理工厂的生产废水和生活污水。根据业主提供的资料以及对相类似汽车制造厂污水站水质情况和运营现状的了解，并结合我公司设计运营的沈阳通用汽车公司污水处理厂实际运营的经验，编制本技术方案文件。
2 设计基础
2.1 废水组成
包括生产工艺废水及员工生活污水，生产工艺废水主要来自涂装车间和树脂车间，即脱脂清洗废水、磷化清洗废水、电泳清洗废水和喷漆废水，该车间前处理磷化工序使用的磷化剂主要成份为磷酸盐、锌盐及镍盐，因此磷化废水中含有第一类水污染物总镍；涂装车间混合废水中主要污染物为COD、石油类、磷酸盐、SS等。此外还有来自其他车间地面的冲洗废水以及制冷站、空压站等循环水系统的溢流排水。生活污水来自于生活用水及淋浴用水，主要污染物有CODcr、BOD5、SS、氨氮、动植物油类等。
2.2 污水处理站各股废水处理分类
对于汽车涂装废水，传统的方法是直接对混合废水进行混凝处理，治理效果不理想，出水水质不稳定，较难达到排放标准。特别是其中的喷漆废水，含大量溶于水的有机溶剂，直接采用混凝法处理效果很差，针对涂装废水的特点，本方案决定采用分质预处理后再进行后续处理的两步处理方法，使最终出水达到一级排放标准，并选用较为安全的生化处理工艺，以尽量降低达标排放废水中的有机物含量，为后期中水回用打下基础。