发动机构造与维修(下)试卷
题序
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答案
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答案
一、单项选择题(每题2 分,共60)
  1、柴油机混合气是在(  )内完成的。
A、进气总管  B、进气歧管    C燃烧    D、化油器
2机油细滤器上设置低压限制阀的作用是( 
A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道
B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道
C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力
D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力
3、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做(  )。
A、叶轮    B、风扇    C、壳体    D、水封
4散热风扇的风是吹向(    )的。
  A.散热器    B.发动机        C.节温器      D.冷却液管
5、负温度系数的热敏电阻随温度的升高而 
A、升高  B、降低  C、不变    D、以上说法都不对
6、检查发动机油底壳内油位的时间应发动机(  )进行。
A、运转时    B、熄火后    C、熄火5分钟后  D、熄火半小时后
7、开磁路点火线圈的铁心呈(      )形。
A.条;    B字;    C字;    D
8、电子点火系统是由(      )直接驱动点火线圈进行点火。
AECU  B、点火控制器  C、分电器  D 、转速信号
9、喷油器开始喷油时的喷油压力取决于(      )
A、高压油腔中的燃油压力      B、调压弹簧的预紧力 
C、喷油器的喷孔数            D、喷油器的喷孔大小
10、设置电控EGR的主要目的是减低(   
ACO  BNOX    CHC    DCO2
11、喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经(  )流回柴油箱。
A、回油管  B、高压油管  C、低压油管  D、进油管
12、润滑系中旁通阀的作用是(  )。
A、保证主油道中的最小机油压力  B、防止主油道过大的机油压力
C、防止机油粗滤器滤芯损坏      D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
13、节温器中使阀门开闭的部件是(  )。
A、阀座    B、石蜡感应体    C、支架    D、弹簧
14散热器的渗漏一般发生在( 
A发动机下护板.散热管(芯管)与上下液室连接的部位        B.散热管(芯管)
C.散热器上下液室                            D.以上说法都不对
15、柴油机调速器作用( 
A、维持柴油机转速在一定范围内稳定  B、维持供油量不变
C、自动改变汽车车速                D、自动调整供油提前角
16、下面属于压力润滑的是( 
A、汽缸内壁  B、正时齿轮  C、凸轮轴径    D、凸轮
17为保证点火可靠,一般要求点火系提供的高电压为(    )V
A12  B5 0008 000  C8 00010 000  D15 00020 000
18、混合气在汽缸内燃烧,当最高压力出现上止点(    )左右时,发动机输出功率最大。
A、前10°  B、后10°  C、前5°      D、后5°
19、孔式喷油器的喷油压力比轴针式的喷油压力(    )
A、大  B、小    C、相同  D、以上说法都不对
20、发动机ECU通常向传感器提供(    V的电压。
A12    B8    C5    D2
21、柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在(  )。
A、着火延迟期  B、速燃期  C、缓燃期    D、后燃期
22、上海桑塔纳轿车发动机油路中只设一个机油滤清器,该滤清器采用( 
A、全流式滤清器  B、分流式滤清器  C、离心式滤清器  D、过滤式纸质滤芯滤清器
23、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是(  )。
A、水箱盖    B、散热器    C、水套    D、水泵
24、若散热器盖的压力阀完好,则散热器内的最高压力可( 
A、低于大气压  B、高于大气压  C、保持与大气压一致  D、保持与水泵压力一致
25、柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量( 
A、转速越高,喷油量越多      B、转速越高,喷油量越少
C、与转速无关                D、以上都不对
26、汽车机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系(  )内的压力。
A、机油泵  B、机油散热器  C、主油道  D、油底壳
27、大功率、高转速、高压缩比的发动机应选用(    )型火花塞。
A.热;    B.中;    C.冷      D.随便
28ECU是根据(    )信号对点火提前角实行反馈控制。
A、水温传感器  B、曲轴位置传感器  C、爆燃传感器  D、车速传感器
29、传统柴油机喷油泵中的分泵数(    )汽缸数。
A、等于  B、大于    C、小于  D、不一定
30、发动机转速升高,则点火提前角(   
A、增大  B、减小    C、不变    D、不定
二、判断题(对的打√,错的×,共40分)
1、机油粗滤器上设置旁通阀的作用是当粗滤器堵塞时自动打开旁通阀,以保证发动机各工作表面的机油供给。(     
2、发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。     
3、速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。       
4、喷油器回油孔损坏,造成回油量过大,可能造成柴油机不起动或熄火现象。(     
5、高标号汽油燃烧速度慢,点火提前角要加大。(     
6机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。(   
7、发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。     
8、孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上,而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室,也适用于U型燃烧室中。       
9、喷油器故障易造成柴油机动力不足、冒黑烟、启动困难、跛行回家等故障。     
10、真空式点火提前机构是根据发动机转速的变化自动调整点火时刻。     
11、由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾,所以一般串联于主油道中。(       
12、蜡式节温器的弹簧,具有顶开节温器阀门的作用。     
13、柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。     
14、共轨式电控喷射技术属于位置控制型电控喷射技术。     
15、大功率、高转速、高压缩比的发动机正常选用“冷型”火花塞。     
16加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。(     
17、风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。             
18、滚轮挺柱传动部件高度的调整,实际上是调整该缸的供油量。     
19、共轨管的常见故障是轨道压力传感器故障或限压阀故障。(     
20、火花塞在使用过程中经常产生积炭现象,证明火花塞型号选择过热。(