发动机构造与维修(下)试卷
题序 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
答案 | |||||||||||||||||
题序 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
答案 | |||||||||||||||||
题序 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | |
答案 | |||||||||||||||||
一、单项选择题(每题2 分,共60分)
1、柴油机混合气是在( )内完成的。
B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道
C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力
D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力
3、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做( )。
A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封
4、散热风扇的风是吹向( )的。
A.散热器 B.发动机 C.节温器 D.冷却液管
5、负温度系数的热敏电阻随温度的升高而( )
A、升高 B、降低 C、不变 D、以上说法都不对
6、检查发动机油底壳内油位的时间应发动机( )进行。
A、运转时 B、熄火后 C、熄火5分钟后 D、熄火半小时后
A.条; B.“口”字; C.“日”字; D.“田”字
8、电子点火系统是由( )直接驱动点火线圈进行点火。
A、ECU B、点火控制器 C、分电器 D 、转速信号
9、喷油器开始喷油时的喷油压力取决于( )
A、高压油腔中的燃油压力 B、调压弹簧的预紧力
C、喷油器的喷孔数 D、喷油器的喷孔大小
10、设置电控EGR的主要目的是减低( )
A、CO B、NOX C、HC D、CO2
11、喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经( )流回柴油箱。
A、回油管 B、高压油管 C、低压油管 D、进油管
12、润滑系中旁通阀的作用是( )。
A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力
C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
13、节温器中使阀门开闭的部件是( )。
A、阀座 B、石蜡感应体 C、支架 D、弹簧
14、散热器的渗漏一般发生在( )
A发动机下护板.散热管(芯管)与上下液室连接的部位 B.散热管(芯管)
C.散热器上下液室 D.以上说法都不对
15、柴油机调速器作用( )
A、维持柴油机转速在一定范围内稳定 B、维持供油量不变
C、自动改变汽车车速 D、自动调整供油提前角
16、下面属于压力润滑的是( )
A、汽缸内壁 B、正时齿轮 C、凸轮轴径 D、凸轮
17、为保证点火可靠,一般要求点火系提供的高电压为( )V。
A.12; B.5 000~8 000; C.8 000~10 000; D.15 000~20 000
18、混合气在汽缸内燃烧,当最高压力出现上止点( )左右时,发动机输出功率最大。
A、前10° B、后10° C、前5° D、后5°
19、孔式喷油器的喷油压力比轴针式的喷油压力( )
A、大 B、小 C、相同 D、以上说法都不对
20、发动机ECU通常向传感器提供( )V的电压。
A、12 B、8 C、5 D、2
21、柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。
A、着火延迟期 B、速燃期 C、缓燃期 D、后燃期
22、上海桑塔纳轿车发动机油路中只设一个机油滤清器,该滤清器采用( )
A、全流式滤清器 B、分流式滤清器 C、离心式滤清器 D、过滤式纸质滤芯滤清器
23、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )。
A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵
24、若散热器盖的压力阀完好,则散热器内的最高压力可( )
A、低于大气压 B、高于大气压 C、保持与大气压一致 D、保持与水泵压力一致
25、柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量( )
A、转速越高,喷油量越多 B、转速越高,喷油量越少
C、与转速无关 D、以上都不对
26、汽车机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系( )内的压力。
A、机油泵 B、机油散热器 C、主油道 D、油底壳
27、大功率、高转速、高压缩比的发动机应选用( )型火花塞。
A.热; B.中; C.冷 D.随便
28、ECU是根据( )信号对点火提前角实行反馈控制。
A、水温传感器 B、曲轴位置传感器 C、爆燃传感器 D、车速传感器
29、传统柴油机喷油泵中的分泵数( )汽缸数。
A、等于 B、大于 C、小于 D、不一定
30、发动机转速升高,则点火提前角( )
A、增大 B、减小 C、不变 D、不定
二、判断题(对的打√,错的×,共40分)
1、机油粗滤器上设置旁通阀的作用是当粗滤器堵塞时自动打开旁通阀,以保证发动机各工作表面的机油供给。( )
2、发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。( )
3、速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。( )
4、喷油器回油孔损坏,造成回油量过大,可能造成柴油机不起动或熄火现象。( )
5、高标号汽油燃烧速度慢,点火提前角要加大。( )
6、机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。( )
7、发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。( )
8、孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上,而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室,也适用于U型燃烧室中。 ( )
9、喷油器故障易造成柴油机动力不足、冒黑烟、启动困难、跛行回家等故障。( )
10、真空式点火提前机构是根据发动机转速的变化自动调整点火时刻。( )
11、由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾,所以一般串联于主油道中。( )
12、蜡式节温器的弹簧,具有顶开节温器阀门的作用。( )
13、柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。( )
14、共轨式电控喷射技术属于位置控制型电控喷射技术。( )
15、大功率、高转速、高压缩比的发动机正常选用“冷型”火花塞。( )
16、加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。( )
17、风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。( )
18、滚轮挺柱传动部件高度的调整,实际上是调整该缸的供油量。( )
19、共轨管的常见故障是轨道压力传感器故障或限压阀故障。( )
20、火花塞在使用过程中经常产生积炭现象,证明火花塞型号选择过热。( )
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