所示，活塞连杆机构优化前后的尺寸数值对活塞连杆在满足强度和刚度要求的情况下可以在更小尺寸时承受同样的作用力。
图1活塞连杆优化前后对比
（a ）活塞连杆优化前尺寸图
（b ）活塞连杆优化后尺寸图
从优化结果分析可知：当活塞连杆机构受到的力保
持不变时，活塞连杆的体积由原来的31592mm 3，减小为28439mm 3，减少了9.98%；质量由0.97306kg ，变小为0.83199kg ，减小了14.5%。活塞连杆体可以在该尺寸的情况下满足刚强度要求。减轻其体积可以减少原材料的浪费、降低成本、对提高企业的竞争力有重要的实际意义。2.4强度校核2.4.1活塞连杆最大压缩工况结果分析
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—作者简介：张初旭（1988-），女，吉林双辽人，讲师，硕士研究生，
研究方向为汽车发动机。Input Geometry P1P2P3P4P5P6P7
6.72×10m，最大位移为6.24×10m。与优化前最大应力值
图2活塞连杆体优化后压工况下的应力图
图3活塞连杆体优化后压工况下的位移图
图4活塞连杆体优化后拉工况下的应力图
（发动机下护板
图5活塞连杆体优化后拉工况下的位移图