第一节燃油供给部件的维修
一、燃油供给系统检修的安全事项和清洁规则
1、检修燃油供给系统的安全事项
（1）燃油系统处于压力状态下，打开系统前，应用抹布包住接头，然后小心打开以卸压。
（2）检修燃油供给系统前，先关闭点火开关后，断开蓄电池地线。短时打开燃油箱盖然后再拧紧。
（3）拆装油箱部件时，应注意车应停在水平面上，燃油箱内燃油量不可超过总容积的3/4。如需要，排空燃油箱。
（4）检修开始前，为排净蒸发出的燃油气，必须在油箱安装口附近安装一个插入式的燃油蒸气排放装置软管。
如果没有燃油蒸气排放装置，可使用送气量大于15m3/h的离心式送风机（电机不处于气流中）。
（5）皮肤勿接触燃油！务必戴上防油手套。
（6）拆卸油箱前应先将其排空。如需要，排空油箱。
2、燃油供给清洁规则
检修燃油供给系统/喷射系统时，应注意下述清洁规则：
（1）断开接头前应彻底清洗接头及其周围区域。
（2）拆下的零件应放在清洁表面并盖好，不可使用有绒毛的抹布。
（3）如果不马上修理，已打开的部件应盖上或锁起来。
（4）只可安装干净的零件。只有在安装前才从包装中取出备件，
散放的零件（如在工具箱中）不可使用。
（5）系统如已打开，不要使用压缩空气。尽可能不移动车辆。
二、燃油箱部件的维修
（一）带附件的燃油箱部件
带附件的燃油箱部件如图2-1所示。
图2-1 带附件的燃油箱部件分解图
1-接活性碳罐通气管2-回油管3-供油管4-M8×30螺栓（带垫圈，25N·m）5-溢流软管6-橡胶件7-张紧环8-加油口盖9-油封10-O型环11-重力阀12-油箱保护阀13-O型环14-通风阀15-接地线16-通气管17-油箱18-紧固吊
带19-M8×28螺栓（带垫圈，25N·m）
（1）重力阀、通风阀和接地线的安装位置如图2-2所示。按图所示安装接地线。注意在接头上安装位置，用加油管前部的紧固螺栓拧紧该线。装好后，用欧姆表测量加油管上的金属环与车身上一裸点间电阻，其电阻应为约0Ω。
图2-2 重力阀、通风阀和接地线位置
1-接地线2-重力阀3-加油管上金属环4-通风阀
（2）油箱保护阀的安装位置如图2-3所示。油箱保护阀（箭头所示）卡在加油管上。油箱保护阀上软管（通风管）接活性碳罐。
图2-3 油箱保护安装位置
（3）拆卸通风阀时，应将其向一旁从加油管上取下。安装通风阀前，先松开油箱加油口盖。
检查通风阀。杆在静止位置时通风阀关闭；杆被压向箭头方向时
通风阀打开，如图2-4所示。
图2-4 通风阀的检查
（二）燃油箱的排空
排空燃油箱必备的专用设备是V.A.G1433A，如图2-5所示。排空燃油箱的步骤如下：
图2-5 排空燃油箱专用设备
（1）对于有防盗码收录机的车，先查询防盗码。
（2）关闭点火开关，断开蓄电池地线。
发动机下护板如果油箱内燃油量超过油箱总容积3/4以上，按步骤（3）~步骤（5）进行操作，如果油箱内燃油少于油箱总容积的3/4，则按步骤（6）进行操作。
（3）取下油箱加油口盖。在一根外径为φ12~16mm的软管上标出尺寸500mm。如图2-6所示，将软管放入加油管，直到达到标记（箭头所示），通过加油管尽量排出燃油。加油管底部有一个球阀3，插入抽油软管2时，注意不要太用力，以免损坏球阀。因此，在插入抽
油软管时，只插到标记处即可。如果抽油软管插入困难，可在其表面轻涂一层机油。
图2-6 排空燃油箱
1-油箱2-抽油软管3-球阀
（4）将抽油软管接到V.A.G1433A上的相应接头上，通过加油管尽量抽出油箱中燃油。
（5）小心地拔出抽油软管，拆下燃油供油单元，通过供油单元的开口抽出剩余的燃油。
（6）拆下燃油供油单元，通过供油单元的开口抽出燃油。
（三）带附件的燃油箱的拆装
1、燃油箱的拆卸
（1）对于带防盗码收录机的车，先查询防盗码。关闭点火开关后，断开蓄电池地线。短时打开并再关闭燃油箱加油口盖，如需要，排空燃油箱。由于有油的油箱太重，故拆卸前应先排空油箱。
（2）拧下行李箱地板下面连接法兰护板上的螺栓。如图2-7所示，小心地松开并拔下4孔插头。
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