车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶使用论文
摘要：气瓶使用人员应定期对气瓶管路的接口进行泄露性试验，对气瓶的稳固程度进行检查，保证气瓶不受到的刮伤、磨伤、划伤、凿伤；保证气瓶不被化学物质污染，不暴露在紫外线强烈的地方。气瓶到达定检年限应及时进行气瓶的定期检验，以确保气瓶的使用安全。
引言
随着油价不断上调，用油汽燃料车使用成本越来越高，近年油价不断上涨“油改气”在各地逐渐受到热捧。车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶（以下简称CNG气瓶）属于高压移动式压力容器，所盛介质天然气易燃、易爆，加之频繁的充装、使用，一旦发生爆炸，将会导致灾难性事故，给人民生命财产带来严重的损失，对社会造成巨大影响。出租车及部分公交车已改成燃气。私家车改气也已到了爆发期。形成了快速发展的新型产业，产业链条的延伸和产业规模的扩大，给安全监管带来了压力和难度。
1、充装燃气时的要求
1.1、充气时，严格执行充气安全操作规程，关闭车上所有电气装置（包括收音机、电风扇）断开电源总开关；系统储气瓶内气压不得超过额定工作压力（CNG不大于20MPa）人不能站在充气阀口正面，防止充气头滑脱。
1.2、充气后，应注意检查系统是否有漏气现象，若发现漏气和其他故障，一定要排除后才能上路行驶。
1.3、打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，防止冲击压力表、阀和其他零件。
2、使用前例检检查燃气系统高压表指示压力，和停车前比较有无明显的下降，燃气储存情况，装置和管线是否有漏气现象，各部件，管线有无松动及异常情况，如有松动漏气及时排除。
3、行驶中的要求
3.1、用燃气运行时，发动机水温应保持在80℃～90℃为宜，水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常，密封阀片损坏造成耗气量的上升。
3.2、使用时应注意低压表的指示情况。汽车平稳运行时，低压表指针稳定指示，表示装置系统工作正常，如出现指针剧烈波动，低压表指示已超过1.1MPa，而安全阀尚未开始卸压动作，应停车检查，排除故障后方可运行；如故障不能排除，则应关闭主气阀，气瓶阀用汽油运行。
4、行驶中出现故障的紧急处理
4.1、车辆在运行中，如因高燃气压管破裂，卡套松脱造成燃气大量泄漏而无法关闭气瓶阀时，应立即靠边停车，疏散乘员，并将现场圈起隔离，不得允许人员、车辆进人，隔离火源，待燃气散尽后再作处理。
4.2、如发生火灾，除立即关闭电源总开关，手动气阀和气瓶间外，还应隔离现场，用灭火器灭火，如发生交通事故，引起管路或气瓶阀无法关闭气源，引起天然气大量泄漏，应向有关人员报告，以便分别处理。
5、停驶时要求
5.1、汽车停车超过10分钟，应关闭手动气阀及电气总开关。
5.2、每日停止使用后，应检查系统是否正常，有无漏气现象，钢瓶有无松动及异常现象，关闭手动阀及电气总开关，查看高压表压力情况，以备次日判断系统是否漏气。
5.3、汽车长期停放时，应将冷却液、燃油放尽，燃气用完。电源断开，拆下电瓶线，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
6、汽车检修要求
6.1、检漏只许用检漏仪，洗洁剂或肥皂水，严禁用明火检漏。
6.2、所有接头、卡套、装置、仪表、管路等燃气装置，安装时应保持清洁，禁止用油污手去安装、紧固。
6.3、拆卸管路或部件时，尤其是高压部分，必须泄压后才能拆卸，防止高压气体冲出伤人。
6.4、车辆保养时，严禁敲打，碰撞燃气装置系统，并远离火源10m以上。
二、CNG装置及气瓶的各级保养周期及内容：
1、汽车每行驶3000km，维护保养内容；清洁空滤器、混合器皮膜；检查燃气装置、高低压管线、管接头、阀是否有漏气和损坏，安装是否可靠，高低压管线是否和其他部件磨蹭，橡胶软管是否损坏、老化；汽油管及接头是否渗漏。
2、每行驶7500km维护保养内容：拆高压过滤器，用高压气体对滤芯进行反冲；检查燃气装置系统各部分是否渗漏；更换损坏的部件；检查一级减压器输出压力是否正常，减压器安全卸压阀工作是否止常，三级调压器输出压力是否正常；
3、汽车每行驶15000km维护保养内容：更换天然气过滤器滤芯，检修减压调节器，更换一级减压器中的滤芯；检修混合器，检修各种气阀；清洁发动机冷却系，检查循环水胶管有损坏和老化现象；发动机排气管，消声器是否松动、漏气和燃气管线、阀的隔热装置是否可靠：
4、每次维护时，检查钢瓶的完好、紧固情况，支架、螺栓是否牢固可靠，如发现钢支架不符合安全使用条件，必须及时更换和检修。压缩天然气钢瓶使用1～2年后应由专业部门检定。
结论
（1）气瓶制造厂家应该严格执行GB 24160-2009《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》及相关标准的要求。
（2）气瓶安装单位在安装气瓶前应核查车用气瓶及其安全附件等的合格证、质量证明书、监检证书；检查气瓶外观质量是否符合要求；安装后检查车用气瓶的安装是否与安装设计图样一致，安装位置是否符合要求；检查支架、螺栓、胶垫等是否符合要求，是否牢固；检查瓶阀第一道接口的安装是否符合要求。最后经泄漏试验合格后方可出厂。
汽车油改气（3）气瓶使用人员应定期对气瓶管路的接口进行泄露性试验，对气瓶的稳固程度进行检查，保证气瓶不受到的刮伤、磨伤、划伤、凿伤；保证气瓶不被化学物质污染，不暴露在紫外线强烈的地方。气瓶到达定检年限应及时进行气瓶的定期检验，以确保气瓶的使用安全。
参考文献：
[1]GB/T 18437.1-2001燃气汽车改装技术要求压缩天然气汽车
[2]GB14761.5—93汽油车怠速污染物排放标准
[3]GB15832—94气瓶阀通用技术条件
[4]GB7258—1997机动车安全运行技术条件
[5]QC/T245-1998压缩天然气汽车专用装置和安装要求
[6]GB/T17258汽车用压缩天然气钢瓶
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