汽车爆炸氢气管束车安全管理制度
一、管束车支脚到位后,支脚摇柄应复位,避免管束车倾翻事故。
二、接卸前检查 管束车支脚定位销是否完好,如有丢失或损坏,及时填补或更换,避免由于定位销失灵而造成管束车脚塌落。
三、开启管束车气阀时,应先打开管束车总气阀后再依次打开分气阀,避免进气总阀压力过大。
四、开启进气阀门时,必须站在阀门侧面,避免正面直对。
五、接气柱球阀开启必须按开启1/3、1/2,直至全部开启的步骤(每步间隔1-2秒),避免一次(猛烈)开启,因瞬间压力过大,造成阀门或卸气软管损坏。
六、确认管束车与加气柱软管完全 脱离、关闭管束车后门,方可启动车辆,避免管束车拉断接气柱,引发漏气事故。
1.检查阻火器、随车灭火器、拖地导静电条。
2.检查车辆、司机、押运员安全证照及充装手续。主要风险:手续不符合要求,为不合格气充装,可能造成泄漏、爆炸。控制措施:核对手续符合要求。
3.引导车辆就位,熄灭发动机或脱离车头。主要风险:管束车辆未熄火、汽车电路未关闭而进行充装,气体泄漏遇火源引发火灾、爆炸。控制措施:确定车辆熄火、关闭电路后,进行下一步操作程序。
4.连接静电接地线。
主要风险:静电不能完全释放,静电积聚遇泄漏气体而引发火灾、爆炸。控制措施:车体与气瓶分别连接静电接地夹。
5.连接加气软管快速接头与管束车接口。主要风险连接不牢固,高压气体冲开软管接头,泄漏、爆炸、击伤人员。控制措施:对位前送,听见“咔嗒”声响后,稍用力后接确认。
6.关闭加气柱放空阀,打开管束车上的进气总阀。
7.检查接口是否泄漏。